Problemi s klimo in sumljivi simptomi

[Bosti]

Zadnje ?ase imam ob?utek, da moja mazda 'malce' te?je diha in je rada 'zasopihana'. Problemi so naslednji:

 

- klima ne deluje, ob pri?iganju in uga?anju je sli?ati mote? mehanski zvok iz motorja (uradni serviser je rekel, da to ni ni? ?udnega in da klima verjetno le nekje pu??a)

- v zadnjem mesecu (nekajkrat tudi prej) se mi zve?er redno dogaja, da se mi ob vklopljeni (a vseeno nedelujo?i) klimi, iz izpuha kadi bel dim

- ?e po nekaj minutah vo?nje po avtocesti z recimo 160 - 170 km/h, se temperatura dvigne iz normalnega stanja v zgornjo polovico (na nekje 3/4 skale)

 

Toliko za za?etek, naslednje te?ave ?e sledijo ... Sicer pa ima avto 216.000 km.

[mazda-mx3]

si ze menjal zobati jermen, napenjalec, vodno pumpo???

[Marko_mx-3]

Meni mal na tesnilo glave vle?e :ne vem:

[YavarYe X6V6]

Ti majstr je treba kaj hladilno teko?ino dolivat ?

Lahko ti pa tudi samo termostat prepozno ali pa premalo odpre. To bi bilo povezano za temepratura na porast le te pa lahko vpliva tudi zama?eni kanali hladilnika hladilne teko?ine, napa?en v?ig, zama?en izpuh, zra?ni filter, slabe sve?ke, v?igalni kabli, ...

[Bosti]

Ok, zdaj ste napisali tolk moznosti, da lahko dam avto na servis za en teden, placal bom pa tud muchos $$$. Naslednji simptomi so se:

 

- avto malo tezko vzge (daljsi vzig) in ponavadi moram kljuc obrnit dvakrat (akumulator je poln)

- do priblizno 3000 obratov je motor zamorjen in kljub polnem 'gasu' ni odziva ... po tistih obratih, pa kar naenkrat zacne spet vlect (kot da bi imel v-tec ), prej tega ni bilo in je avto lepo zvezno pospeseval

 

Probleme z vzmetenjem in glasnimi lezaji pa zaenkrat se pustimo ...

 

Nekako imam obcutek, da me bo ceneje prisla menjava avta kot pa popravilo vsega napisanega. Ima kdo kak predlog kako zadevo resit na ugoden nacin? (kolikor je to sploh mogoce)

 

si ze menjal zobati jermen, napenjalec, vodno pumpo???

 

Zobati jermen in napenjalec sta bila menjana na 180.000, vodna pumpa mislim da se ne.

[goinup]

Zobati jermen in napenjalec sta bila menjana na 180.000, vodna pumpa mislim da se ne.

 

A ho?? re?t, da ma? ?e vedno prvo pumpo notri To raj? ?imprej zamenjaj, ?e ne bo? moral res kmalu drug avto kupit

[KAALman]

A ho?? re?t, da ma? ?e vedno prvo pumpo notri To raj? ?imprej zamenjaj, ?e ne bo? moral res kmalu drug avto kupit

 

saj s pumpo ni ni? narobe, dokler ne pu??a

 

@Bosti: a to?ko samo v?ge, obra?a pa normalno ? ?e ja, potem to napeljuje na te?ave z v?igom/sve?kami/kabli ali pa dovodom zraka/goriva

a prosti tek je normalen ?

 

mogo?e preveri ?e gumijasto cev pred loputo za plin

 

 

khm... da se ti ni katalizator al pa izpu?ni lonec kateri sesipal... od tega se pa avto lahko pregreva in ne vle?e dobro... mel podobne simptome pri sesutem zadnjem loncu... !

[Guest DANDO1]

predlagam, da kot prvo pelje? avto na tester, s tem bo? odpisal najmanj 80% predlaganih mo?nosti.?e bi bil lonec zama?en, posledi?no ker bi ti kataliozator segnil in bi to na?opal v lonec, ti avto nad 3000 ne bi potegnil-odprl.torej to ni.velika vberjetnost je kaj na elektriki, frtajler, kabli, luft meser itd.nekaj od tega poka?e tester ne pa vse, je pa zelo zaskrbljujo?e, da se avto pregreva, oz. kadi to pa spet nima ne vem kake mo?ne povezave z elektriko.skratka pelji avto na mazdin tester in ?e tester ni? ne poka?e, se vzroke i??e naprej.samo mnenje...

 

daj ?e ti model avta napi?i, kar se pa jermena ti?e, ?e se zopati strga, na vleko in novega, nobene ?kode se ne naredi ker se bati in ventili NE sre?ajo!pumpa pa tudi ne spusti kar naenkrat, itak po?asi pu??a na osi, samo avto je treba kontrolirat, jaz imam u? ve? na cagarju za temp kot brzino, pa? navada.ne se pa igrat ?e se ti pregreva, s tem v vsakem primeru prej kot slej zaj.motor.

 

kar se pa klime ti?e kot prvo, kdaj si jo nazadnje dofilal, ker ?e je premalo plina ti stikalo za pritisk ne da komande, da bilo kaj zalaufa, zua klimo dokler je ne dofila?, ne bo? vedel na ?em si, obvezno pa not barvilo, saj ve?ina klim z leti spustijo nekaj plina, ene prej ene kasnej.

 

nisi ?e povedal, ?e ti zmanjkuje hladilne teko?ine, to je va?en podatek.pa gibljiva gumi cev, morda je kje natrgana in vle?e fou? zrak.

[Bosti]

saj s pumpo ni ni? narobe, dokler ne pu??a

 

@Bosti: a to?ko samo v?ge, obra?a pa normalno ? ?e ja, potem to napeljuje na te?ave z v?igom/sve?kami/kabli ali pa dovodom zraka/goriva

a prosti tek je normalen ?

 

mogo?e preveri ?e gumijasto cev pred loputo za plin

khm... da se ti ni katalizator al pa izpu?ni lonec kateri sesipal... od tega se pa avto lahko pregreva in ne vle?e dobro... mel podobne simptome pri sesutem zadnjem loncu... !

 

Da avto v?ge, moram v ve?ini primerov klju? obrniti dvakrat, posebej opazno je to takrat, ko imam v tanku le ?e malo bencina.

 

Prosti tek je normalen, ob pri?gani klimi pa se obrati povi?ajo od 500 - 1000 (v povpre?ju so nekje na 1500 potem).

 

 

predlagam, da kot prvo pelje? avto na tester, s tem bo? odpisal najmanj 80% predlaganih mo?nosti.?e bi bil lonec zama?en, posledi?no ker bi ti kataliozator segnil in bi to na?opal v lonec, ti avto nad 3000 ne bi potegnil-odprl.torej to ni.velika vberjetnost je kaj na elektriki, frtajler, kabli, luft meser itd.nekaj od tega poka?e tester ne pa vse, je pa zelo zaskrbljujo?e, da se avto pregreva, oz. kadi to pa spet nima ne vem kake mo?ne povezave z elektriko.skratka pelji avto na mazdin tester in ?e tester ni? ne poka?e, se vzroke i??e naprej.samo mnenje...

 

daj ?e ti model avta napi?i, kar se pa jermena ti?e, ?e se zopati strga, na vleko in novega, nobene ?kode se ne naredi ker se bati in ventili NE sre?ajo!pumpa pa tudi ne spusti kar naenkrat, itak po?asi pu??a na osi, samo avto je treba kontrolirat, jaz imam u? ve? na cagarju za temp kot brzino, pa? navada.ne se pa igrat ?e se ti pregreva, s tem v vsakem primeru prej kot slej zaj.motor.

 

kar se pa klime ti?e kot prvo, kdaj si jo nazadnje dofilal, ker ?e je premalo plina ti stikalo za pritisk ne da komande, da bilo kaj zalaufa, zua klimo dokler je ne dofila?, ne bo? vedel na ?em si, obvezno pa not barvilo, saj ve?ina klim z leti spustijo nekaj plina, ene prej ene kasnej.

 

nisi ?e povedal, ?e ti zmanjkuje hladilne teko?ine, to je va?en podatek.pa gibljiva gumi cev, morda je kje natrgana in vle?e fou? zrak.

 

Ok, bom odpeljal na tester, pa da vidimo.

 

Model avta je 323 BA (sedan), letnik 97 - http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=7

 

Klima je bila nazadnje dofilana lani poleti in potem pred novim letom, kjer naj bi dodali tudi plin, vendar sem se potem o?itno predolgo vozil okrog in na servisu ni bilo ve? vidno da bi kje pu??ala.

 

Za hladilno teko?ino moram preverit.

[Guest DANDO1]

iz kje si morda bli?ina lj, pa ?e bi imel barvilo v klimi, bi videl kje pu??a.

 

ampak klima je zadeva zase

[Guest DANDO1]

kaj si zdaj zmutil?

[Bosti]

V ponedeljek gre avto na temeljit servis, pa bomo pol videli kako in kaj, po hitrem pregledu mi niso znali kaj preve? povedat.