Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

  • Odgovori 60
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Q8 sinteti?no ali pa valvoline sinteti?no....

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

za valvoline so pravili da naj nebi vlivali ker ni vredu...nisem ?e sprobal tako da nevem :ne vem:

 

mazda-mx3 kako je to Q8?

 

kje se dobi shell?

 

ker kolko vidim bom moral delat servis v roku 3mescov :) torej 2 krat letno...

Napisano

Za SOHC motor od mx3 sta valvoline in Q8 zelo uredu. Oba sva ze testirala z yavarye in tudi on ni imel kaksnih vecjih pripomb, s tem da yavarye bolj prisega na valvoline.

 

 

Castrol je tudi ze bil v mojem motorcku in moram povedat, da ni zdrzal niti 7k km, zato hvala lepa in ciao ciao....

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

yavarye ima 2.0 V6 in uporabljava ista olja...pa tudi iste aditive...

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

yavarye ima 2.0 V6 in uporabljava ista olja...pa tudi iste aditive...

 

Sam js mam 2X DOHC, delam napako ker dajem olje v motor, bi bilo dosti ?e bi samo domi?ne gredi zalil z oljem ??? :blink::blink::blink::blink::blink::vesel:

 

Sicer pa je vpra?anje "Katero olje v va?o ljubico ?", js v svojo samo binglovo olje tankam, ker je biolo?ko razgradljivo, vedno sve?e povrh vsega pa ga imam vedno sabo. :hohoho::vesel:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sicer pa je vpra?anje "Katero olje v va?o ljubico ?", js v svojo samo binglovo olje tankam, ker je biolo?ko razgradljivo, vedno sve?e povrh vsega pa ga imam vedno sabo. :hohoho::vesel:

 

BINGLOVOOOOOOO!!!! :hohoho::hohoho::hohoho:

Luka se ni zmotil. Lahke padajo hitreje :)
106032985.png

Napisano

 

Sicer pa je vpra?anje "Katero olje v va?o ljubico ?", js v svojo samo binglovo olje tankam, ker je biolo?ko razgradljivo, vedno sve?e povrh vsega pa ga imam vedno sabo. :hohoho::vesel:

 

..in glede na to, da mazdice ni? olj?ka ne papajo bi bilo eno polnjenje ?ist zadost za 10-15k km :bravo: ...?e dobr da nima? Fiata, ker potem bi pa kar dolival :hohoho:

Napisano

mene preseneca, da mi ni treba nc dolivat med servisi (20000km)..olje mam castrol slx

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

..in glede na to, da mazdice ni? olj?ka ne papajo bi bilo eno polnjenje ?ist zadost za 10-15k km :bravo:

Od kje ti takpne dezinformacije? :hudicek: Ga imajo v?asih kar rade. :blink:
Napisano

Sicer pa je vpra?anje "Katero olje v va?o ljubico ?", js v svojo samo binglovo olje tankam, ker je biolo?ko razgradljivo, vedno sve?e povrh vsega pa ga imam vedno sabo. :hohoho::vesel:

 

hehe... vidim, da si isto pokvarjen kot jaz, saj ko sem prvi? zagledal naslov teme sem najprej na to pomislil pa si nisem upal napisati, ker ?e tako al tako v?asih kak?no preve? sexsisti?no prbijem :lol:

34910_1.png

Napisano

Ja moja ga tudi rada popapca..... zdej so mi ga na servisu nekaj mogli dolit... pa manjka ?e 3k kkm do rednega servisa.... <_<

Feel free....

Napisano

Ja moja ga tudi rada popapca..... zdej so mi ga na servisu nekaj mogli dolit... pa manjka ?e 3k kkm do rednega servisa.... <_<

 

Da ga niso dolil samo na ra?unu ???? :blink:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Da ga niso dolil samo na ra?unu ???? :blink:

 

Njet.... kasko pla?a.... :aaaaa:

Feel free....

Napisano

kje bi dobil olje API Service SG ? tak mi pi?e v knjigici in se mi ne sanja kaj je to za olja :blink:

 

v knjigici pi?e tudi da bi naj uporabljal olje 10W30 ali 5W30

je to priporo?ljivo?

Napisano

Moja je nezahtevna -> Extralaub 10W40 (E.Leclerc) -> 5 lit = 2000 SIT.

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

jaz sem danes hodla pa castrolovo gtx 10w-40 pa me zanima ?e pa?e to vredu v cjko?

drga? pa tui ne vem kje bi se doblo ap service sg.

_oiwOYU0C4xrCe1d.gif
Napisano

Nasledn olje k gre k men not bo ali shell helix 10w-40 ali valvoline top sint 5w-50. Shela sm ?e meu u ponyju in je biu zakon, baje pa tud Z5 motorjem zelo pa?e.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.