Skoči na vsebino

323f l.93

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo. Sem ?e fri?n tukaj, pa me zanima par stvar.

 

Nabavlam eno mazdo 323f l.93/94. Klicu sm enga modela ki ma l.93 in je reku da bi bilo najbr? treba zamenjat zglob spredaj. Zdej me pa zanima kolk bi to prsl ke?a. Pa se lahk se kej drucga unic ce je zglob zjeban??

Aja, pa modeli 93 res nimajo znaka od mazde na havbi???

Napisano

?e je samo zglob, na?eloma ne more biti ni? drugega narobe... kolk stane zglob, ne vem

 

kar se pa znaka ti?e, starej?i modeli so v re?i, ki je med lu?mi, imeli samo napis MAZDA na voznikovi strani (do leta 1992 edini razpoznavni znak mazde),

 

nekateri pozneje (po 1992) pa so potem ?e uporabljali znak....

 

zgodovina mazdinih znakov tule:

 

http://www.mx-3.com/emblem/

 

je pa lahko manjkajo? znak tudi zato, ker je bil avto razbit, ni pa nujno :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Ima 190.000km, je azurno modre barve, ima navadna 13col plati??a, rjava ni

ni?, klime sicer ?ez zimo nisem ni? zalaufal, vendar lani je delala brezhibno,

redni servisi na 10.000km (tudi pred mano, ker mi jo je prodal prijatelj). Ima el.

?ibedah, vse tesni(??), sem 3. lastnik. Motor je 1,6i 65kW 90KM. Glede porabe pa je tako, vgrajen imam Feulmax in sem jo na relaciji Lj.-Velenje spravil na 6, vendar pa jo lahko spravi? tudi na 9.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Do Renč je mogoče priti le prek Krasa, zrušil se je zid na gradu Kromberk | 24ur.com WWW.24UR.COM Zaradi obilnega dežja, ki na območju Spodnje Vipavske doline še vedno ni ponehal, so med Vipavo in Novo Gorico poplavljene številne ceste. Do Renč je mogoče priti le prek Krasa, so sporočili iz Civilne zaščite...  
    • Preden preberem vse te oznake, že pozabim o čem je govora. 😁 
    • Bom eno bolj "strokovno" v tej smeri. Veliko jih misli,da je odločilna le velikost oz. diagonala TVja,pa temu ni tako. Gre za kombinacijo vidnega polja,gostoto pikslov v razmerju z velikostjo displeja in ločljivostjo materiala,ki ga gledamo....gostejša je struktura pikslov displeja,bližje lahko gledamo,a je meja cca.40-stopinj vidnega polja,kjer ti zapolni večino vidnega polja,kjer še ni potrebe premikanja glave glede na vsebino. Torej dejansko je lahko prevelik displej oz. razdalja do njega premajhna. Pri 65"/4K je za gledanje nativnega 4K optimalno cca. 2m (40 stopinjski kot-filmi,serije ipd)-2,7m(30-stopinjski kot za vsakodnevni material-poročila,šport itd..). Če pa gledaš FullHD ali SD pa cca slabe 3m pa vse do 3,5m.   Glede na to,kako daleč Bini gleda ima še dovolj rezeve tudi za večji TV.  
    • Pri meni je isto. Te mehke gume so pač za traile, kjer so na svojem terenu. Za po asfaltu pa so počasne, hrupne, "pijejo" več elektrike. Me zanima , kako se bo obnesla moja nova zadnja guma  SCHWALBE  MAGIC  MARY Gravity TLR EVO Pro  Soft  Radial  ( Addix ultra soft materijal), ki je zamenjala Maxxis minion DHR II maxx terra exo.
    • Moj prijatelj dr.Robert Golob pravi, da če hočeš priti prej kot enem  letu na vrsto za specialistično pregled ali bog ne daj operacijo, si pač plačaš opcijo " preko vrste"( zopet na osovraženih zavarovalnicah) in pač rešiš situacijo. Tako to deluje sedaj.  Ampak, važno je, da so naši rešili v štirih letih zdravstvo.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.