Owen Napisano 22. november, 2019 Prijavi Napisano 22. november, 2019 Ima kdo izku?njo z vgradnjo kompresorja v Mazdo MX5, letmik 2008, 1.8 Resno razmi?ljam o vgradnji te variante:https://kraftwerksusa.com/150-10-0613.html Hvala za deljenje izku?enj mnenj v naprej.... LP Owen Citiraj
Eazy-O Napisano 25. november, 2019 Prijavi Napisano 25. november, 2019 Hjah, tega pri nas ne bo? homologiral... ?e ti je to ovira, potem najbolje, da pozabi? na projekt. ?e pa pozna? koga, ki lahko kaj "zrihta" oziroma bo? riskiral pa zadevo skrival... Ta argument sem ?e ve?krat sli?al, da se lahko turbino/kompresor skrije, ampak bi rad videl v ?ivo. Pa potem ?e pline in zvok "skrit". Pline bi lahko verjetno porihtal z remapom samo za tehni?nega. Sem pa videl enga ameri?ana, ki vsako leto odmontira turbo/kompresor, gre delat "tehni?nega" in potem nazaj gor montira. Citiraj Casual Gearheads : Drones, Trikes and Automobiles / General Youtube Shenanigans
Owen Napisano 25. november, 2019 Avtor Prijavi Napisano 25. november, 2019 Eazy-0.... imam kar nekaj predelav na "?enini" MX5..vse homoligirano...tako, da so tvoji pomisleki tehtni... tocno to je razlog da oklevam z nakupom... Citiraj
Symon Napisano 25. november, 2019 Prijavi Napisano 25. november, 2019 Marsikaj se da homologirati na "nek na?in". Ampak kompresor in pove?anje mo?i je pa trd oreh. Vem pa za eno GT86, ki ima homologiran kompresor. Ampak gre za predelavo narejeno v Nem?iji z nekimi njihovimi certifikati. Citiraj
Eazy-O Napisano 27. november, 2019 Prijavi Napisano 27. november, 2019 No, da ne bo pomote, vse se da. Trije relativno izredni primeri iz doma?ih logov: ?inkovec MM - avto v ve?jem delu izdelan v samogradnji in homologiran. V ?tartu Diablov motor, potem BMW. Road Queen Dina - zopet ve?jidel samogradnja, s tem da mu iz havbe gleda Harley Davidson V-twin ma?ina pa je vseeno ?lo skozi homologacijo Elaphe prototipi - vozila predelana na elektriko z motorji znotraj koles ali v primeru Sharana - Dizel motor + near-wheel elektri?na motorja zadaj Vse se da... ampak za navadne smrtnike z navadnimi denarnicami je malo te?je. Morda je res varianta narediti predelavo v Nem?iji najbolj realna. Malo sem brskal in o?itno bi znali tejle mojstri (https://sps-motorsport.com/) predelati zadevo z T?V certifikatom (pa seveda raznimi potrdili o strokovni vgradnji itd...), kar bi morda znalo iti skozi na?e tehni?ne preglede. Citiraj Casual Gearheads : Drones, Trikes and Automobiles / General Youtube Shenanigans
323 BA Napisano 27. november, 2019 Prijavi Napisano 27. november, 2019 Verjetno je kon?na cena materiala, vgradnje in homologacije x2 tisti ceni kompresor kita, zato se verjetno izpla?a samo takemu, ki je potem ne bo nikoli prodal. Citiraj
mazdaman Napisano 28. november, 2019 Prijavi Napisano 28. november, 2019 V?asih so tudi ti predelovali Mazde, tako, da verjetno bi jo ?e ?e kdo pride z ???https://www.hgp-turbo.de/ https://mx-5.de/forum/showthread.php?309793-(Langzeit-)Erfahrungen-mit-HGP-Turbo-Kit-im-1-6l-NBFL https://www.youtube.com/watch?v=SU4LbGwqLhM Citiraj Za vse vaše ideje urejanja okolice www.gabioni.si
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.