Skoči na vsebino

avtosejem Pariz

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Flexible Mazda5 Combines Minivan, Wagon Elements

 

Objavljena slika

The Mazda5, a compact seven-passenger people mover, will be sold in 2005 in the United States.

 

 

At a museum housing antique carnival rides and games, Japanese automaker Mazda unveiled in dramatic fashion the innovative Mazda5 to its invited guests the evening before the opening of press days at the Paris International Motor Show.

 

Flying trapeze artists dressed in sparkling silver leotards performed their daring act just as the curtains were drawn back to reveal the silver Mazda.

 

The Mazda5, being launched globally at the Paris show and replacing the Premacy minivan in Japan, is a compact seven-passenger people mover that goes on sale in Europe to take on the popular Renault Megane Scenic and the Opel Zafira, neither of which are sold in the United States.

 

However, Mazda also plans to sell it in 2005 in the United States to compete against an anticipated model from Honda.

 

Based on the MX-Flexa concept, the Mazda5 is Ford?s further expansion of its flexible C1 platform, used also for the redesigned Volvo S40 and V50, the European version of the Ford Focus and Focus C-Max, and the Mazda3. (Mazda and Volvo are part of the Ford family.)

 

On the outside, the Mazda5 looks like a combination of a small wagon and a minivan.

 

Mazda designers say the Mazda5 was designed from the inside out to deliver high levels of interior comfort and flexibility within its small dimensions. It offers what Mazda describes as 6+1 seating with a flexible space in the center position, plus two sliding side doors. Added to three rows of two seats ? enough room for six adults ? is the possibility of unfolding a seventh seat or a practical storage box from the outer second-row seats. The second-row seats slide and can be tilted. Both the second- and third-row seats can be folded to create a large loading area with a virtually flat floor behind the front seats.

 

On the exterior, two large minivanlike sliding doors and a large rear liftgate make it easy to load people and items.

 

The Mazda5 also is well equipped with sound, including a newly developed hard disk drive audio system (offered only in some markets) that stores between 300 and 500 CDs. The rear-seat entertainment system features a DVD player and a ceiling-mounted video screen.

 

In global markets, four engines are available ? two gasoline (a 1.8- and 2.0-liter) and two diesel. Only gasoline engines will be offered in the United States.

 

Safety features include antilock brakes, electronic brake-force distribution and Dynamic Stability Control. Side curtain-type airbags cover all three rows.

 

U.S. specifications and pricing have not yet been announced.

 

Objavljena slika

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne zastopim, prav res da ne...   Marca je bilo kar malo treme, da se ZOE ne izkaže v primerjavi z dizelašem, zdaj pa taka nizka poraba, da naj je dizelaš ne bi bil sposoben doseči...   Res bova morala narediti enkrat midva ta test, pa da vidimo. Težava je le, ker nimava enakovrednih vozil - ZOE je precej manjše vozilo od sedemsedežnega enoprostorca. Pa vseeno...    Mimo grede, za 48,38€ dobim na Hrvaškem 37,79 litra nafte. Če to razdelim na 750 km, je to poraba 5 litrov na 100 km. To naš FucksWagen brez težav doseže, če je le malo bolj odprta cesta in niso samo naši hribi na voznem redu...
    • Jaz mislim, da to diši po novem "poraba izziv". 😎   No jaz za ta denar verjetno lih ene pol od 750km naredim 😀
    • Spet nekaj zanimivega v moji Knipex zbirki. Nebi predstavljal "kar ene" klešče,a so res "posebne"...mogoče za koga zanimive.   Gre za ščipalne klešče z posebno geometrijo oz. brez klasičnega tečaja-nemogoče,da ste kaj takega kje drugje že videli-Knipex patent drsnega "tečaja",ki prenaša središčnico na začetek rezila,kar je z klasičnim tečajem praktično nemogoče. Klešče so za svojo kompaktnost-dolžino 18cm izjemno zmogljive-zmorejo ščipati piano žico do fi-3mm😲 Presenetljivo je tudi dejstvo,da še zmeraj izgledajo kot klasične ščipalke.   Bom prilimal še slike drugih dveh tipov ščipalk,ki sem jih tukaj že predstavljal...in katera imata oba enako zmogljivost...tukaj se vidi,za kaj pri teh kleščah gre. Seveda ima vsak tip svoje prednosti in slabosti...pač odvisno,za zaj rabiš. Je pa proizvodnja takega tipa klešč izjemno zahtevna,in seveda je za to cena tudi temu primerna-50€ je že zelo lepa cena.      
    • Da ne bomo samo slike "opedenanih" Mazd kazali😄   Včeraj smo v bližnji okolici raziskovali,kje so še zanimive poti za sprehode z psom,pa da je v bližini reka,potok ipd...pač za poletne sprehode in ohladitve štirinožca...in smo z našo "črnuhico" malce "ofroudali"...po takih blatnih jamah čez polja in visoko travo...gor in dol...je draga samo začudeno gledala😅 In,ker nas ni pustila na cedilu v blatu,sem jo danes za nagrado pošteno opral in preobul v letne pnevmatike(nisem slikal). In sem tudi ugotovil,da še ni taka panika za nakup novih zimskih pnevmatik,ker imajo stare še 6,25-6,27mm profila...za eno sezono še bodo,pol pa "adijo".
    • Tako se vozim z i20n in ne s Pumo. Ker mi je isti, ki je dal popust za Focusa, zabrusil da sem lahko srečen, da mi ceno drži. Hvala. Pač štofirim po trgu naprej, če je boljša ponudba, se obrnem.   Sem tak bolj vesel z i20n kot bi bil s Pumo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.