Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav vsem skupaj, imam eno vprasanje namrec pri mazdi 323F letnik 95 je bil menjan zobati jermen pri 105000 leta 2001 sedaj ma avto 160000 vendar je od menjave ze 7 let ampak ne 90000 kilometrov kot narekuje servisna knjizica, sedaj me zanima ce bi zamnejal jermen in ce ponavadi zraven menjave zobatega jermena zamenjate tudi vodno pumpo

 

Hvala za odgovore lepo bodite :D

Napisano

?ivjo!

 

Mislim, da ?e se striktno dr?i? predpisanih servisov, to pomeni 90.000 prevo?enih, ali max 7 let (lahko da kje pi?e tudi samo 5 let), se prav obvezno menjat po teh letih, tudi v primeru, da jih ?e nisi dal 90.000 ?ez! Glede vodne pumpe nekateri kao gledajo, ?e kej pu??a in ?e ne, ti je pol ne menja, se pa rado zgodi, da ti pumpa "spusti" ravno nekje med dvema velikima servisoma, pa ma? takrat cel biznis potem, se prav te delo pride vsaj toliko kot ?e bi takrat ponovno menjal komplet jermenovje! Tko da morda ?e iz preventive, je fino ?e vodno pumpo, npr. pri Renojih al pa Fiatiih ter kakih Oplelih, jih menjajo ?e kar avtomatsko, ob jermenih, pri Mazdah pa tudi ni neumno oz. ni nek ve?ji stro?ek! :danzoman:

 

Nekateri ob jermenih ter vodni pumpi menjajo tudi termostat (po sistemu zihr je ziher), to te pa ko?ta morda nadaljnih 10 do 15 EUR, pa ga pol brez skrbi pi?i?! :ouje:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

js definitivno pri vsaki menjavi jermenov menjam tut pumpo ;)

 

Pravilno, :bravo: .

 

Termostat pa po potrebi, v?asih je nov slab?i kot star ki je ?e vgrajen.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, sej to … če bi prodajal, bi tudi razložil to težavo, ne bi ga kar tako dal naprej. Jaz sem ga recimo kupil s to napako, za katero nisem vedel.. to je res butasto.
    • Fak, kakšne nasvete eni ponujajo... prodaj enmu drugemu, da se ga zajebe pa naj se on ukvarja s tem. Smešno, k bi pa nekdo drug kontra to naredil bi blo pa jokanja kolk je folk nefer in prevarantski.
    • To je verjetno neki v zvezi s prebavnimi motnjami. Če si zaprt si dol zaprt in ne gor.
    • Pozdravljeni, Nekaj časa nazaj sem pisal, da imam težavo na moji Mazdi 6 (2017, 2.2d, 150 hp, 170.000 km). Recimo, da pospešim do 170 km/h, potem pa spustim gas in preidem na motorno zaviranje, nekje pri 140–150 km/h avto preklopi v safe mode. Nekateri so rekli, da je težava v odmični gredi. Pelko je to preveril in zamenjal podložke, ampak težava ni bila odpravljena. Nato sem poklical še enega mehanika, ki dela z Mazdami. Rekel je, da bi ponovno pregledal odmično gred in vakumsko črpalko, ampak naj bi pri teh motorjih pogosto prihajalo tudi do težav z verigo, ki jo je treba zamenjati. Omenil je strošek okoli 1500–2000 € za odmično gred, vakuum, sito in verigo. Svetoval mi je celo, da naj avto prodam, tudi če pod ceno, saj naj bi bili ti motorji zelo problematični. Iskreno ne vem, kaj bi naredil v tem primeru. Avto sicer lepo teče, safe mode je sicer moteč, ampak se ne pojavlja pogosto. Ne vem pa, koliko časa bo avto še zdržal, glede na vse forume in komentarje o tem motorju.   Kaj bi mi vi predlagali?   Hvala! Lep pozdrav.
    • Kakovost izdelkov v Hervisu ne ustreza ceni le teh. Logično da na tak način lahko le dol zapro.   BTW, a kdo ve zakaj se reče da neko firmo dol zapro?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.