Skoči na vsebino

elektrana

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

fantje in dekleta imam problem

 

doma imam postavljeno mlinsko kolo in nanj pritrjen asihronski (klasicni 3fazn) motor. namen tega je da bi proizvajal elektriko.

 

zdej pa problem: ne da vn stroma!!!!!!

 

ksni nasveti?

smrt je dokaz da zivlenje cloveku skodi

 

5398_1.png

 

trevian

tribal wars

Napisano

mlinsko kolo :ne vem: kolko obratov :ne vem: valda ne misli? parkrat obrnt kolo pa celo bajto osvetlit... :bravo: kako ve? da ni stroma - z voltmetrom al si kej gor prklju?u? pa upam da ne cirkular :hohoho::hohoho:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Hmmm. Sicer se ne spoznam na ?trom kaj dosti ampak kolikor mi je znano ve?je (in tudi tak?ne manj?e, privatne) elektrarne le te proizvajajo ?trom s turbino. Zadevo ima moj so?olec iz S? ampak do sedaj ?e nisem imel prilo?nosti videti zadeve znotraj (smo pa bili v O? enkrat na eni HE ampak tega je ?e davno :hohoho: ).

 

Malo sem se sicer igral v Googleu ampak ne kaj dosti. Mi je pa tak?na zadeva zanimiva saj si na tak na?in prakti?no neodvisen od velikih elektrarn, privar?uje? pa ?e dokaj "zelena" energija je. :rispekt:

 

Na to?en odgovor pa po?akaj ?tromarje, ti bodo ?e vedeli kako in kaj. Pa ?e dosti jih je tu gor. B)

Napisano

a ne more bit asinhronski motor vzbujan, ?e ho?e?, da ti da ven ?trom? malo pogledi po googlu.

 

lp

 

evo...se mi je zdelo, da mora biti vzbujan...in seveda google vse ve...

 

Trifazni asinhronski motor.Predelava v generator ni tako enostavna, kot morda izgleda. Problem je zagon, pri katerem polje rotorja toliko zaostaja (ang. slip), da je frekvenca generirane napetosti bistveno manj?a od rotorjeve. Pri tako nizki frekvcenci imajo induktivna bremena (npr. motor kot breme) zelo majhno impedanco, kar posledi?no pomeni, da v fazi zagona preobremenijo generator in ta se ne uspe "postaviti".

 

Za re?itev tega problema generatorji uporabljajo posebna vezja, ki pri vklopu prilagodijo impedanco bremena na na?in, da se generator lahko za?ene. Pri tem kontrolirano dodajajo izhodno mo? in zadeva ?ele po dolo?enem ?asu obratuje s polno mo?jo. Najpreprostej?e vezje je nastavljiv omski upor, ki zmore zadostne mo?i. Vendar se izka?e, da za prakti?no rabo to ni vredu (preve? zamudno, preve? neuspelih poskusov) in je potrebno uporabiti vezje z ve? pameti. Izka?e se, da generator brez omenjene prilagoditve v zagonu zmore le do 10% svoje sicer?nje mo?i za induktivna bremena.

 

Le kot opozorilo, ?e ?elite tak generator priklju?iti v omre?je, je seveda potrebna natan?na sinhronizacija faze in frekvence, za kar spet potrebujemo elektronska vezja in nadzor mehanskega pogona generatorja.

Napisano

fantje in dekleta imam problem

 

doma imam postavljeno mlinsko kolo in nanj pritrjen asihronski (klasicni 3fazn) motor. namen tega je da bi proizvajal elektriko.

 

zdej pa problem: ne da vn stroma!!!!!!

 

ksni nasveti?

 

sicer nisem ?tromar in se ne spoznam glih najbolj bom pa vseeno zapametoval. Kolikor se spomnim za nastanek elektrike mora? neko navitje peljati skozi magnetno polje. Asinhroni motor nima stalnega magneta ampak ima elektromagnet - se pravi, da mora? z elektriko najprej napajati elektromagnet, da ustvari magnetno polje in potem bi ?ele lahko z vrte?im se rotorjem (navitjem) proizvajal elektriko.

 

hmm, a kdo razume kaj sem hotel povedati

 

Torej ?e 1x: asinhroni motorji nikakor niso generatorji saj za generiranje elektri?ne energije potrebujejo fizikalne pogoje za indukcijo - se pravi spremenljivo magnetno polje in elekti?ni vodnik.

Generator ima vzbujanje za magnetno polje (dinamo pa stalno magnetno polje), ki ga je potrebno dovajat in spreminjat z obremenitvijo (stator, vzbujan z elektriko) - ?e se ne motim zato skrbi regulator, ki ga pa asinhroni motor nima.

Dinama pa imajo stalni-permanentni magnet, ter rotor, ki se vrti v tem magnetnem polju. Napetost je odvisna od hitrosti vrtenja, ker nimamo regulacije vzbujanja (stalni magnet).

 

eee... ?e se ne motim je to to in zvzrok zakaj zadeva ne daje elektrike :P

 

edit: kowkele me je malce prehitel :jupiii:

33112_1.png

Napisano

hmm, a kdo razume kaj sem hotel povedati

 

?zmeden? :ne vem: :hohoho:

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

fantje in dekleta imam problem

 

doma imam postavljeno mlinsko kolo in nanj pritrjen asihronski (klasicni 3fazn) motor. namen tega je da bi proizvajal elektriko.

 

zdej pa problem: ne da vn stroma!!!!!!

 

ksni nasveti?

 

Pust ti to pa pejd mazdo skup spravt !!!!!!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

O lubi bog, na kaj se eni ne spomnite, v kleti najdete elektromotor od stare cirkularke pa mislite da bo ?e proizvajala elektri?no energijo preko potoka... Svaka ti ?ast... Probaj z Son?nimi celicami :D ali pa najbol?e bi bilo z sobnim kolesom, bi ?e kaj naredil zase samo ne vem kako hitro bi moral gonit...

Napisano

Z asinhronskim motorjem se NE pridobiva elektriko (ni generator)! S sinhronskim (je lahko generator) bi nekaj res dobil...mogo?e za ?arnico v kleti ;) pa ?e to ne z mlinom...

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

se mi je zdel da bodo razlicna mnenja

 

@Mazda323 motor ni od cirkularke ker ima okrog 700 nazivnih obratov. mlin se vrti z priblizno 12 obrati po reduktorju jih je pa 950

 

@YavarYe to ni moj projekt ampak je ocetov :P

smrt je dokaz da zivlenje cloveku skodi

 

5398_1.png

 

trevian

tribal wars

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • @Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko.   Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti.   Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM   Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč.   Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka.   Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj.   Upam,da sem ti bil v pomoč.   L.P.
    • Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?
    • Zakaj si pa te ti tako gužvo delal v službi in se grenek, da dobiš Zoe?🤪
    • Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.
    • Kot že napisano ob nakupu...   Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB.   Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več.   Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.