Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pri kontrolnem pregledu pod plastično zaščito na motorju sem opazil staljen senzor?

Trenutno motor oz. elektronika ne javi napake vendar pričakujem?

 

Ali je mogoče že kdo od vas to opazil, oz. je že imel težave?

Bral sem malo po tujih forumih in zasledil da je težava pri CX5 sicer nisem siguren če gre za isti senzor. (EXHAUST CMP Senzor)

Naj bi pa za to napako vedeli in jo opravili v 10 letnem garancijskem obdobju( je pa kar nekaj sprenevedanja). (ne vem ali link dela- drugače kopiraj v iskalnik)

 

2013~2016 - Code P2262 question | Mazdas247

 

Če ima kdo kakšen info prosim za pomoč. Ter tudi da preventivno preverite na svojih motorjih.

 

V vsakem primeru pa obiščem servis.

 

IMG_7847.JPG

IMG_7848.JPG

Napisano

Tako kot je Janez rekel, nimam pojma kaj je to - mi je pa stalilo senzor auspuha.

 

Vsekakor bi peljal pogledati k mehaniku - s katerega območja si?

Napisano (urejeno)

Pod št.2 kot si označil so mi že menjali na servisu. ( avto ni dobil obratov in v prostem teku zelo nemirne obrate od 1000 do 25000 obr/min). Menda že 3-ja generacija teh senzorjev. Zamnjali na servisu za 15 min bp.

 

Pod št.1 kot si označil so mi že menjali na servisu. ( avto ni dobil obratov in v prostem teku zelo nemirne obrate od 1000 do 25000 obr/min). Menda že 3-ja generacija teh senzorjev. Zamenjali na servisu za 15 min bp. Sem iz Savinjske.

 

Popravljeno od sebastjan
Napisano (urejeno)

Do sedaj vse kot smo se dogovorili. Korektno. Edino ura je pa draga kot žafran.

Drugače je pa tu tema o napaki in ne servisu. Če te kaj zanima piši na ZS.

Popravljeno od sebastjan
Napisano
pred 1 uro je sebastjan napisal:

Do sedaj vse kot smo se dogovorili. Korektno. Edino ura je pa draga kot žafran.

Drugače je pa tu tema o napaki in ne servisu. Če te kaj zanima piši na ZS.

Hvala, nisem vedel..... 😉

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče.   Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035.
    • In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ...  
    • V naši firmi spet iščemo štromarja - tokrat z izkušnjami...    
    • Glede na to, da se popušča pri ukinjanju klasičnih, je to bolj namanjeno financiranju Kitajske, ker boš praktično prisiljen vsakih, kaj pa vem, recimo šest let kupit nov avto. In ker jih je malo, ki si lahko privoščijo za avto dat po 40.000€ vsakih nekaj let, bodo ljudje kupovali 'Kitajce'...   Evropa sploh ne rabi sovražnika - ker se bo sama uničila...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.