323f pozna kdo ?

[COBO]

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1525034

 

Ne vem to?n kje se to spra?uje ampak ...kakr?nkoli info dobrodo?el. Nasplo?no pa ?e kak info o teh 1.8 motorjih ki so mi totalna neznanka.

 

Lp, COBO

[KAALman]

avto ma 1840 ccm, tak da pride? v vi?ji razred cestnine, torej isto kot si bil z MXo

 

motor je soliden, kar posko?en, in pa povpre?no po?re?en, neke razlike med tem in 2.0 v MXi niti ni...

 

toliko po tehni?nih podatkih iz interneta...

 

MX-6 : http://www.carfolio.com/specifications/mod...-specifications

 

323 F 1.8 : http://www.carfolio.com/specifications/mod...-specifications

[Grega_]

Motorja ne poznam, se jih pa bore malo prodaja z 1.8 v SLO. Glede na to da je 1.5 malo podranjen glede na svoje konje bi znal biti tale 1.8 kar soliden. Ko sem jih jest gledal se z 1.8 motorjem ni nobena prodajala, GT-jka, pa je 3KW nad spodnjim razredom za registracijo. Res ne vem kater bumbar je delal tele meje. :ne vem:

[Jelen]

Pozdrav!

 

323F BA sa 1.8 imam ja, pa da ti napi?em par stvari.

 

U odnosu na 1.5 ide ne?to bolje, potro?nju nisam uspio spustit ispod 10lit/100km (jebiga imam i malo prete?ku nogu).

Svi 1.8 motori te generacije tro?e dosta ulja, pogotovo ako ju vrti? ?esti u visoke okretaje. Nije ni?ta ?udno ako ti popije i 1litru ulja na 1000km.

Getriba ima jako duga?ke prijenosne omjere (npr. 2.-115km/h,3.-165km/h), tako da kod pretjecanja ?esto mora? spu?tat i za 2 brzine ako hoće? presko?it auto ispred sebe.

 

Od 0-100 si za cca. 10 sekundi, top speed 205km/h

 

Ovo ostalo ti je manje vi?e isto kao i kod 1.5 modela.

 

Svoju imam skoro 2 godine i apsolutno nikakvih prigovora nemam na nju, svako malo joj vadim mast i da pokucam u drvo niti jednog jedinog kvara nije bilo dosad.

 

 

E i da napomenem, 1.8 model ima daleko najveći tuning potencijal i cijeloj BA ponudi

 

Npr. sa getribom od 1.5 ide puuuuno bolje, iako malo gubi na top speedu.

Motor je skoro identi?an BPT-u (1.8 turbo iz 323GTR). Razlika je u klipovima, klipnja?ama, bregastima, naravno ispu?noj grani i mo?da jo? nekoj sitnici.

 

Ja sam uspio nabavit BPT prije par mjeseci i ra?unam da će kroz cca. godinu dana nastat prva turbo BA u ovim krajevima

[Vocko]

Da se nadovezem na kolegu posto isto vozim 1.8 BA...

 

Pijenje, posto to koliko trosi nije potrosnja, ulja je njemu i meni skoro isto. Doduse kod mene se nesto spustila sa prelaskom na Mobil S 10W40 polusintetika (800g) dok je sa Motulom iste gradacije bilo oko 1l, cak i malo preko.

 

Sada sam sipao Mobil 1 5W40 (full sintetika) i cini mi se da je potrosnja manja, ali ne mogu jos biti siguran, jer sam presao tek nesto preko 1000km, ali vecinu na autoputu kada je potrosnja ulja zanemarljivo mala.

 

Vozili su drugi iza mene (i pri 200kmh), auto ne dimi ni malo, bio sam na 201m drag-u, ni tamo nije dimio.

 

 

Sad ce jos malo 1god kako je kod mene u posedu, ali problema, da kucnem o drvo , nikakvih nije bilo, a vozim je isto kao i Jelen... Cekam da se zagreje i onda pun gas, ne uvek, ali dovoljno cesto da mi je minimalna potrosnja 10l.

 

Problem, ako se tako moze nazvati, se ogleda u padanju broja obrtaja ispod 700rpm kada kocim sa ukljucenom klimom, mada koliko sam citao po netu, sve one boluju od ovoga, samo treba lepo da se nasteluje ler gas i "problem" onda postaje znatno manje izrazen.