Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Mastno!

?e se ne motim je na to temo ogromno napisanega, ampak bom malo tvojo lenobo podprl..

Objavljena slika

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

Mastno!

?e se ne motim je na to temo ogromno napisanega, ampak bom malo tvojo lenobo podprl..

Objavljena slika

 

s tem si ga ?e bolj zmedu :D

 

 

druga? o tom res ima vsaj 5 tem, pa jihje treba poiskat, prebrat...

ampak itak se na kocu mora? sam odlo?iti.

ali pa gre? na servis in ti oni strokovno izberejo olje, in to seveda zara?unajo ;)

Napisano

godtota ?e, ampak zanima me znamka olja ;)

 

vem kaj te zanima ;)

zaradi tega ti pravim da malo brebrska? po forumu

 

jaz sem par mesecev nazaj vpra?al isto ;)

mal sem tudi sam googlal

 

na koncu sem po na svetu s tega foruma uporabil valvoline durablen 10W-40

dodal bi ?e da sem nekje na?el da castrol za mazdo ni najbolj?i

 

moram priznati da ?e vedno nisem siguren da je valvoline najbolj?a izbira. razmi?ljam ali je mogo?e bolj?e uporabiti kak?en aral, ali recimo original mazda original. razlika v ceni ni tolika.

pa ?e: olje bom verjetno menjal na 10KKm namesto na 15KKm tako da perdpostavljam da bo v takem primeru dovolj dobro vsako olje.

Napisano

vem kaj te zanima ;)

zaradi tega ti pravim da malo brebrska? po forumu

 

jaz sem par mesecev nazaj vpra?al isto ;)

mal sem tudi sam googlal

 

na koncu sem po na svetu s tega foruma uporabil valvoline durablen 10W-40

dodal bi ?e da sem nekje na?el da castrol za mazdo ni najbolj?i

 

moram priznati da ?e vedno nisem siguren da je valvoline najbolj?a izbira. razmi?ljam ali je mogo?e bolj?e uporabiti kak?en aral, ali recimo original mazda original. razlika v ceni ni tolika.

pa ?e: olje bom verjetno menjal na 10KKm namesto na 15KKm tako da perdpostavljam da bo v takem primeru dovolj dobro vsako olje.

 

Ma mogo?e kdo izku?ne s Shell-ovim Helix-om?

Napisano

?e 13 let tankam Mobil olje gradacije 10W40. Menjam ga enkrat letno oz. vsakih 10.000 km skupaj s filtrom. Motor ga pokuri cca 0,5 l na menjavo. Avto pa je vo?en v glavnem na kratke relacije.

Napisano

Ma mogo?e kdo izku?ne s Shell-ovim Helix-om?

 

Men dobr slu?i, popije ga pa minimalno...

Notr vlij tisto kar je blo notri, ?e ga seveda ni preve? popilo, da ne bo? kak?ne poskuse delal in potem jamru da ti na veliko pije olje pa ?e kej drugega.

Lp

 

p.s. in ja, glede znamke olja je ?e VELIKO napisano po tem forumu..

p.s.2: podprimo ?e malo lenobe :)

olje, olje, olje

"It is not necessary to change. Survival is not mandatory."
Napisano

TNX, glede na tiste teme sm ugotovil, da najve? uporabljate Valvoline Syn Power 10/40, zdej trenutn sploh nvem kir je not, vem sam, da ga bo treba ?ez 4000 km menjat :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, sej to … če bi prodajal, bi tudi razložil to težavo, ne bi ga kar tako dal naprej. Jaz sem ga recimo kupil s to napako, za katero nisem vedel.. to je res butasto.
    • Fak, kakšne nasvete eni ponujajo... prodaj enmu drugemu, da se ga zajebe pa naj se on ukvarja s tem. Smešno, k bi pa nekdo drug kontra to naredil bi blo pa jokanja kolk je folk nefer in prevarantski.
    • To je verjetno neki v zvezi s prebavnimi motnjami. Če si zaprt si dol zaprt in ne gor.
    • Pozdravljeni, Nekaj časa nazaj sem pisal, da imam težavo na moji Mazdi 6 (2017, 2.2d, 150 hp, 170.000 km). Recimo, da pospešim do 170 km/h, potem pa spustim gas in preidem na motorno zaviranje, nekje pri 140–150 km/h avto preklopi v safe mode. Nekateri so rekli, da je težava v odmični gredi. Pelko je to preveril in zamenjal podložke, ampak težava ni bila odpravljena. Nato sem poklical še enega mehanika, ki dela z Mazdami. Rekel je, da bi ponovno pregledal odmično gred in vakumsko črpalko, ampak naj bi pri teh motorjih pogosto prihajalo tudi do težav z verigo, ki jo je treba zamenjati. Omenil je strošek okoli 1500–2000 € za odmično gred, vakuum, sito in verigo. Svetoval mi je celo, da naj avto prodam, tudi če pod ceno, saj naj bi bili ti motorji zelo problematični. Iskreno ne vem, kaj bi naredil v tem primeru. Avto sicer lepo teče, safe mode je sicer moteč, ampak se ne pojavlja pogosto. Ne vem pa, koliko časa bo avto še zdržal, glede na vse forume in komentarje o tem motorju.   Kaj bi mi vi predlagali?   Hvala! Lep pozdrav.
    • Kakovost izdelkov v Hervisu ne ustreza ceni le teh. Logično da na tak način lahko le dol zapro.   BTW, a kdo ve zakaj se reče da neko firmo dol zapro?
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.