Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo, da vam javim, predno grem na pot :-) dpf sem odstranil. S kolegom mehanikom sva dala dol lonec dpfa, zdrla satovje ven (zajebano v pm) nakoncu sva naredila na notranji strani kar 10?10 luknjo s katere sva spravila ven do zadnje pikice satovja. Potem sva posvasala luknjo. Dal sem software popravit, in razlika JE OCITNA. poraba mi po racunalniku kaze cca 6l/100km normalne voznje..javim ko vidim koliko km sem dejansko naredil. Avto gre 10% boljse kot prej. Vse pozitivno :-) p.s. z malo truda in iznajdljivosti lahko to resite tudi ostali po zmerni ceni. Software me je prisel 120 eur, ostalo sva s kolegom naredila sama, pa ni hotel racunati nic, in sem mu sel po gajbo :-D tako da, z gajbo vred, 150 eur in tezav ni vec za vedno! Hvala vsem na pomoci. Lp

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

PRVI TANK: 57L - 930 km - avtocesta 140-160

DRUGI TANK: 54L - 925 km - me?ano

TRETJI TANK: 58 L 990 km - me?ano :) super zadovoljen! 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ford je mi to v 7-ih letih naredil 2x na Vranskem, 4x NaTepanju in 1x iz tovornjaka. To je bilo v prvih 3. letih. Tega sedaj ni več.   Tak da imajo res slabo programsko. Drugače pa Ford ne bremza surovo ampak nežno bremza in spušča. Daš gas in si ga "prepisal".
    • Ja, samo sodelovec k jo ima (ck-6e) je rekel, da ni moteče, da 2x rahlo zabremza, potem pa prepusti tebi, kaj in kako. Ni to bremzanje iz 130 na 60.  On je to omenil za izvoz iz AC, ko je omejitev ponavadi 40 km/h.
    • aja, opazil še eno dokaj neprijetno finto...kamera za prepoznavanje znakov je zelo ostra...tempomat 130 po avtocesti, pelješ mimo izvoza z omejitvijo 60 in evo mazda bremza. na srečo ne na polno, ampak ja, pestro. morda bo kaj boljše. čez xx let
    • Še nekaj zanimivih slik,kako izgleda znotraj po 27 letih "ležanja". Neverjetno...nič oksidacije ipd... Očitno je bilo spravljeno na suhem😃👌...k pogosto pri ležanju na vlagi oksidira medenina npr. pri nosilcih ščetk in jih uklešči ipd. ..tukaj pa vse,kot iz tovarne🧐...edino mast v glavi-se lepo vidi,da je ostal skoraj samo še zgoščevalec (milo)...in je dobesedno razpokal...tak stroj,da ga greš takega uporabljati,je tik tak za v kanto za smeti...   Je pa zanimiva zadnja slika,ki lepo pokaže stator,in koliko prostora je med njim in ohišjem. Danes tega ne boš več videl...je vse dobesedno vprešano v ohišje,pol pa malce bolj obremeniš in adijo stator...danes namenoma naredijo,da bo crknilo🤨
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.