Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

navodila so povzeta s spleta, ?al ni nobene 100% zagotovitve da stvar deluje pravilno, pa vendar tule napotki, ki jih delate na lastno dogovornost!

 

?e enkrat na kratko, kako se nastavi podatek o povpre?ni porabi na 6ki...

 

1) tipko za reset ?tevca kilometrov dr?imo pritisnjeno, in hkrati vklju?imo kontakt (pri tem se izbri?e stanje dnevnega ?tevca kilometrov - opozorilo za tiste, ki s pomo?jo tega spremljate porabo, pred posegom nastavite ?tevec na stanje B, ki ga ponavadi nobeden ne uporablja),

2) tipko za reset ?tevca dr?imo tako dolgo, da se na prikazovalniku na kratko poka?e "lese" in potem stran na sliki, zatem tipko izpustimo:

post-11-1275807669_thumb.jpg

 

3) s tipko za reset ?tevca se potem pomikamo naprej po meniju do oznake "50 d15", kjer v spodnji vrstici vidimo nastavljeno vrednost (-15, -10, -5, 0, 5, 10 ali 15):

post-11-1275807658_thumb.jpg

 

4)s tipko "INFO" ob radijskem prikazovalniku nastavljamo novo ?eljeno vrednost

post-11-1275807677_thumb.jpg

 

5)na kratko pritisnite tipko "CLOCK" in potem za ve? kot 2 sekundi tipko "INFO" da zasli?ite signalni ton,

6)odvzamite kontakt, in to je to...

7) opazujte, ?e se je to?nost prikaza spremenila v ?eljeno smer :)

 

?e deluje... ne vem...

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Tole sem na?el ?e na motortalk.de

 

RADIO-BEEP-TON EIN-/AUSSCHALTEN

 

Scheint nur ab 12/2002 bzw. 01/2003 zu funktionieren, fr?here Radio-Versionen k?nnen nicht ausgeschaltet werden. Feststellungen am besten ?ber Herstellungsmonat der Sicherheitsgurte (Schildchen unten am Gurt) kontrollieren. Gurte "12/02" = Umstellung funktioniert.

 

Z?ndung an

Taste "SEEK/APC" nach unten (APC-Teil der Kombitaste) dr?cken & gedr?ckthalten und dann gleichzeitig die Taste "5" gedr?ckthalten bis es beep macht.

 

Kurzes Beep = Signal-Ton aus.

Langes Beep = Signal-Ton an.

 

Signalton f?r:

Lenkradfernbedienung

Tastenwahl 1-6

Druckkn?pfe

 

Ausser:

Klima/Luft-Regelung, dieser Beepton bleibt bestehen.

 

 

 

 

RADIO-SIGNALST?RKENANZEIGE (S-METER)

 

Mazda-Audio-Anlage auf Radiobetrieb umstellen, gew?nschten Sender einstellen.

"POWER"-Taste dr?cken und gedr?ckt halten und dann Taste "2" einmal dr?cken. Oben in der Anzeige des Bordcomputers erscheint jetzt "S-Meter" und eine Zahl. M?gliche angezeigte Werte sind "0-9". "9" = beste Empfangsqualit?t.

 

Diese Funktion kann zur ?berpr?fung genutzt werden, wenn z. B. Kurzstab-Austausch-Antennen montiert werden und die Empfangsqualit?t schlechter wird (gegen?ber der Original-Antenne). Hier wurden im Forum diverse Antennenprodukte bereits ausprobiert.

 

 

 

 

LENKRAD-RADIO-FERNBEDIENUNGSTASTEN UMBELEGEN

 

Bei ab Herbst 2003 ausgelieferte Mazda6 kann eine Funktion der Lenkradbedienung f?rs Radio umgestellt werden:

 

Die Taste "Pfeil-nach-unten" / "Preset"-Taste ist dadurch variabel.

 

1. Mazda-Audioanlage ausschalten

2. "POWER"-Taste dr?cken und gedr?ckt halten

3. Taste "4" dr?cken und ebenfalls gedr?ckt halten

4. Warten bis Anzeige umschaltet auf Auswahl alt/neu

5. Beide Tasten loslassen und mit Taste "5" den Modus wechseln

6. "POWER"-Taste dr?cken und gedr?ckt halten und dann Taste "4" dr?cken und gedr?ckt halten bis es piept

7. Anlage schaltet sich dann ab

8. Umstellung erfolgt

 

Die "Preset"-Taste kann dann auch Titel/Radiosender ZUR?CK gehen!

 

 

 

BORDCOMPUTER-VERBRAUCHSANZEIGE ANPASSEN

 

um den vom Bordcomputer angezeigten Durchschnittsverbrauch in l/100 km dem tats?chlichen Verbrauch anzupassen geht man folgendermaßen vor:

 

1) Die R?ckstelltaste am Tachoelement dr?cken und gedr?ckt halten und dann die Z?ndung einschalten

2) Die R?ckstelltaste solange gedr?ckt halten bis "lese" angezeigt wird, dann sofort loslassen

3) Mit der R?ckstelltaste durch die einzelnen Punkte des BC gehen

4) Bei Punkt "50" ist der %-Wert f?r den Durchschnittsverbrauch erreicht

5) mit der "INFO"-Taste kann man dann den angezeigten Wert ver?ndern

6) Einstellwerte in %: -15, -10, -5, 0, 5, 10, 15

7) Wenn der gew?nschte Wert eingestellt ist, die "INFO"-Taste l?nger gedr?ckt halten bis ein kurzes Quittiersignal ert?nt. Dann Z?ndung ausschalten.

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Gost
Ta tema je zdaj zaprta za nadaljnje odgovore.
  • Zadnja sporočila

    • Jaz imam nekje na 18-19. Tudi nastavljeno pihanje k nogam. Ventilator na dve črtici. So pa v 6- ki bolje razporejene lopute in bolje dela klima kot v 30- ki.
    • Je zadnjič montiral pri meni mojster. Že 10 let sodelujeva. Skozi dela vse z Millwakue-jem. Pa sem ga vprašal kak servisira, ker se baje ne da. Je rekel, da 5 let dela, potem za dobro ceno proda naprej. Crknilo pa mu še nič ni.   V glavnem. Ne samo servis, tudi lastništvo me moti pri njih. Da ne bo pomote.
    • Zakaj pa je tvoj odrešenik ni spustil? Bi lahko na tak način blažil kronske težave, ne pa najemal kredite in delil dodatke.
    • Golob je kriv 😆   Aja, če bi bil Golob, bi bil še cenejši, ker bi marža ostala nižja 😉
    • To sem mislil v kontekstu zmogljivosti...tisto,ko sem pisal o max. navoru. Drugače pa imaš 100% prav. Rotirajoči stroji-vrtalni vijačnik,udarni vijačnik,cirkular,kotna brusilka,tračna žaga,motorka itd...tukaj se pri meni konča. Tudi pri svedrih,žagicah ipd.-dreka ne kupujem več...sem imel eno res neprijetno izkušnjo pri svedrih. Sem nekdaj za "mali cvenk" kupil ene svedre...Mister tool ali nekaj takega🙄...je že zeloooo dolgo tega...cca. 30-35 let....v setu svedri za kovino,svedri za les,svedri za kamen.... In sem vrtal luknjo 5mm v pločevino-Knauf-profil...z levo roko držal profil,z desno vrtal z vrtalnikom Kress 500BS-sem ga tukaj že predstavil. In ko je sveder zagrabil-pok,se je sveder zlomil,in spodrsne stroj proti roki😲.... Sem imel še srečo-lih tisti 1cm,kjer gre žila čez kito ni vtrgalo,drugače pa kar orng rana....se je na srečo kar dobro zacelilo,a kri je bilo "adijo pamet...,da je žena skoraj v nezavest padla.....je dobesedno "teklo" po tleh...😬 Pa si pol misliš-butelj...samo k je že prepozno....🙁   Dreka-ne hvala....toliko se pa imam rad,da mi tega ni treba.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.