Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

zakva je motor v okvari ... jao ... jest tud meu miato

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

V6 je in prodaja jo Tine, prjatu od vajperja. :lol:

Samo tale je dala ?e sva?ta ?ez,motor predihan do amena,svoje ?ase je mela vgrajen NOS.

 

Mene pa zanima kje je zdaj ta NOS sistem :zvizga:

panoramska.jpg
Napisano

Eni so pa komedijanti.. pri 88kw je zavarovanje res brutano :notworth:

 

 

Druga? pa od zunaj dokaj lep avto + zadn pogon, na ?alost pa kar konkretna krava kar se ti?e te?e..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Se strinjam ja...sploh ?e vzame registracijo na obroke, ma ga pride max 30-40eur na mesec brez vsega...cestinan pa pa? malo v?ge....jest mislim da s ?voh avtom ne bo lih kej preve? pri?paral.

Napisano

Se strinjam ja...sploh ?e vzame registracijo na obroke, ma ga pride max 30-40eur na mesec brez vsega...cestinan pa pa? malo v?ge....jest mislim da s ?voh avtom ne bo lih kej preve? pri?paral.

 

Hja ?e samo pri cestnini, ki jo ma zdele 135? je lahko z motorjem do 1350ccm na 55?. Pol pa ?e gre ?e recimo na 50-60kW pa je ?e tam cca 100?. Tole je slabih 200? razlike... ni malo ?e si na tesnem z denarjem. PA tudi tale 2.2 diesel ni nek sparov?ek splojh pri te?i avtomobila in zadanjem pogonu. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Res je, v ?ivo kr kul izpadejo na avtu ?eprov je dizajn dost klasi?n 'rialovski'

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pred zaporom in piksno vazelina
    • Mene, naključnega sprehajalca, je danes na Menini skoraj povozil en divjak. Sem odskočil.  Vozilo je bilo premium rdeče kovinske barve, kokpit plemeniti les, feltne v višjih colah (kot bi rekel Bini), pa seveda nizkopresečne gume. Sicer sem nekaj vpil za njim, ampak je bil tako zaverovan v vožnjo s premium vozilom, da me ni šmerglal. Itak sem vedel, da pri šanku ga bom pa že ujel. In res je bilo tako.   Edini zaplet je nastal v domu, kjer zaradi zaprtja Hormuške niso imeli več piva. Tako sva se zasilo potolažila z Unionom.    
    • Pri Hyundai hibridu delujeta oba, ko daš gas do konca. Tako da to ni samoumevno, kar si zapisal.   Glede na tvoj zapis, bi potreboval kolko% je na 100km vožnje na baterijo. Potem pa bi lahko izračunal mediano na podatke o strošku.   Ampak ok, tudi s stroškom goriva (pustimo el. igrače) si ugodn.
    • Tko prek palca: 27-33 kWh na el. pozimi, 22-27 kWh na el. poleti Bencin vklopi krepko preden baterija pade na 0%, npr pri 20% in potem ti se med avtocestnim jadranjem izklaplja bencinski motor in spet vklaplja elektriko, kjer je poraba pod 10kWh in zato imas skupno elektricno povprecje manjse. Bencinska poraba pa je okrog 8l+ +- 1l poleti/ pozimi. Predvsem pri visjih AC hitrostih poraba bencina skoči. Prvih 100km je poceni, recimo 40 km na el., 60 potem na bencin, kjer pa se obcasno vklaplja se elektrika.
    • Malo manjka, da bi mu še roko poljubil v zahvalo    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.