Skoči na vsebino

Nasvet glede zadnjih vzglavnikov in otro?kega sede?a Mazda 6 SPC

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

 

stalno sem bil v zadregi kam z zadnjimi vzglavniki ko namestim na zadnja sede?a otro?ke sede?e.

 

Moj nasvet je u?inkovit pri sede?ih brez ve?to?kovnih pasov, kot je Cybex Pallas 2 Fix

 

gray_rabbit.png

 

 

Zadaj sem odstranil ozki rolo z mre?o za prtljago in vzglavnike zmontiral obnjene nazaj. Tako niso napoti naslonu otro?kega sede?a, ko pa sede?e vzamem iz avta imam vzglavnike takoj pri roki, pa ?e uma?ejo se ne.

 

?e je nasvet uporaben tudi za sede?e z ISO-Fixom in sredinskim gornjim pasom (kot na spodnji sliki) ne morem re?t, ker tak?nih sede?ov nimam.

 

6-190-404-zubehoer-kindersitz-80x-premiu

 

 

Upam, da sem s tem komu pomagal.

 

LP

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Napisano

Gornji pas imajo stol?ki za tr?i??a, kjer ne obstajajo avti s 3to?kovnimi varnostnimi pasovi zadaj, tako da takih na?eloma pri nas ne bo? videl.

 

Pri na?i hi?i imamo to?no tak?ne cybexe, vendar pa jih ne jemljemo iz avtov, tako da so vzglavniki lahko stalno spravljeni doma.

 

Obra?anje vzglavnikov je bila dobra ideja pred mnogimi leti pri mazdi 1.generacije, ko ?e ni bilo familije in sva na kak?nih bolj "divjih" potovanjih mazdo uporabljala kot "camper". Ampak to je bilo takrat,  ko so ?e izdelovali uporabne avte in ne samo lepe kot sedaj.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Ojla,

 

hvala za odgovor.

 

Ja, Cybexi so zakon. Tamali jih obo?ujejo.

 

 

Je pa zanimiv tvoj komentar glede gornjega pasa. Moja 6-ka ima na sede?u uho za to sidro, o?etov Tiguan tudi, pa tudi v starem Partnerju je bilo v navodilih prikazano, kje so ta u?esa.

 

Sem malo Wiki povpra?al in prebral, da morajo imeti avti proizvedeni po (in vklju?no) letu  2013 uho za gornji pas.

 

In sem se zopet nekaj nau?o :D

ZOOM ZOOM - ?ivljenje je prekratko za dolgo?asne avtomobile :punk:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kaj,a ni izjava iz prve roke?...ali,kaj si mislil?🙄
    • Od kar je T-2 šel za roaming iz telekoma na A1 je ratal skret od skreta. Ne glede kaj si kdo misli ampak iz mojih izkušenj je Telekom razred zase, pol pa dolgo nič in šele potem vsi ostali. Smo v letu 2026, A1 pa dela kot pred 20 leti.
    • Seveda je možno, da laže, čeprav naj ne bi bil več kot 5-10%, kar je še vedno OK. Logično pa da v 100km ne morem tega testirat na edini pravi način in to je z ročnim preračunom pri tankanju do polnega.    Recimo Mazda ima 2 programa tako imenovana Trip A in Trip B. Pri Škodi so celo trije in sicer, dolgoročna, kjer so bili podatki p šprabi na cca 6500km. Potem sta pa še dve in sicer poraba od tankanja in poraba od zagona motorja. In za primerjavo je bila dolgoročna 10l/100km in ker sem šel tankat takoj po prevzemu SUV-a, sem gledal na koncu samo porabo od tankanja, ki pa je bila 7,5l/100km. Kot orientacija je dovolj.    Je pa seveda res, da ker gre za testni avto je tudi ta dolgoročna poraba verjetno pretirana in večino časa pri normalni uporabi ne štartujemo k blesavi, ne divjamo po AC-jih al pa se gremo gorskohitrostne preizkušnje (čeprav je pa zabava).         
    • Saj so ti napisali malo višje. Nimaš za dragi servis. 😇 🤣
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.