Skoči na vsebino

prevelka poraba slab v?ig + ali kdo prodaja mazdo?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

jo. mam mazdo 626 l90 uno ?katlo ja 2.0 in mi ?e neki cajta nagaja ta v?ig plus poraba je previsoka

pribli?no 15l/100km in sm obiskal ?e gamo center pa par doma?ih mehankarjev in usi mi govorijo isto al je fergazer al pa neka pumpa,pa noben n? naredu, skratka zanima me ?e je ?e kdo imel kdaj take probleme in kako se jih je znebil (katermu mehankarju je odpelu avto, ker na gami centr so me obral za 15k stem da niso NI? popravl). tnx, ajde ?ao.

 

Glede nakupa mazde, me pa zanima, ?e kdo prodaja mazdo letnik 97-01, do 100k prevo?enih, lah mal ?ez, pa da ma pomo?nosti klimo, pa da ni karambolerana, po?kodvana, oziroma koliko je :) aja pa ?e to naj je 1. lastnik. zdej pa res ?ao:*

Napisano

Ta mazda nima uplinja?a. Najverjetnej pa ja vs e skupaj sam o za nastavit, mogo?e je zobati jermen presko?il, lahko pa so slabi(zani?) samo kabli ki gredo na sve?ke,

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

S kabli sem ?e imel posla! <_<

 

Drga? pa me zanima, a si kaj porihtal zadevo ali te ?e vedno ba?e? Ker imamo kar par dobrih mehankarjev na zalogi, tko da ni treba v gamacentr rinit al pa bognedaj v akozmos! :P

Dobrodo?li na forumu!

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

da nebom odpiral nove teme bom tukaj vpra?al...

 

ali je to normalno da ko se peljem majn ko 50km/h, ko spustim plin mi avto dvakrat cukne kot da bi na hitro dal in spustil plin oz dvakrat pritistnil zavoro na hitro...pri majn?i hitrosti, ?e posebaj v prvi prestavi je to kar zelo ob?utno in mote?e <_<

Napisano

blindek...lahko je merilec pretoka zraka...lahko je filter zraka al pa filter goriva........ce se ti to dogaja sam v 1. prestavi....amm...da nisi kakega zobnika stran odpilu??? To ta zadnje je streljanje, ker ne vem, ce bi blo to mozno...

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

kaj res noben neve al no?e odgovorit na moje poste?

 

brez panike - se bo ?e na?el kak?en, ki mal ve? ve :)

 

po moje te je*e kak?na preparena cevkica, ker ko spusti? gas se motor premakne v kontra smeri kot pri pospe?evanju pa lahko takrat luknja zazija na cevki pa avtomatika napa?no me?anico ustvari, ki verjetno zadu?i motor...

 

Jaz bi ?el v tej smeri raziskvat, sledijo pa sve?ke (predvsem luft na anodi), v?igalne tuljave, kabli,... itd

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.