Skoči na vsebino

Kazni

Ustvari kratki URL


Guest BrainY

Ste za to da bi se uvedla visina globe glede na osebni dohodek?  

14 uporabnikov je glasovalo

  1. 1. Seveda bi minimalna kazen ostala olocena ne glede na dohodek oz ce ga oseba nima!

    • Da
      6
    • Ne
      5
    • Absolutno!
      3


Priporočeno sporočilo

Guest BrainLess
Napisano

Primer.. za prekoracitev hitrosti v naselju do 10 km/h je minimalna globa 5k sit in jo placajo tisti ki nimajo oz ne presegajo minimalnega dohodka dolocenega z urada...

potem se pa kazni visajo z visino osebnega dohodka npr nekdo ki ima 200.000 sit place placa npr 7000 sit tisti z milionom pa npr. 15000 sit (cist tereticno)

 

kazenske tocke ostanejo za vse enake!

Napisano

jaz sem za, ?e posebej zato ker sem ?tudent :D

 

Pa ?e ima? ve? podobnih(istih) kazni se ??popust?? ne upo?teva ve?

 

 

 

 

 

samo zakaj da in absolutno a ni to ena in isto, bi moralo biti ne vem

Napisano

Je ?e res da nekdo z vi?jo pla?o la?je pla?a kazen, vendar je vse skupaj le polnjenje dr?avne blagajne in nekateri imajo ravno na ta ra?un viiisoke pla?e!

?e bi blo po moje, bi prekr?karji morali za kazen pometat ceste.

Ampak tisti z veliko pla?o bi to morali delat v oblekah in kravatah!

Bi blo dost sramotno za njih.pa ?e spucano bi meli okrog voglov! :D

Only those without any talent, have no obsessions!

Napisano

Sicer sem odgovoril z "da" ?eprav je to popolnoma skregano z enakostjo pred zakonom in v praksi nekako ni izvedljivo.

 

Moj predlog je malce druga?en in sicer, da bi se zavarovalnine in cestnine za avto oblikovale na osnovi "nagnjenosti" do prekr?kov.

 

Primer: prvo leto za?ne? na polno z zavarovalnino in cestnino in glede na nekaznovanost ima? naslednjo leto 50% popust na vse. V kolikor si naredil nekaj la?jih prekr?kov (parkiranje, majhne prekora?itve hitrost, kak?en ?migavec...ipd) ima? recimo samo 40% popusta. Pri ve?jih prekr?kih pa se ta procent popusta zmanj?uje oz. pri primerih ve?jega ogro?anja (pijanost za volanom, napa?na stran vo?nje na AC, velike prekora?itve predvsem v naseljih) pa zleze? tudi na malus se pravi, da so stro?ki zavarovanja ?e ve?ji kot osnova zavarovanja in cestnine.

 

Tak?en prekr?ek bo bolj po ?epu udaril tiste, ki imajo bolj?e in dra?je avtomobile, ki so po navadi tudi bolj premo?nej?i.

 

Da pa se ne bi ?vercali tisti, ki delajo prekr?ke s tujimi avtomobili pa bi tisti, ki registrirajo avto dobijo tudi spisek prekr?kov in % koliko plusa pri zavarovanju/cestnini je pridonesel dolo?en prekr?ek. Pravno bi o?kodovanec (lastnik) samo z uradno izjavo naredil izvr?bo na ra?unu prekr?kostorilca za znesek pove?anja zavarovalnine/cestnine.

 

Vse skupaj zgleda zapleteno samo vam povem, da se tudi en kamionar al pa avtobusar ne bo upal narediti niti najmanj?ega prekr?ka, ker ga bo finan?no udarilo mo?no po ?epu.

33112_1.png

Napisano

?e bi blo po moje, bi prekr?karji morali za kazen pometat ceste.

Ampak tisti z veliko pla?o bi to morali delat v oblekah in kravatah!

Bi blo dost sramotno za njih.pa ?e spucano bi meli okrog voglov! :D

 

Javna dela bi vsekakor bila ena bolj?ih re?itev, v kompletu z primerno denarno kaznijo.

Problem je le v tem da ima veliko ljudi dosti ve? denarja kot ga uradno prika?e, npr. poznam tipa ki v vrtcu pla?uje minimalno ima pa vsak teden drugi avto (pa ne mislim yugota) lepo hi?o pa baje celo barko, ker je kao brezposeln (glede na to da ma skozi nove avte ste verjetno pogruntali s ?im se ukvarja). <_<

Problema bi se morali lotit verjetno malce druga?e.

But don't ask me how! :ne vem:

 

Boss :rispekt: pa ti raztura? sceno. :prstgor:

Napisano

No poznam ?e enega takega.... ma ene izmed najbolj redkih eksoti?nih avtov v slo in na svetu, ampak useeno dobiva nadomestek za otroke, in socialno..... :angry: Tle se mnenja kresajo...tako da ni nabolj?a re?itev.... Sicer pa Boss.... s tvojim predlogom se pa v popolnosti strinjam.... :bravo:

Feel free....

Guest BrainLess
Napisano

boss svaka ?ast! Lepo ti razmi?lja?!

Boss za predsednika :bravo:

 

Zakaj absolutno (mi?ljeno kot brezkompromisno podpiranje)... pa? :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kaj pa tisti s custom tablicami? Aja, soglasniki in samoglasniki na prvo črko. 😁
    • opa... par nepar se nam bliža ... tale EU gre v smer bivše Juge... lepo, res lepo.   Immediate actions to reduce demand: 1. Work from home where possible Displaces oil use from commuting, particularly where jobs are suitable for remote work. 2. Reduce highway speed limits by at least 10 km/h Lower speeds reduce fuel use for passenger cars, vans and trucks. 3. Encourage public transport A shift from private cars to buses and trains can quickly reduce oil demand. 4. Alternate private car access to roads in large cities on different days Number-plate rotation schemes can reduce congestion and fuel-intensive driving. 5. Increase car sharing and adopt efficient driving practices Higher car occupancy and eco-driving can lower fuel consumption quickly. 6. Efficient driving for road commercial vehicles and delivery of goods Better driving practices, vehicle maintenance and load optimisation can cut diesel use. 7. Divert LPG use from transport Shifting bi-fuel and converted vehicles from LPG to gasoline can preserve LPG for cooking and other essential needs. 8. Avoid air travel where alternative options exist Reducing business flights can quickly ease pressure on jet fuel markets. 9. Where possible, switch to other modern cooking solutions Encouraging electric cooking and other modern options can reduce reliance on LPG. 10. Leverage flexibility with petrochemical feedstocks and implement short-term efficiency and maintenance measures Industry can help free up LPG for essential uses while reducing oil consumption through quick operational improvements.     Just a moment... WWW.IEA.ORG  
    • Dober je ta temni.... 
    • Pizzerija Andy-Sl.Konjice
    • Bomo mu naslednji vikend dvignili porabo, brez skrbi
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.