Skoči na vsebino

Mazda CX-30 - vklop ventilatorja za hlajenje motorja

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

Sem novopečeni lastnik Mazde cx30, zanima me , ali je normalno , da se po 10 km vožnje vklopi ventilator za hlajenje motorja , ko avto parkiraš. 

Se mi zdi malo hitro, glede na zunanje temperature.  Motor 1.8 D, l. 2020 , 30.000 km prevoženih.

Tone

Napisano

Pozdravljen,

 

to se vklopi občasno (npr. vsakih 250 km) ali vsakokrat po krajši vožnji?

Ventilator se največkrat vklopi, ko se izvaja regeneracija DPF filtra. Če pa ni regeneracija izvedena do konca, je vklopljen ventilator tudi po tem ko se avto ugasne, da se vse skupaj primerno ohladi.

 

Predlog: Pelji se 20kilomentrov z 2000 obr/min ali višje in potem povej, če se je še vklopljen ventilator po izklopu vozila...

  • Jest je spremenil naslov v Mazda CX-30 - vklop ventilatorja za hlajenje motorja
Napisano
pred 3 urami je SpEkTr napisal:

Pa res, sem šel prav pogledat. Ne vem zakaj sem mislil, da je samo 2.2 diesel motor v mazdah :)

 

tut js sm šou učeri preverjat 😂

 

me zanima, če majo ti kej manj težav kot 2.2 :)

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Takole je tole - prišel je čas, ko se bom poslovil od svoje šestice, ki mi je odlično služila in bi želel, da bo v veselje še komu drugemu. Mi je sicer mal hudo, ker gre od hiše res dober avto, ampak pač tako je to, ker življenje gre naprej.   Avto ima 100.000km in je redno servisiran na pooblaščenem servisu Interclass. Je pa s tehničnega stališča tole najbolj trpežna Mazda od vseh treh, ki sem jih imel, saj edina stvar, ki je bila menjana izzven rednega servisa so bile zadnje zavorne klešče in v vsem tem času skoraj sedmih let lastništva je to edini izredni dogodek in še ta je bil garancijski.   Letne gume so stare eno leto, dodatno zraven dam komplet zimskih pnevmatik na alu feltnah, ki pa so bolj kot ne potrebne menjave zaradi starosti.    Tukaj jo ponujam, če koga zanima, ker drugače jo dam v račun pri nakupu novega. Ne bom bil pohlepen pri ceni in ne mislim tukaj karkoli nategovat ter se pogajat za ceno. Zato jo dam za natančno toliko kot mi ponujajo, če jo vzamejo v račun in to je 12.000€. Na Avto.netu ne bom prodajal, ker se ne mislim prerekat s preprodajalci in izgubljat živce, tako da če koga zanima mu jo prodam z veseljem, če ne bo pač šla v račun ob menjavi avta. 
    • Se bo kmalu videlo, kako so zabiti ljudje v glavnem mestu🤣
    • Jaja. Tista tvoja trava je oguljena do korenin. Samo da je potem lahko "en ta prav’ pirček po košnji…" 
    • Bom moral v malo šolo slovenščine. 😛
    • Po dolgem času spet en ta prav’ pirček po košnji…  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.