Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

.... pozdravljeni.....

Mam problem z geretjem v kabini avta. Ko sem avto pripelu domov sm ga u?gal in pustil da se lepo ogreje med tem sm mu pa doluvu vodo v hladilnik ker jo je mal manjkalo :( , seveda toplo vodo, ko je avto laufu cca pol ure sm pogledu kak?na je temperatura bla je okrg 90 -100 stopinj pol je pa naenkrat kazalc za temp. padu na nulo. <_< nakar sem cez nekaj dni zamenjal termostat nakar je zadela ?pilala :jupiii: sam se je pa pojavu drug problem, ne dobim tople vode v kabinski hladilnik. Pri motorju sem snel cevi spusti vodo ?ez hladilnik da ga je s?istlo potem sem pa dal nazaj samo tisto cev iz kateri gre voda v kabinski hladilnik avto zalaufu in po?aku da pride voda skozi morm re? da je ful po?asi prtekla tako da sn ugotovil da voda sploh ne kro?i ?ez kabinski hladilnik :(

Iskal sm ?e ?rpalko za vodo pa je nisn na?el al je mogo?e kej drugega narobe?

Bi mi znal to kdo mal razlo?it

lp Mi?o

Napisano

ojla, s?isti kabinski hladilnik. ker pomojm je v njem problem, saj ti voda skoz ta hladilnik po?as te?e. Snem ga dol, probi spu??at toplo vodo skoz, dodaj zraven ?e malo sode bikarbone, v naslab?em primeru probi z dratom not ?tocat. Ni hudi? de ne bo ratalo.

Pa pozdravljen mazdist karavanovc, malo nas je z 323 karavan :D

mazda 323 karavan

honda civic 1.6 130hp

Napisano

Vodna ?rpalka je pri jermenih in je v ohi?ju bloka, si ?e menjal zobati jermenj, ker takrat se menja tudi pumpa.

 

Lahko tudi proba? da s cevjo iz pipe natakne? na kabinski kiler in ?ez spusti? vodo ?e bo prebilo, jaz nisem ?e ni? v tem smislu delal tako da je samo teorija, bo kdo drug bolj natan?no povedal.

 

Najbolj u?inkovito pa je da podre? pe?ko pre?isti? in pregleda?, ?e je ?e kje kaj rjav in se mogo?e re?i? kasnej?e poplave.

 

 

Pa pozdravljen na forumu!

 

 

LP!

 

 

Marko

Napisano

s?isti kabinski hladilnik. ker pomojm je v njem problem, saj ti voda skoz ta hladilnik po?as te?e.

 

....ej to sm ?e nardil vodo s pipe sm pustil tako dolgo te?t skozi hladilnik da je prtekla popolnoma ?ista voda. preden sem ?e pa nataknu cevi nazaj sm pa tut po?aku tolk da je voda pri?ela kro?it da sem vidu da je voda zelo po?asi tud skozi cev prtekla tako da mislim da bi lohk bla to le ?rpalka. <_< A mi zna kdo povedat kako je z menjavo tega?

 

Hvala obema zaenkrat.....

Napisano

Odgovor si si ?e sam povedal, po zamenjavi termostat ti ni ve? kro?ila voda skozi hladilnik gretja kabine. Napaka je v termostatu, ali po doma?e ni pravi, je predolg na tusti strani kjer je vzmet, zato ti pokrije tokokrog vode za gretje kabine.To se je ?e ve?krat zgodilo, ker nobeden ne pogleda dol?ine od spodnjega "klobu?ka" do obode kjer je termostat vpet v ohi?je(ta je v tvojem primeru predolga).

 

ps. ?e bi crknla vodna ?rpalka bi se vozil s parnikom, ker potem tudi voda ki hladi motor nebi kro?ila po hladilniku za hlajenje motorja.Pa ?rpalka vedno crkne samo semering (zamenjat mora? celo), ali pa se zlomi os, potem pa ostane? ?e brez hidravlike na volanu.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ko s ;) m pa menju termostat in preveri tastarega z novim sta bla oba enako dolga, sam ko je bil not tastar je bilo enako kot mi je zdej ta nardil delov je prbli?no en teden to pomen da mi ja kazal temperaturo na armaturki sam ?e vedno pa ni blo toplo v notranjosti avta. nakar sem o?istu naladilnik nalil vodo nazaj kolkolr jo je mankal potem pa je po prbli?n pol ure ko je avto laufu cajger za temperaturo padu na nulo in se ne dvigne ve? oz. se dvigne ?e avto laufa na mestu koker mu pa da? mal gasa obrate pa spet takoj pade oz ?e se pele? tut takoj pade na nulo in se ne dvigne ve?

druga?e pa hvala za info bom probu to zamejat pa bom javu ?e bo delovalo ;)

Napisano

..... a mi ?e zna kdo povedat kak?no drugo varianto kaj bi lahkobilo ler zdej pa res ne vem menjal sem termostat, not je bil popolnoma isti kot sm ga kupu, s?istu hladilnik.... voda pa vedno pride samo do tka ko pride gumjasta cev na kovinsko ki gre v kabino od tam naprej je pa mrzla cev :( ..... ?e pa mam dovodno cev dol pa avto v?gem ?ez mal ?asa voda zelo po?asi prcurlja tk kod da nima nobenga pritiska kje bi ?e lahk bil to vzrok? :blink: a mogo?e pozna kdo kakega mehanika ki dela na mazdinem servisu???

lp

Mitja

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, saj res, izpred 40 let... Takrat so bili kar štirje komunajzarji najbolj slavni: Janez Janša, Ivan Borštner, David Tasić in Franci Zavrl... Ne, nisem pozabil... Šlo se je za dokument, kako naj JLA posreduje proti civilistom v primeru demonstracij... Jaz osebno mislim, da so ti štirje komunajzarji takrat ravnali povsem pravilno in jih podpiram pri tem, kar so takrat naredili. Sploh je to lepo opisano v dveh knjigah: "JBTZ - Čas poprej in dnevi pozneje" ter "7 let kasneje". Ne, zgodovine izpred 40 let nisem pozabil in je ne bi "zatušal", nasprotno, zelo rad bi, da bi katero od prej omenjenih knjig imeli otroci v osnovni šoli za obvezno branje. Kot tudi katero od že prej omenjenih (Levitan, Umiranje na obroke, Skriti spomini).   Tako da, ja, po svoje imaš tudi prav. Janez Janša je učenec avtokratskega načina vladanja in oblasti, ki se ga je učil na vojaškem sodišču na Roški cesti in v vojaškem priporu na Metelkovi. Samo, če smo iskreni, učenje na tak način je bilo namenjeno samo tistim, ki niso brezpogojno sledili komunistični partiji. In zdaj nastopi težava: če je bil Janša pred sodiščem, očitno ni bil tako zgleden komunajzar, kot mu pripisuješ...   Verjamem, da ti nisi imel partijske knjižice. Si bil še premlad za to. Si pa dovolj star, da si bil sprejet med Titove pionirje. In s tem avtomatično član Zveze pionirjev Jugoslavije - razen, če si na območje Jugoslavije prišel iz tujine, ko si bil že prevelik za prvi razred. In od tam si bil kasneje avtomatično včlanjen v Zvezo socialistične mladine Jugoslavije. Če bi bil pa starejši, bi bilo pa precej odvisno od tvojega poklica in ambicij. Dobro, nisi učitelj ali "vojno lice", pa bi lahko zvozil tudi brez partijske knjižice, če nisi prehudo ambiciozen...    In, če smo iskreni, tudi Janša ni bil dolgo lastnik partijske knjižice. Očitno ni bil tako hudo zagret komunajzar, ker so ga sami izključili iz Partije še pred "afero JBTZ"... Tako, da lahko počasi nehaš pisati, da je Janša komunajzar, ker so ga komunajzarji nagnali iz svojih vrst...  
    • Čisto mi je vseeno kdo vodi to državo, dokler je iz moje stranke. Tak se to bere.   Haha. Totalni paradox. Bravo.
    • Še vedno kupujem njihove jogije. Vsi jih imamo doma.   Sem pa en imed redkih. Kolko se pogovarjam okoli.
    • Samo proč od Peugeota, če hočete imeti v redu živce.
    • Kamion so odpeljali šele ob 16.30uri. prav takrat sem šel mimo proti Kopru.  To je bila najslabša intervencija in situacija na avtocestah ever. Tako šalabajzarskega, amaterskega, katastrofalnega odnosa nisem videl še nikoli. Policaji so se malo vozili z motorji med kolonami, nato so se pogovarjali malo z Darsovci, nato so šli zopet en Giro, nato zopet do darsovcev in delavcev na cesti. Kot, da so na športnem dnevu. Da bi pa šli z motorja dol in malo uravnavali kaos na cesti, to pa ne. Saj verjetno niti ne bi znali nič naredit. To je že preveč za njih.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.