Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo.

 

Moram se pohvalit, da se me s tole mojo mazdo res dr?i smola. No po kraj?em mirnem obdobju u?ivanja v vo?nji mi je danes "crknila" klima. Torej vklopim klimo in ni?, po kaki minutki se mi posveti da nekaj ni ok zato izklopim in pustim do doma pri miru. Dam avto na kanal in pogledam, vse mastno po za??itni plastiki pod motorjem. Torej o?e pravi, da je skor 100% kompresor. Je mo?no da bi bila cev? ?eprav na cevi ni videti ni? nenavadnega. Drugo vpra?anje je cena popravila, vsaj okvirno me zanima. Aja pa ?e tole, je kje v bli?ini (?tajerska) kak?en majster, ki rihta te kompresorje?

 

Hvala

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Olje od kompresorja skor 100% ni (malo ga je in dobro zatesnjen) - prej od ma?ine. Kompresor ti ne bo noben majster popravil pa dal garancijo! Nov pa stane ohoho. Najverjetneje si ostal brez plina - kdaj si pa nazadnje servisiral klimo? Naj ti klima majster preveri tesnjenje, ?e je potrebno zrihta pol pa nafila plin in bo ziher delal ;)

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Mastno v smislu nekaj zelenega <_< kar ziher ni motorno olje, zato sumim da je nekaj od klime

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Najprej poglej ceviin spoje le teh ,ker pri kompresorju samo zvije os ali pa jo odtrga, di bi kompesor"odprlo" ?e nisem sli?al.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Aha, torej ?e kompresor te?e normalno je najbolj?e da peljem klimo nafilat in da dodajo barvilo ter ugotovimo kje je spustilo.

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Aha, torej ?e kompresor te?e normalno je najbolj?e da peljem klimo nafilat in da dodajo barvilo ter ugotovimo kje je spustilo.

 

:bravo::bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?e je kaj zelenega, je to olje z barvilom. Olje se dodaja k plinu pri prvem polnjenju. Pri ostalih polnjenjih, pa se cel obtok sprazni in se lo?i plin ter olje, potem pa se doda nov plin za polnjenje, olje pa se koristi staro. Pri vsakem polnjenju se doda barvilo, ker ?e za?ne spu??at, pol to lahko vidi?, druga?e je plin brezbarven. Pri tovarni?kem polnjenju ni barvila zraven.

Olje se nahaja v komresoru, tak da, ?e je olje zraven, je vlka mo?nost, da je komresor spusto.

Kompresore popravljajo v Murski Soboti mislim da Agroservis, ampak nisem siguren.

lp

Napisano

Zdravo.

 

Komaj danes je imel majster ?as, da mi je pogledal kaj se je zgodilo. Hvala bogu je ?la "samo" cev. Ima kdo slu?ajno informacijo koliko kaj stane tale hec?

 

Hvala.

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Napisano

Zdravo.

 

Komaj danes je imel majster ?as, da mi je pogledal kaj se je zgodilo. Hvala bogu je ?la "samo" cev. Ima kdo slu?ajno informacijo koliko kaj stane tale hec?

 

Hvala.

 

?e ti je odpovedal gumijasti del cevi pol se da porihtat, ?e pa aluminijast pa tudi, samo je malo ve? ???.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Gumjasti del je "odpovedal", pa? luknjica je. Sem ?e iz ebay-a naro?il drugo cev, ker originalna je draga kot da je zlata :blink: ~ 200 ?

 

?e pa kdo slu?ajno rabi to cev, pa da si jo sam popravi, mu jo rade volje odstopim B)

it's better to let someone think you're an idiot then to open your mouth and prove it

32888_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok. Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.   Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.   Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.
    • Dns se maw šefa počutm, ker mineva natanko 30 let od opravljenga vozniškega izpita, seveda tkrt v prvem poskusu in neprekinjeno do današnga dne.  
    • A temu a Subarujem tudi niso povedli, da sanke na strehi niso zato, da avto na glavo obrneš pa se po strmini sankaš.
    • Danes sva z Etcho- jem naredila en manjši krog+ en trail ( Korte levo). Vreme prečudovito, Dolomiti so že lepo zasneženi. 🤗      
    • Po dolgih letih ena pametna proslava v Kopru. Zelo dobro narejena. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.