Prijavi

yup, scena okol ramov je trenutno res porazna... 300% višje cene zarad pomanjkanja, AI in data centri so nas zje...

Kolikokrat moramo še napisati.  Ga motorji so bili vedno in so še vedno vstopni motorji (prav tako je tudi mini dino in je tudi cenejši -stara tehnologija)x  186 je bil vedno in je še vedno top motor pri prodajnih modelih cx 30. Pa lahko si vi razlagate kolikor hočete,tako pač je 😉  Sedaj forsirajo ta mini dino  motor, ker je večji zaslužek na njih.

Se ne bi strinjal. Užitek je že dovolj velik z G motorjem. Morda pri nižjih obratih vecji od tistega v X...   Poraba je lahko nižja ampak tako velika razlika pa spet ni... Tudi po tovarniških podatkih.  Menda Mazdini inženirji vedo kaj pišejo. 😉   X ima slabši zvok, je bolj zakomoliciran in navora v nizkih nima toliko kot G.   

Eni ne zastopijo tnartbulš...

Mazda cx 30,x 186 motor, Koper -Bologna in nazaj, avtocesta, od 140-145 povprečna 5,8. Res pa je,da je cela avtocesta do tja in nazaj  ravna, brez hribov. Če bi vozil po omejitvah bi bilo kakega pol litra manj.