Skoči na vsebino

Zvo?niki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav ljubitelji Mazd :)

 

Mam eno vpra?anje in sem ziher, da mi bo kdo izmed vas znal pomagat:

 

rad bi si vgradil ?e 2 zvo?nika v 323f (letnik 1999) in ?e se ne motim je temu namenjen prostor v zadnjih vratih. Zanima me kaki zvo?niki sploh pa?ejo noter??

 

LP

 

E.

Napisano

Pozdravljen....

 

po vsej verjetnosti pasejo noter 13ke...zakaj pa bi dajal v zadnja vrata zvocnike?

 

kot predlog: raje daj v sprednja vrata locene dvosistemce s kretnico...woofercke + TW, napajane preko ojacevalca (od 60W RMS gor bo vse OK spilalo tudi za zadnje potnike) + sub v prtljaznik. To je najbolj preskusena in ugodna varijanta, tako za poslusanje kot cenovno.

 

LP

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

Zdravo,

 

sicer nisem ne vem kak mojster, ampak pomoje je bolje, da zadaj ne montira? ni? - razen ?e bi izrecno ?elel, da imajo potniki zadaj malo bolj?e ozvo?enje. S tem, ko bo? zvo?nike dal zadaj, ti bo pokvarilo zvo?no sliko spredaj.

 

Kot je ?e mazda-mx3 napisal, (?e bi rad dober zvok) je bolje narediti dvosistemski paket - SW (16 cm - 13 cm je ?e malo malo) in tweeter, pa oboje da? na en uredu oja?evalec, pa zna kar dobro igrat (odvisno od izbranih komponent in s tem $$$$ :) )

 

jaz imam tako narejeno - sicer vrat nimam urejenih (beri: nobenega premaza, materialov za du?enje vibracij,....), tako da ni tistega globokega basa - ?e si vrata uredu uredi?, skoraj ne rabi? posebej subwooferja (razen ?e si kaki bass freak :lol: )

 

LP

Guest goldhorn
Napisano

Kaj pa kaka mo?nost monta?e oja?evalca in suba v Mazdi 6? Modulni sistem, ki ga ima je namre? nedostopen....

Napisano

Kaj pa kaka mo?nost monta?e oja?evalca in suba v Mazdi 6? Modulni sistem, ki ga ima je namre? nedostopen....

Za mazdo6 bi ti znala wildcat po moje kaj svetovat.

Naceloma vse avtomobilske hise imajo pripravljene nadgradnje obstojecih audio naprav v vozilih.

 

Cene pa ti dajo obstojece ven in kupis ksno drugo stvar.......ce se to sploh da.

 

Cene pa kupis ojacevalec ki ima vhode za ze ojacan signal...taki ojacevalci obstajajo.

In pol samo na ojacevalec prikopis sprednji sistem in namesto zadnjih zvocnikov vezes sub v bridge.

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

v vrata da? enokomponentni zvo?nik s trobljo, ne dvosistemcev ali ve?, na armaturko pa od spredaj visokotonce.V zadnja vrata ne dajaj ni?.V prtlja?nik pa subwoofer.Jaz mam spredaj v vratih zvo?nik od bose sistema, na armaturki pa kenwood visokotonce.Odzadi pa woofer(raveland bolj taka firma ?pila pa dobro).Na strani takoj za prednjim sede?em pa mam male ovalce ,ki ?pilajo srednji in nizki ton (do 6000 Hz).Celotna zadeva da zelo ?ist zvok ,tudi ko je fest naglas.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

vzeti so bili iz nekega avta, mi jih je eden zrihtal.Pa pri mazdah so bili kot dodatna oprema tudi. :)

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

u kenwoodovem katalogu ma? vse lepo napisanokiri zvo?niki pa?ejo v kir avto, v mojo mazdo pa?ejo 17cm, v originalu so 16cm, sam sm pioneerce 17ko brez problema not dau

Napisano

?e bo? dal notri pioneer 17ke ?e daj gor tudi visokotonce, ker so 17ke spodaj in se vi?ji toni slabo ?ujejo gor.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

  • 6 let kasneje...
Napisano

?e bo? dal notri pioneer 17ke ?e daj gor tudi visokotonce, ker so 17ke spodaj in se vi?ji toni slabo ?ujejo gor.

 

Tudi jaz ti priporo?am visokotonce... Sam sem jih danes zmontiral in moram re?i da je odli?no.

Napisano

Tudi jaz ti priporo?am visokotonce... Sam sem jih danes zmontiral in moram re?i da je odli?no.

 

Tema je iz leta 2004

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Čak, da ti vozovni preglednik reče:"bom prec nazaj sam tehnični pregled vagonov opravim in pregledam a je spenjanje OK".... pol ga pa ni 4 ure. 
    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.