Skoči na vsebino

15col alu feltne na 323F

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?e nekaj ?asa se poigravam z mislijo da bi na svoj aftek montiral alu feltne 15col, pa me zanima kak?ne gume bi najbolj pasale gor (po mojem 195/55), pa kako bi to sploh vplovalo na vozne lastnosti avtomobila, porabo in morebitno ve?jo obrabo nekaterih delov. Kak?ne izku?nje imate vi s tem? Hvala! :rozico:

Napisano

Jaz mam na svoji sicer 16" ti pa lahko vseeno povem, da poraba ne bo bistveno ve?ja, obraba drugih delov pa pomoje tudi ni problemati?na pri ?irini 195. Jaz sem 2 leti vozil z gumami 205/45/16 pa ni nobenga problema z lagrami ali ?em drugim.

 

Sicer je pa pomoje bol? da da? gor 195/50/15 ker so 55 drage ko pes!

Napisano

Jaz mam 195/50/15 pa je super,pa poceni gume so,poraba nic kaj vecja obraba drugih delov tudi 195/55 pa je res cudna dimenzija in drazja kot je ze stajerc povedo :bravo:

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Guest BrainLess
Napisano

195/55/15 NE more? dat gor ker jih nikakor ne more? homologirat!

 

Zakaj ne?

ker ima vsak avto predviden in dolo?en obseg kolesa za katerega je tud ?tevec umerjen.

To pomeni.. ?e spremeni? vi?ino kolesa spremeni? pot kolesa v 1 obratu...

npr (?ist teoreti?no) v enem krogu naredi? 50 cm, z ve?jimi gumami pa 55 in potem niti hitrost ni ista

(?tevec ka?e 50 km/h) ti se pa realno pelje? 53 km/h (teoreti?no)

Prakti?no se pri 195/55/15 namesto 195/50/15 pelje? 93 km/h namesto 90!

 

gor lahko da? 175/70/13, 185/60/14, 195/50/15, 205/40/16 mislim da je tak?no zaporedje

(seveda more? pol ?e to homologirat ?e ne pi?e v homolomo karton?ku)

 

Lp

Napisano

:prstgor: ?e kak?en nasvet?

 

ja !

 

IDI KUPI, ne bo ti ?al ;):):P

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

natanko tako kot je g.?tajerc djav!!! :hohoho:

 

 

LP

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Meni pi?e v avtu samo 175/70/13 in 185/65/14.

Sem pa siguren, da lahko homologira? 195/50/15 in 205/45/16 in ne 205/40/16!

 

narobe: 185/65 14 (ce je to originalna dimenzija) NI enako kot 195/50 15, bolj pravilno je 195/55 15

gremo racunat mal ce mi ne varjamete: premer kolesa pri 185/64 14 : (18.5cm * 65%)*2 + 14*2.54= 24.05 + 35.56 = 59.61cm

 

195/50 15 : (19.5cm*50%)*2 + 15*2.54 = 19.5 + 38.1 = 57.6 cm

 

195/ 55 15 : (19.5cm*55%)*2 + 15*2.54 = 21.45 + 38.1 = 59.55 cm

 

kot je razvidno: 195/50 v primerjavi z 185/65 14 je za 3.4% manjsa, medtem ko je 195/55 skoraj enaka...

je pa res da odstopanje je cist mal nad kriticno mejo (do 3% je OK), ampak je tud res da 195/50 15 so poceni gume...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Kaj pa glede homologacije, zna biti kak?en problem, pa koliko me bo sploh to pri?lo.

 

Glede homologacije: tiste feltne ki so tebi vsec morajo meti dokument (TUV papirje) na katerih pise da za Mazdo 323 pasejo te feltne (zraven so navedene se dovoljene dimenzije gum). Ce na teh papirjih pise da je dovoljeno 195/50 15, potem bos lahko homologiral.

 

recimo za te feltne (podobno tvojim alessio) -so Rial trigon to zgleda nekako tkole:

 

sam se to: Alessio naj bi bile rahlo mehke feltne...tko za info

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Brain seti ?US! Si preplonkal... Labi sankcioniraj to zadevo zdej... :P

Feel free....

Napisano

sam se to: Alessio naj bi bile rahlo mehke feltne...tko za info

 

ma to ni lih res, jaz sem imel na micri 14 col 185/50 in sem povozil en kamen na cesti (ma res en kos kamna) pri 80km/h...pa ni blo s feltno cisto nic narobe ;)

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

pozdrav! Evo ja sam iz hrvatske i uprav sam se u?lanil pa da vidim dal ovo ?ljaka.. :danzoman:

 

najprije Vas sve pozdravljam.. a sad malo o temi..

 

ja imam 15' alu felge; 195/50 - sve je to ok.. gume se ne savijaju ali kod brzine od 110km/h na klasi?nu rupu na cesti savija se felgica a gumica ostaje prazna... ;( - to je minus

 

gume su jeftine od 16' a i s 15' ne dobiva? na visini (u biti 15' 50 su iste visine kao i 13' 75)...

 

pozdrav svima! :rispekt:

Napisano
zdravek dobrodo?el!! :bravo::rozico: V temi o Predstavitvi ?lanov nam kaj poka?i tvoj avtek! :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Sem dolžan poročati o izkupičku, heh   Nabavna cena leta novembra 2006 je bila cca. 10000 cekinov, potem pa je v 19-ih letih izgubil v povprečju vsako leto 5%, tako da kdor vsaj malo obvlada matematiko, bo dobil približno pravilni izračun.    Pa prosim zaklep teme, ker legendarnega neuničljivega stroja ni več pri hiši.
    • dobri ste tisti, ki ste se s tem  (ali pa ste še v fazi prenove) ukvarjali (se ukvarjate) s prenovo/sanacijo stare bajte....ko je kolega pred parimi leti prodajal "njihovo" 55 let staro bajto (še iz generacij ko niso imele temeljne plošče) sem mu rekel da kdor bo to kupil in ne bo podrl bo imel veliko dela....je kupil mojster in poleg 350k za odkup nato odkartal še 250k za popolno renovacijo....ne vem kje je tukaj računica, da ima sedaj za pol mio 55 let staro prenovljeno bajto, ampak ok.....pri vsem je bila najbolj pomembna samo lokacija :)....
    • Našel še slike bajpasa za filtre😃 ...na slikah sta lužici vode,a se ne vidi tako dobro🧐...pač voda je prozorna,in je težko slikati...vidi pa se "mokrost" v prehodu plasti hidroizolacije. In še nekaj slik odkopa bajte in sanacije hidroizoliranja. Sem nekaj že drugje objavljal,pa naj bo še enkrat,ker paše zraven. Zanimivost-hidroizolacija Bauder E-KV4,ki so jo uporabili...moj izvajalec (TenTrade) za ta dela najema tipa,ki dela samo hidroizolacije...tip pa je rekel,da uporablja samo Bauder,ker je 4x bolj elastičen kot Izotekt,in ne popoka ob kompaktiranju zemlje...kdor je že odstranjeval staro hidroizolacijo ve kako zna biti popokana po več desetletjih...ker vsaka bitumenska ko je toplo je super,ko pa je mrzlo,je pa druga pesem.
    • Ne,tega nisem jaz delal..tudi nebi. To je negativni primer,kako se naj nebi delalo. Stara bajta praktično brez temeljev in tlaki direkt na zemljo. Je tip izkopal,kar je bilo tlakov,zidove bajte pustil take kot so...nekaj malega naštimal hidroizolacije na stene,kjer v bistvu nič ne nuca. Vsipal šoder in zalil z betonom namesto temeljne plošče,na tem je pol naredil hidroizolacijo,in talno gretje....   Zidove samo oblekel v stirodur in gipsplošče čez,pobelil in fertig. To je katastrofa od gradbeništva!   Bajta nima temeljev,nima prve plošče,nima prve hidroizolacije,stene so direkt v zemlji brez hidroizolacije...vse je kar čez čez staro!!!!   Še moja žena,ko je to videla,je rekla,da je to samo za podreti...oz. adaptacija z bagrom.   Da se o kakih standardih za protipotresno gradnjo sploh ne menimo-nič od tega!!! Bo majhen potres,in se bo vse porušilo.     In človek v takšnem živi,in se mu super zdi,kaj je naredil...je naštimal še toplotno črpalko in je "zmagal"....        
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.