-
Zadnja sporočila
-
-
Vsi bi imeli kakšnega izkušenega upokojenca (predvsem, ker upamo, da bo zato pol ceneje ). Jaz jih žal ne poznam. Ugibam, da se takega popravila nobeden mojster ne veseli. Gledam tiste angleške oddaje Car S.O.S., pa še ti mojstri včasih izgledajo obupani ... Koliko pa pride pri Pelku mala generalka in kaj je notri zajeto? -
-
Eno podobno štorijo sem ime cca 30 let nazaj na Opel Astri. Težava so bi pregreti in posledično delno stopljeni kabli (kabelski snop) v sredinski konzoli blizu prestavne ročice. Vzrok: slaba termična zaščita izpušne cevi, ki je preveč segrevala navzgor in izolacija kablov se je topila.
-
Pozdrav vsem! Moja mazda3 je danes dopolnila pogoj za polnoletnost, polnih 18 let Prevoženih 248.000, motor po mini generalki pri mojstru Simonu Pelku perfekten, podvozje poštimano v nulo. Ko ga operem, avto še vedno super zgleda tudi z razdalje desetih metrov, dokler je glava nad nivojem pragov Tehnični je šel ravnokar skozi brez pripomb, tako da prav grozljivo zgleda še ni, ampak rjavi fleki na parkirnem mestu govorijo o rjastem jokanju nekje spodaj Ker bom zgleda avto imel še kar nekaj let, bi želel dat porihtat plehovje spodaj. Nekaj je že rje, zaenkrat pa še ni nobene luknje (oz. vsaj mislim, da je ni). Sam žal nimam nobene možnosti tega narediti sam in iščem mojstra/delavnico. Imamo kakega mojstra, ki bi se znal lotiti nekega pametnega restavriranja/konzerviranja, da bi rjo ustavil ali pa rjo celo odstranil in podvozje komplet zaščitil pred novim rjavenjem? Lahko je kak preverjen upokojen mojster, samo da se nekdo sploh loti. Sem sicer iz Ljubljane, ampak mi ni panike avto peljat na drug konc Slovenije in ga tam pustit za 14 dni. Vnaprej hvala za vse informacije in kontakte! P.S. Na sliki je za pol milijona evrov avtomobilov, moj je tasrednji tardeč na zimskih feltnah
-
Priporočeno sporočilo
Pridružite se pogovoru
Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.