Skoči na vsebino

HOMOLOGACIJA VLE?NE NAPRAVE

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo

Eno te?avo mam ?e bi mi znal kdo pomagat ker so me ?e na 2 poobla??enih servisah odslovili

Namre? kupil sem avto Opel insignija in nisem bil pozoren pri nakupu in nisem opazil da ima vozilo originalno vle?no kluko.

 

Kasneje kontaktiram trgovca da kako to da ni vpisana v karton?ek in ?e lahko to urediva. in seveda nakladanje.... Pri?lo do napake pri prepisu iz ITALIANSKE v  SLOVENSKO homologacijo in da  se je o?itno pozabila vpisat .... Pa? da naj se obrnem na poobla??en servis da to je najmanj?i problem in jajaja nakladanje povsod.

Ima kdo kak?no idejo kaj naj ?e poskusim ker mi jo je ?koda dol devat ?e je ?e originalno montirana gor. je pa na vle?ni napravi razvidno vse po mojem ?e slikce ?e bodo kaj v pomo?

vsakr?na koli pomo? dobrodo?la

zoom zoom pozdrav
 post-6506-0-68023800-1486821634_thumb.jpgpost-6506-0-23272300-1486821622_thumb.jpgpost-6506-0-36008000-1486821582_thumb.jpg
 

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

Mogo?e bi pri generalnem uvozniku izdal kak?no potrdilo, da je to serijsko na avtu in gre? sam homologirat?

 

Al pa na upravno enoto kjer je bil avto uvo?en, pozanimat se kje so pisal homologacijski karton in tm uredit..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

?e je to serijsko gor ne rabi? homologirat, ker je cel avto homologiran vklju?no s to kljuko.

34910_1.png

Napisano

Ce imas dizlco je treba neke gumice menjat ali nekek takega na motorju. Bratu je zaribala masina. Baje da imajo to bolezen bodi pozoren. Uprasaj malo kaj in kako. Zariba pa kar tako nobenih predznakov.

www.trziskisladoled.si

Napisano

Ce imas dizlco je treba neke gumice menjat ali nekek takega na motorju. Bratu je zaribala masina. Baje da imajo to bolezen bodi pozoren. Uprasaj malo kaj in kako. Zariba pa kar tako nobenih predznakov.

Jaja sem se pozanimal so rekl da naj ne kupujem do 2013 letnika kr ao motori zaribali da naj nivejso vzamem da so mele ze odpravljeno napako. Sva pa z tastom skos pozorna na vse ker mi ga on popravla ko je avtomehanik

:-)

 

Poslano z mojega SM-G935F z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

?e je to serijsko gor ne rabi? homologirat, ker je cel avto homologiran vklju?no s to kljuko.

Ne vem a je serisko blo gor al naknadno ker navodila kako so to gor montiral imam63f985ff6301aeb8ec3d94507aea26ed.jpg5f9de1d7d205086151c0c5a017673cbc.jpg v avtu v homologaciji pa tudi ni vpisana nikjer

 

Poslano z mojega SM-G935F z uporabo Tapatalk

?e je to serijsko gor ne rabi? homologirat, ker je cel avto homologiran vklju?no s to kljuko.

Nimam vpisane tko da je bla ocitno naknadno originalna gor dana na pooblascenem so pa rekl ja ne vemo dejte probat v lublan na opli tko da grem se v ljubljano poskusit

 

6df26370c48cd5d9c0d08291f894c0e7.jpg

 

Poslano z mojega SM-G935F z uporabo Tapatalk

Mogo?e bi pri generalnem uvozniku izdal kak?no potrdilo, da je to serijsko na avtu in gre? sam homologirat?

 

Al pa na upravno enoto kjer je bil avto uvo?en, pozanimat se kje so pisal homologacijski karton in tm uredit..

Bom probu to ja hvala ti

 

Poslano z mojega SM-G935F z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.