Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav vsem skupaj, imam eno vprasanje namrec pri mazdi 323F letnik 95 je bil menjan zobati jermen pri 105000 leta 2001 sedaj ma avto 160000 vendar je od menjave ze 7 let ampak ne 90000 kilometrov kot narekuje servisna knjizica, sedaj me zanima ce bi zamnejal jermen in ce ponavadi zraven menjave zobatega jermena zamenjate tudi vodno pumpo

 

Hvala za odgovore lepo bodite :D

Napisano

?ivjo!

 

Mislim, da ?e se striktno dr?i? predpisanih servisov, to pomeni 90.000 prevo?enih, ali max 7 let (lahko da kje pi?e tudi samo 5 let), se prav obvezno menjat po teh letih, tudi v primeru, da jih ?e nisi dal 90.000 ?ez! Glede vodne pumpe nekateri kao gledajo, ?e kej pu??a in ?e ne, ti je pol ne menja, se pa rado zgodi, da ti pumpa "spusti" ravno nekje med dvema velikima servisoma, pa ma? takrat cel biznis potem, se prav te delo pride vsaj toliko kot ?e bi takrat ponovno menjal komplet jermenovje! Tko da morda ?e iz preventive, je fino ?e vodno pumpo, npr. pri Renojih al pa Fiatiih ter kakih Oplelih, jih menjajo ?e kar avtomatsko, ob jermenih, pri Mazdah pa tudi ni neumno oz. ni nek ve?ji stro?ek! :danzoman:

 

Nekateri ob jermenih ter vodni pumpi menjajo tudi termostat (po sistemu zihr je ziher), to te pa ko?ta morda nadaljnih 10 do 15 EUR, pa ga pol brez skrbi pi?i?! :ouje:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

js definitivno pri vsaki menjavi jermenov menjam tut pumpo ;)

 

Pravilno, :bravo: .

 

Termostat pa po potrebi, v?asih je nov slab?i kot star ki je ?e vgrajen.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Gemini pravi tudi to:   Pri Corsairjevi seriji HX/HXi so se v preteklosti res pojavile specifične težave, ki so krožile po forumih: - "Relay Click of Death" in težave z vklopom: Nekatere serije Corsair HX in HXi (izdelane med letoma 2017 in 2020) so imele znano napako na vezju za zagon (5VSB / standby linija) ali releju. Napajalnik je ob pritisku na gumb za vklop le "kliknil" in se takoj izklopil ali pa se sploh ni odzval. - Serijski odpoklic: Corsair je za določene serije HX (s serijskimi številkami med 2030 in 2041) celo izdal prostovoljni odpoklic, saj so se napajalniki ob določenih matičnih ploščah zaklenili v zaščitni način in niso več dajali znakov življenja. - Proizvajalec pod (OEM): Starejše HX modele je za Corsair izdeloval CWT (Channel Well Technology). Čeprav gre za vrhunskega proizvajalca, so določene serije imele višjo stopnjo odpovedi, kot je pri tej cenovni kategoriji običajno.
    • Tistih 10 cm viška, pa bi skoraj moral premikat garažna vrata. 😊 
    • Google AI pravi da HX850 ni Seasonic.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.