Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni !

 

 

A je ?e kdo do?ivel to, da je bilo pri 105 000 km potrebno menjati zobati jermen?Po zagotovilu poobla??enega serviserja je bil vzrok napenjalec.Gre pa za mazdo 6 SPC 120,letnik 2004.Prosim za odgovore oz. kak?en pameten nasvet

Napisano

Zakaj pa ne, bolje preventiva kot jokanje pol po ... :(

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zakaj pa ne, bolje preventiva kot jokanje pol po ... :(

 

Ja,res je.Sej baje se ga mora zamenjati na 120 tiso? ali pa po ?estih letih ne glede na kilometre.

Tako sem vsaj dobil info.Bolje ?uvaj ga nego lovi ga. :P

 

 

Napisano

Pozdravljeni !

A je ?e kdo do?ivel to, da je bilo pri 105 000 km potrebno menjati zobati jermen?Po zagotovilu poobla??enega serviserja je bil vzrok napenjalec.Gre pa za mazdo 6 SPC 120,letnik 2004.Prosim za odgovore oz. kak?en pameten nasvet

 

 

Pozdravljeni !

A je ?e kdo do?ivel to, da je bilo pri 105 000 km potrebno menjati zobati jermen?Po zagotovilu poobla??enega serviserja je bil vzrok napenjalec.Gre pa za mazdo 6 SPC 120,letnik 2004.Prosim za odgovore oz. kak?en pameten nasvet

 

 

 

Menjava je bila potrebna zaradi tega, ker je napenjalec popustil.Vsaj tako trdi uradni serviser, ki pa mu jaz po spletu okoli??in, ki so se zgodile ne zaupam ve?.

Zgodilo se je pri v?igu motorja zjutraj, vse dni prej je bilo ?e vredu.Na ta dan pa naj bi jermen samo presko?il.

A mogo?e kdo ve, ?e se da v zvezi s tem uveljavljati kako garancijo,ker samo popravilo ni majhen stro?ek.Vozilo ni staro niti pet let, niti ni bilo prevo?enih ve? kot 120 000 km.

Po izvavi serviserja je za take napake kriv voznik in ne napaka proizvajalca.

Imam pa informacijo, da ?lo pri l.2006 za serijsko napako in so to storitev opravili brezpla?no.

 

 

Lep pozdrav,

Domen

Napisano

Menjava je bila potrebna zaradi tega, ker je napenjalec popustil.Vsaj tako trdi uradni serviser, ki pa mu jaz po spletu okoli??in, ki so se zgodile ne zaupam ve?.

Zgodilo se je pri v?igu motorja zjutraj, vse dni prej je bilo ?e vredu.Na ta dan pa naj bi jermen samo presko?il.

A mogo?e kdo ve, ?e se da v zvezi s tem uveljavljati kako garancijo,ker samo popravilo ni majhen stro?ek.Vozilo ni staro niti pet let, niti ni bilo prevo?enih ve? kot 120 000 km.

Po izvavi serviserja je za take napake kriv voznik in ne napaka proizvajalca.

Imam pa informacijo, da ?lo pri l.2006 za serijsko napako in so to storitev opravili brezpla?no.

Lep pozdrav,

Domen

 

zivjo

 

sam sem imel letnik 2003 cd 120 dizel pa mi je ravno tako presko?il jermen zaradi napenjalca

 

in so to popravili v sklopu garancije (avto je bil star 2 leti cca 60000km)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • VID-20251005-WA0000.mp4     Saj bi bilo blazno smešno, če ne bi bilo tako prekleto resnično...
    • Za foro se bom pa res lotil. Pa kdo naj še preveri, če sem se prav lotil.   Najprej sem vprašal strica Googla. Sem dobil odgovor, da porabi manj kot 3 litre na osebo na 100 km...   Nato sem se lotil poenostavljenega postopka:  A-380 ima domet 15.700 km. A-380 ima 323.546 litrov velik rezervoar. To pomeni, da pokuri 2.060 litrov na 100 km. Praviš, da gre notri 800 potnikov. Torej pokuri 2,5 litra na 100 km na potnika.   Naš FucksWagen je do zdaj prevozil 64.675 km in pokuril 4.107,91 litrov goriva, kar pomeni 6,3 litra na 100 km.  Pelje pa 7 potnikov. Torej pokuri 0,91 liter na 100 km na potnika.     Poskusimo zdaj z bolj zakompliciranim načinom:   A-380 pokuri 190 kg/min.   A-380 uporablja posebno gorivo, v Evropi se ga dobi pod oznako JET A-1. Teža goriva je 0,84 kg na liter.   To pomeni, da A-380 pokuri 226,19 litra na minuto.   Če se do sem nisem zmotil, to pomeni, da na uro pokuri 13.571 litra goriva.   Potovalna hitrost tega letala je 903 km/h.    Torej moram litre deliti s kilometri in množiti s 100, da dobim porabo v litrih na 100 km. Se pravi: 13.571 moram deliti s 903 in množiti s 100. Dobim 1.502 litra na 100 km. Ampak to je v letu na potovalni višini. Pri vzletu pokuri krepko več. Pa zanemarimo to...   A-380 ima tri različne razporeditve in število sedežev od 525 do 853 (en model ima 525 sedežev, en model ima 644 sedežev, en model ima 853 sedežev).    Torej ima porabo med 1,7 in 2,8 litra na 100 km na osebo. Kot omenjeno, naš FucksWagen pokuri 0,91 liter na 100 km na osebo...             Zdaj pa poglejmo še v drugo smer. Avto te vozi tja, kamor moraš iti: v službo, v trgovino, pelješ otroke v vrtec,... Letalo praviloma vozi turiste na počitnice. Torej nekam, kamor ni nujno, kajti na počitnice greš načeloma lahko tudi kam bližje... Kar se tega tiče, imam eno precej zanimivo "anekdoto"... Ko sem še delal v bolnici, smo enkrat klepetali o dopustih in kje je kdo bil. Eden je bil na Jamajki, eden je bil v Avstraliji in eden je bil na Bahamih. In je vsak opisoval kje je bil in kako je bilo. Na koncu vprašajo še mene in začnem opisovat, da smo bili po Prlekiji in Prekmurju in da smo šli z brodom čez Muro. Pa en model vpraša kje je ta brod. Se začnem smejat, da če je brod čez Muro da najbrž ni na Dravi. Pa možakar malo užaljen malo drugače vpraša: Sava teče po diagonali čez Slovenijo. Soča teče tu, skozi Gorico. Kolpa je na meji med Slovenijo in Hrvaško. Drava teče skozi Maribor. Kje pa teče Mura? Kje izvira in kam se izliva? Na koncu ugotovim, da vsi trije možakarji tega niso vedeli. Potovali po Jamajki, po Avstraliji, po Bahamih, a ne poznajo pa Slovenije... 
    • POGI...Bravoooo  čestitkeeee top 👌👍👌👌👌👌👍😉😄
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.