Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo.

 

?e nekaj ?asa imam te?ave s centralnim zaklepanjem na sovoznikovi strani. Pozimi je bilo to komaj opazno, zdaj ko pa se je za?elo toplej?e vreme je pa sploh katastrofa. V glavnem, ob toplej?em vremenu mi centralno zaklepanje ne zaklene ali odklene sovoznikovih vrat. Ampak to ni stikalo ali elektro motor?ek, ker zgleda kot da se zatakne jezi?ek in motor?ek nima dovolj mo?i da bi odklenil/zaklenil vrata.

 

Je mogo?e kdo imel podobne te?ave? Kak?en nasvet kaj bi lahko bilo...

 

Hvala

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Kaj na roke pa lahko zaklepa? oz. vrti? klju?anico?

 

?e se res kam zatakne kaj(mo?no da je kak ?ravfek popustil ali kaj pod.) in zarad tega ne zaklene ,al pa je kako vodilo povito ali obrableno !

 

Najbol? bi blo to dobr pogledat,tapeto dol (v primeru celo klu?avnico vn iz vrat snet) pa namazat itd.

 

ampak najprej pa sploh treba ugotovit kje se zatika pol pa dalje!!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Ja na "roke" gre brez problemov. Samo nevem kak?en sistem ima za centralno zaklepanje. Ima elektri?ne motor?ke, magnet ali kompresor. Zgleda da bom moral res tapeto dol vzeti. Verjetno je pa kaj s kak?nimi vodili, saj ko je hladno deluje vse ok. Ko pa je vro?e, naprimer v?eraj, pa gleda? jezi?ek zgleda da ga premakne za nekaj milimetrov, potem pa kot da nebi imelo mo?i.

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Ja na "roke" gre brez problemov. Samo nevem kak?en sistem ima za centralno zaklepanje. Ima elektri?ne motor?ke, magnet ali kompresor. Zgleda da bom moral res tapeto dol vzeti. Verjetno je pa kaj s kak?nimi vodili, saj ko je hladno deluje vse ok. Ko pa je vro?e, naprimer v?eraj, pa gleda? jezi?ek zgleda da ga premakne za nekaj milimetrov, potem pa kot da nebi imelo mo?i.

 

Kompresorja nima, vse dela na elektromotr?ke.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ni panike, bomo ljudje še bolj šparali pri porabi elektrike... vse polnilce izklopit pa aparate ne držat na standby, da bomo porabili 100Wh manj na dan. Če bomo vsi stisnili bo lahko kapital gnal tele AI centre. Komi čakam, da jim lahko pomagam.
    • Še napeljavo bi bilo potrebno preverit, da kaj ne prekinja. Pa na OBD prklopit, če vrednosti slučajno nihajo.   Čeprav ta motor ni toliko občutljiv za nabiranje saj bi bilo tudi to za pogledat in po potrebi očistit.    Možno je tudi, da je šlo za čuden dogodek med regeneracijo DPF-ja, ker mislim, da višje temperature pri regeneracija ravno ta senzor tudi beleži. Možno je, da se je to zgodilo ravno med regeneracijo.
    • A to pomeni, da si temeljno plosco dejansko na novo ulil?....dober si da se ti je to dalo delati👍....sam tega osebno ne bi nikoli počel....
    • Zanimivo,da ni komentarjev...a nihče malo bolj pozorno ne pogleda slik🤔. Me zanima,če kdo najde kako gradbinsko napako....🙄
    • Potem pa vzamem nazaj.   Samo na slike, si odgovoril samo s točo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.