Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem.

 

?eprav je poletje, imam eno "zimsko" vpra?anje. Me zanima, ?e je res za zimske razmere in zimske gume bolj primerno obi?ajno jekleno plati??e? Na strani enega ponudnika gum sem zasledil, da prodaja ALU plati??a, ki so dodatno za??itena za zimske razmere. Ima kdo kak?ne izku?nje?

 

LP Andrej

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

Pozdrav vsem.

 

?eprav je poletje, imam eno "zimsko" vpra?anje. Me zanima, ?e je res za zimske razmere in zimske gume bolj primerno obi?ajno jekleno plati??e? Na strani enega ponudnika gum sem zasledil, da prodaja ALU plati??a, ki so dodatno za??itena za zimske razmere. Ima kdo kak?ne izku?nje?

 

LP Andrej

 

 

Labi bo vedel ve? povedat, ampak meni se vse skupaj zdi larifari. Dana?nji materiali so tako dobri, da ni nikakr?nega govora ve? o problemu s temperaturo. Jaz jih imam ?e 3 leta, pa ni popolnoma nobenih problemov.

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Napisano

Bojc je vse povedal.

Edini minus je ta, da ce mislis dat verige potem bos lepe feltne najrz poskodoval (praske)

drugace pa ni problemov

 

 

aha se to: ni problem temperatura ampak sol, ki je lahko agresivna. Ampak so feltne zascitene tudi proti temu

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ja obstajajo tudi zimske ALU,sem jih biv?i zrihtal, ampak na pogled so enake kot letne. Verjetno so bolj za??itene in odporne na zmrzal,sol,kamen?ke ipd. ka pa vem :)

Napisano

Ali pa samo tako pise, da bolj fancy zgleda in so lahko zato malo drazje :):danzoman:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ali pa samo tako pise, da bolj fancy zgleda in so lahko zato malo drazje :):danzoman:

 

:bravo::bravo::bravo: To?no tako.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Mislm da nebi smel bit nobenga problema, sam pa? redno per avto in feltne (k bo sol na cesti), pa bo use ok.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Mislm da nebi smel bit nobenga problema, sam pa? redno per avto in feltne (k bo sol na cesti), pa bo use ok.

 

prej?njo zimo so original mazda 15" felne ?ist normalno prestale. ni? lupanja ali kak?nih po?kodb. Pa? sem vsake tolko malo spral s karcherom, kar pa tut za celotno podvozje ni slabo. Je pa res, da sem ?e videl grdo razpokane poceni felne. Se spla?a za kak?nimi rabljenimi dobrimi pogledat. Jaz sem jih dobil ugodno pa so ?ist ql za zimo.

 

 

lp, Ale?.

mazda_banner.jpg
Napisano

res ne razumem zakaj tok komplicirate s temi alu feltnami pozimi...

ce bi ble slabe za pozim bi vsi avti (serijsko) imeli jeklena platisca...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

res ne razumem zakaj tok komplicirate s temi alu feltnami pozimi...

ce bi ble slabe za pozim bi vsi avti (serijsko) imeli jeklena platisca...

 

Ja,res je.Edino res kak?ne poceni slabo prebarvane znajo bit problemati?ne.Ampak tudi poleti ne samo pozimi.

 

To vse skupaj je bolj kot ne reklamni trik,da prodajo ?im ve? alu-plati??.

 

 

Napisano

Ja,res je.Edino res kak?ne poceni slabo prebarvane znajo bit problemati?ne.Ampak tudi poleti ne samo pozimi.

 

To vse skupaj je bolj kot ne reklamni trik,da prodajo ?im ve? alu-plati??.

 

 

To?no tako. Edino verig se je treba izogibat.

Success is getting what U want, happiness is wanting what U get.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.