Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

pozdravljeni! zanima me naslednja trditev glede mazdinih motorjev in sicer ?e se strga zobati jermen je to res da na motorju ne naredi ?kode?v tem sem bral na raznih forumih sedaj pa me zanima ?e ta trditev dr?i. LP  :prstgor:

Napisano

Za v6 kf-de pa ni podatka.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

dejan ni ga utrgalo,samo pozanimal sem se za omenjeno trditev katero sem pred ?asom bral na forumu. midva sma itak zmenjena glede servisa  :prstgor:

Napisano

Kako zgleda POGONSKI JERMEN, to bi rad videl, ker v 35 letih ?rufanja ga ?e NISEM videl razen na kakem skuterju al pa kaki drekpumpi.

 

Mazdni  stari V6 motorji, so "varni"

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Kako zgleda POGONSKI JERMEN, to bi rad videl, ker v 35 letih ?rufanja ga ?e NISEM videl razen na kakem skuterju al pa kaki drekpumpi.

 

Mazdni  stari V6 motorji, so "varni"

mislim da vsi mehaniki in tudi tisti "kao" mehaniki vemo kaj pomeni in zakaj se gre-POGONSKI JERMEN( ZOBATI JERMEN )

Napisano

Ok ?e prav VSAK jermen je POGONSKI ker vsak kaj poganja.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 4 meseci kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.