Skoči na vsebino

Preverjanje servisne zgodovine

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 2 minutama je Boss napisal:

Ja ampak ta nima vpisanih niti servisov za čas garancije. Vsaj to bi pa vseeno pričakoval. Vem da ni nujno ampak, en sprintan listek, ki ga dajejo v Italiji mi pač ne zagotavlja, da je bil avto dejansko res poservisiran. Sploh, ker jim je vseeno, saj grejo taki avti po treh letih v nadaljno prodajo in jim je res vseeno kako je servisiran. Pol pa ljudje kupijo in se čudijo koliko težav je lahko z Mazdo in tukaj na forumu pol razglabljamo a so Mazde slabe.

 

Tudi člani tukaj so se že nasmolili in kupili take mačke v žaklju tako, da to je bistveno vprašanje. Skoraj bolje je kupit avto od nekoga, ki ga je mislil voziti dlje časa in bil z mislijo v tem, da avto mora biti redno dobro servisiran. Kar pa žal pri rabljenemu nikoli ne veš in je vedno loterija.

 Ni glih tako, kot pišeš. Jaz sem prvo mazdo 6 uvozil iz Italije. Imela je 42000 km in je bila od lizinga. Zraven sem dobil podatke, kdo jo je imel v lasti - lizing (sodnik nogometa v prvi italijanski ligi), kdaj in kje so bili delani redni servisi, kdaj so zamenjali gume, brisalce, tudi to, da so zamenjali prvo šipo v garanciji, celo liski so bili zraven, koliko in kje je plačal cestnino. Skratka, bila je cela zgodovina avta zraven, celo preveč teh dokazil je bilo dodanih , se mi zdi. Tako, da sem pozneje sam poklical tega nogometnega  sodnika v Bologno in ga povprašal, če vse to drži. Zatrdil mi je, da je delal z avtom, kot da je njegov, če ne še bolj pazljivo. 

In ta avto je še danes pri 230Kkm kot nov. Z originalno sklopko in gre kot prvi dan. 😉

 

 

Napisano (urejeno)

Zadnji servisni zapis pri moji je 150kkm, ko sm jo nabavu je mela neki cez 170kkm 🙂

 

Edino letnica mi nekako ni sla neki skup, kar pomeni da je avto neki casa najbrz mogu stat

 

Screenshot_20210804_135004_com.interrait.mymazda.jpg

Popravljeno od Deeyan

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Jaz upam da ga Max zbije na štartu
    • Russell na najboljšem štartnem mestu. Držim pesti za tega fanta
    • Je kaj zanimanja? Js bom kar spet Saaba vzel. Bencinarja tokrat 
    • Nikakor, samo teh ne. Tam je pa toliko resnih težav, da samo obvoz. Reduktor&prenos, visoka degradacija baterij, crkovanje kljuk, osvetlitve, luščenje barve ... Da ne rečem, da je notri totalno neugleden in plastičen, če ni ravno top oprema, ki ima boljše sedeže. Isto velja za VAG derivate, torej Cupro, Škodo ...   Od dobrih rabljenih EV je izbira relativno majhna, sploh če iščeš avto za po avtocesti (i3, ZOE in podobni se sicer peljejo po avtocesti, niso pa tam "doma"). Tako da če ravno ne pride kaka rabljena Tesla 3 v proračun (ali okus), potem raje poglej h generacijo novejšim Kitajcem. Ta hip rabljenim MG4 težko pride karkoli blizu po kriteriju price/performance. Ampak sam bi v tem primu vzel tiste s 64 kWh baterijo, raje Luxury (ki ima praktično vso opremo) kot Comfort, če proračun dopušča. Seveda iz tujine, dobiš še 3 tisočake subvencije ta hip. Pa 7 let garancije oziroma 150.000 km imajo, kar ne gre zanemariti.
    • Če je tip olja Mazda ATF FZ potem ja.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.