Skoči na vsebino

Nova M6 - vziganje avta s prizganimi lucmi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zivjo,

 

pred par leti so mi na servisu zabicali naj 6-ko vzigam z ugasnjenimi lucmi, da ne obremenjujem prevec akumulatorja, in da se xenon elektronika ne poskoduje. Laiku se to slisi se kar logicno.

 

Zdaj imam pa novo 6-ko, na kateri se nisem uspel pogruntat kako ugasnit luci. Tudi v OFF poziciji svetijo. Seveda moram avto prizigat z vzganimi lucmi. Samo zdaj mi pa na servisu trdijo da je to normalno, ker so v novih 6-kah porihtali elektroniko..

 

Kaj je res in kaj je laz? ;-)

 

Vnaprej hvala

Napisano

Zdravo. Obi?ajne lu?i ugasne? tako, da da? v polo?aj za parkirne lu?i.

Druga?e so pa meni ob nakupu moje ?estice tudi rekli, da naj bodo lu?i vedno na AUTO poziciji. Avto naj bi imel dnevne lu?i, kar naj bi pomenilo, da v trenutku zagona motorja lu?i ugasne, da ne obremeni akumulatorja. Tako so mi razlo?ili na Renaultu za Cliota, ki ima pa res obi?ajne lu?i. Za ksenonke nisem siguren, ampak po moje je nekaj podobnega. <_<

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

Napisano

No , tud jaz mam pomisleke glede tega,?e posebej ker mi avto ne v?iga od prve..

?e vedno ne ! <_<

In enstavno najprej lu?i preklopim iz tistega famoznega auto na pozicijske

in potem kresnem..

Na sre?o sta skupaj auto in poz.

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

tud sam sem ene dva meseca to po?el.... v?igal na pozicije. Pol sem se ?el pa mal pozanimat in tudi tale k se zraven Game z akustiko ukvarja je rekel, da je zdej to po?timano in da ni panike.

34910_1.png

Napisano

Tole utripanje ko obrne? klu? v ?tart, ri tisti ki joim lu?i ugasnejo pri "verglanju", NIKAKOR NI ok za Xenon ?aromete, je pa dobro zame ker imam potem delo. :D

Pri navdnih pa je vseeno.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tole utripanje ko obrne? klu? v ?tart, ri tisti ki joim lu?i ugasnejo pri "verglanju", NIKAKOR NI ok za Xenon ?aromete, je pa dobro zame ker imam potem delo. :D

Pri navdnih pa je vseeno.

 

Torej priporo?a? preklop na pozicije pred v?igom..?

 

Al pa morda ne,da ima? delo.. ;)

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

Torej priporo?a? preklop na pozicije pred v?igom..?

 

Al pa morda ne,da ima? delo.. ;)

 

Priporo?am, ker s tem samo podal?ate ?ivljensko dobo ?arnic.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A avtomatska nastavitev vi?ine snopa je torej neodvisna od pri?ganosti xenonk?

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

A avtomatska nastavitev vi?ine snopa je torej neodvisna od pri?ganosti xenonk?

 

:blink: kuga??

Misli? da nivelacija dela tud ?e so lu?i ugasnjene ? Hm ,zanimivo vpra?anje.. :D

?ist mo?no...bo javarje povedal...

 

Jaz samo lahko re?em ,da upam, da ne bo nikol crknla.. :lol:

Glede na slabe izku?nje s staro 6ko, res lahko samo upam.. :angry:

 

Kar se pa dnevnih lu?i ti?e..tud men so rekl ,imej skoz na auto zarad dnevnih lamp.. .

Ampak, ?e ?e tako gledam ,ne vidim nobenih dnevnih lu?i na avtu..

 

To je ,milo re?eno ,navadna natega.. nekaj so prevezali, da kratke lu?i skoz svetijo,

da zadostijo na?im predpisom,in to je to..

 

Jaz pod dnevne luj?i razumem poseben par svetil,ki sveti podnevi..

Tisti famozni auto , pa bi preklapljal med tem in kratkim ksenonom po potrebi,

oziroma, po temi..

Ima to kdo od vas v 6ki..?

Jaz ne... :huh:

 

In bajdevej ,suicidal, nima? sedaj ve? problemov z makino..?

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

Napisano

 

Kar se pa dnevnih lu?i ti?e..tud men so rekl ,imej skoz na auto zarad dnevnih lamp.. .

Ampak, ?e ?e tako gledam ,ne vidim nobenih dnevnih lu?i na avtu..

 

To je ,milo re?eno ,navadna natega.. nekaj so prevezali, da kratke lu?i skoz svetijo,

da zadostijo na?im predpisom,in to je to..

 

Jaz pod dnevne luj?i razumem poseben par svetil,ki sveti podnevi..

Tisti famozni auto , pa bi preklapljal med tem in kratkim ksenonom po potrebi,

oziroma, po temi..

Ima to kdo od vas v 6ki..?

Jaz ne... :huh:

 

:bravo:

 

To vpra?anje sem zastavil pri prodajalcih in serviserjih zakaj reklamirajo dnevne lu?i, ?e jih ?estka nima. Dobil sem takele poglede :blink::unsure:

 

V glavnem, o?itno jim pa? ni jasno kaj je difinicija dnevnih lu?i in da to ne pomeni samo to, da so lu?i avtomatsko skoz pri?gane. :whatever: In dnevne lu?i gorijo samo spredaj in nikjer drugje, ?e se ?e ho?mo it vsaj malo ekologije.

 

Sicer pa 61. ?len ZVCP v 6 odstavku lepo pravi

 

(6) Voznik iz prvega odstavka tega ?lena mora voziti podnevi s pri?ganimi lu?mi za dnevno vo?njo. Kot lu?i za dnevno vo?njo se lahko uporabljajo tudi zasen?eni ?arometi, katerih svetilnost je v takem primeru lahko zmanj?ana za najve? 25%. Lu?i za dnevno vo?njo ali zasen?eni ?arometi, ki se uporabljajo kot lu?i za dnevno vo?njo, so lahko pri?gane, ne da bi bile so?asno pri?gane pozicijske lu?i.

34910_1.png

Napisano

:blink: kuga??

Misli? da nivelacija dela tud ?e so lu?i ugasnjene ? Hm ,zanimivo vpra?anje.. :D

?ist mo?no...bo javarje povedal...

 

Enkrat sem probal v?gat avto s pozicijskimi. Ko je avto v?gal sem nato pri?gal xenon, vendar je bilo to ?e v ?asu ko se nastavlja ... in se je nastavljalo. Celotna pot nastavitve je od normal (pozicija pri ugasneni lu?i) do max gor in nato pravilna nastavitev dol. No, jaz sem jo ujel na poti na dol. Torej se nastavlja niveliranje tudi ?e xenon ni pri?gan. Hecno.

 

 

In bajdevej ,suicidal, nima? sedaj ve? problemov z makino..?

 

Zaenkrat ni problemov, res pa se tudi ne vozim prav veliko. ?e vedno pa pregledujem gume vsakih 14 dni.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

A avtomatska nastavitev vi?ine snopa je torej neodvisna od pri?ganosti xenonk?

 

Jap, vi?ino prekontrolira tudi ?e niso xenonke pri?gane(samo kotakt da? pa se ?e premikajo), med vo?njo pa ?e nisem potuhtal kako to ugotovit.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.