Skoči na vsebino

gorivo

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ponovno lep pozdrav.

Upam, da me ne boste preve? skritiziral, tema se sicer ne nana?a ravno na mazde, je pa prav tako povezana z japoncem.

Mam namrec problem z mojo drugo ljubeznijo(CBR 600 RR). Danes sem ga malo zakurblal pa glej ?tevec za prikaz nivoja goriva ka?e da je rezervar poln ?eprav ni. Pregledam vse varovalke, razervar, ponovno odklopim akumulator, vendar je stanje isto. Ker vem da imate nekateri tudi motorje prosim za nasvet kaj bi lahko bilo narobe, ?e mogo?e kdo ve.

Napisano

Ne vem to?no kako je to pri motorju, pri avtu od kolega (pri enem Renault-u se mi zdi) je bila enkrat ena ?ica sneta na "plovcu" na tanku in je kazalo ?isto polno!

 

 

Napisano

Natankaj polno, ali pa se podi malo peljat, potem pa bo? videl kako je s tem.

Sicer jaz imam CBR 600F, pa imam samo opozorilno lu?ko, kar je ve? kot dovolj.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Saj sem probal tudi ?e to varianto z ful polnim rezervarajem pa ni?.

Druga? pa dr?i, da je opozorilna lu?ka ?ist dost, sam mene ful moti, ?e nekaj ne funkcionira kot bi moralo.

 

A je mo?no da je ?la kak?na elektronka.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.