Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ah kje, tok dnara neb nkol dau za BGjko, mam pa u planu kupit neki novej?ga, no bomo vidl kako in za kok dnarja, bol? useen kej ve? dnara kam nalo?it ne pa preve? u pleh! :D

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Pa tole ni slab nakup, sam ne vem kaki so kej Nisanovi dizli! :ne vem:

 

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1858367#

 

 

Ko vidim da niti prevo?enih kilometrov zraven ne napi?e me ?e vse mine, pol pa ?e prodajalca vid? pa ti je vse jasno.........no thanx! :whatever:

 

Druga?e pa naj bi bli teli dizli kar dobri/vzdr?ljivi, le nevemkako dirkati pa z njim ravno ne more? (rahlo len) in naj bi bil kar precej glasen (tdi style <_< ).

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Si vidu ventilatorje za turbo hladit :hohoho:

 

pomojem da k jih vklopi mu havbo v luft odnese :D

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

Ja,pa res se moja biv?a RXka prodaja. :( Pa ?e ene moje slike je dal mulc gor. :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano
:( kot kaze bo ta avto tudi kar nekaj lastnikov menjal

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

:( kot kaze bo ta avto tudi kar nekaj lastnikov menjal

 

po moje je to ta velika slabost RX-osemk saj si ga marsikdo kupi takole bolj za piko odret. Na za?etku je fino fajn avto potem se ga pa navadi? in verjetno ugotovi?, da je pa? predrag za vzdr?evanje (zavarovanje, poraba, kazni ;) )

 

Upam, da me lastni eriksk ne boste raztrgali zaradi te izjave samo po moje je to glavni vzrok zakaj ti avtomobili tako menjajo lastnike.

 

Poky a se motim? :ne vem:

33112_1.png

Napisano

po moje je to ta velika slabost RX-osemk saj si ga marsikdo kupi takole bolj za piko odret. Na za?etku je fino fajn avto potem se ga pa navadi? in verjetno ugotovi?, da je pa? predrag za vzdr?evanje (zavarovanje, poraba, kazni ;) )

 

Upam, da me lastni eriksk ne boste raztrgali zaradi te izjave samo po moje je to glavni vzrok zakaj ti avtomobili tako menjajo lastnike.

 

Poky a se motim? :ne vem:

 

sicer nism poky samo mislim da tvoj tvoj post dr?i 100% :rispekt:

If in doubt, flat out... 

Napisano

Boss, pomoje da usak ko ga kupi ho?e neki cajta u?ivat, dokler ga stro?ki ne pokopljejo, ?e pa? nima nekih bajnih denarcev, je pa vsekakor ta avto ?e za precej dostopno ceno, pol posledi?no pa gre skoz iz rok v roke, nakonc se mi niti ne zdi nemogo?e da ko bo enkat 10 let star da zna met tut en tolko ?e lastnikov za sabo, ki ga pa noben ni ?parou! <_<:D

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Tole pa je ohranjeno v nulo za svoja leta, mislim da kar posebnost na na?ih cestah. Lih za nedeljske vo?nje na tr?nico in k ma?i :)

 

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1903238#

...zanimivost: sredisnka konzola (gumbi za vro?e hladno) so pa skoraj identi?ni kot pri na?ih BA mazdah :hohoho::bravo:

 

Ta je bil v 21. letih manjkrat na servisu kot ve?ina danes 5-7 let starih avtov... <_<

Al pa: ta je dal v 21. letih manj za vse servise kot pride danes samo servis pri 120.000... <_<

Samo ni priporo?ljivo voziti prehitro in predale? <_<

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

ali pa s tem se zaletis pri 40 km/h in umres

5-7 let starimi ti ni nic...

ali pa s tem gres na 500km pot pa si bolj utrujen kot 5-7 let starimi, ce bi sel na 1500km pot...

:)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ali pa s tem se zaletis pri 40 km/h in umres

:hohoho::hohoho::hohoho::hohoho::hohoho::hohoho::hohoho::hohoho:

 

Labi za tale post te ?astim DCB, kwa sm se nare?u ej :D:danzoman:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

ali pa s tem se zaletis pri 40 km/h in umres

5-7 let starimi ti ni nic...

ali pa s tem gres na 500km pot pa si bolj utrujen kot 5-7 let starimi, ce bi sel na 1500km pot...

:)

 

Ah kje, to da? lepo en kri?ec iz Brezij pod vzvratno ogledalo pa te dobri Bougec varuje.

Zmatra? se pa tudi ne, ?e je pa ja avtomatik, ka si nor, ?uj glej to sam vozi? kot guspot. :hohoho::bravo:

 

Ne samo, je res super za tale letnik, za tole ceno... Pismo saj je ?e skoraj oldtimer, izgleda pa kot nova. :rispekt: Nikoli ve? ne bodo delali takih avtov. :(

Napisano

Poky a se motim? :ne vem:

 

Ma ne,ma? v ve?ini prav,samo bi se dalo ?e kaj dodat k tvojim argumentom. :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Na predvolilnih soočenjih so hijene polivale gnojnico po vladajoči koaliciji, ker naj bi bila kriva za naftno krizo. Zanimivo, da prav ti mrhovinarji s Slo. desnega pola zvesto podpirajo taoranžnega dolfeta in njegove sionistične gospodarje nacižidke. Ki so zakuhali krizo kakršne svet še ni doživel. Sprevržena do konca je ta podpora s strani naših narodnih izdajalcev .    
    • 5. Ne vem za vas, ampak moj avto je vsakič najmanj 50% poln.
    • Kaj pa tisti s custom tablicami? Aja, soglasniki in samoglasniki na prvo črko. 😁
    • opa... par nepar se nam bliža ... tale EU gre v smer bivše Juge... lepo, res lepo.   Immediate actions to reduce demand: 1. Work from home where possible Displaces oil use from commuting, particularly where jobs are suitable for remote work. 2. Reduce highway speed limits by at least 10 km/h Lower speeds reduce fuel use for passenger cars, vans and trucks. 3. Encourage public transport A shift from private cars to buses and trains can quickly reduce oil demand. 4. Alternate private car access to roads in large cities on different days Number-plate rotation schemes can reduce congestion and fuel-intensive driving. 5. Increase car sharing and adopt efficient driving practices Higher car occupancy and eco-driving can lower fuel consumption quickly. 6. Efficient driving for road commercial vehicles and delivery of goods Better driving practices, vehicle maintenance and load optimisation can cut diesel use. 7. Divert LPG use from transport Shifting bi-fuel and converted vehicles from LPG to gasoline can preserve LPG for cooking and other essential needs. 8. Avoid air travel where alternative options exist Reducing business flights can quickly ease pressure on jet fuel markets. 9. Where possible, switch to other modern cooking solutions Encouraging electric cooking and other modern options can reduce reliance on LPG. 10. Leverage flexibility with petrochemical feedstocks and implement short-term efficiency and maintenance measures Industry can help free up LPG for essential uses while reducing oil consumption through quick operational improvements.     Just a moment... WWW.IEA.ORG  
    • Dober je ta temni.... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.