Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Opazil sem. da mi ne dela osvetlitev tretjega gumba za klimo, tistega za temperaturo pri mazdi6 2004. a je kdo ?e menjal te ?arnice, ker ne bi rad ?esa polomil. Vem kako razkopati spodnje plastike okoli pepelnika, naprej bi pa rabil malo pomo?i...

Napisano

Opazil sem. da mi ne dela osvetlitev tretjega gumba za klimo, tistega za temperaturo pri mazdi6 2004. a je kdo ?e menjal te ?arnice, ker ne bi rad ?esa polomil. Vem kako razkopati spodnje plastike okoli pepelnika, naprej bi pa rabil malo pomo?i...

 

Nad pepelnikom sta ?e 2 vijaka(kri?ni ?raufciger) eden pa je iz sovoznikovega predala (ponavadi 10 klju?).

Ima? prave ?arnice ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Nad pepelnikom sta ?e 2 vijaka(kri?ni ?raufciger) eden pa je iz sovoznikovega predala (ponavadi 10 klju?).

Ima? prave ?arnice ?

 

1. sredno konzolo(ro?na zavora)rahlo potegne? navzgor in jo brez problema umkne?

2. odvij bunko na prestavni ro?ici in dvigni ?e konzolo okoli prestavne ro?ice. POMEMBNO: DELAJ PREVIDNO DA NE ODLOMI? KONEKTORJA ZA V?IGALNIK!!!

3. od?raufej dva vijaka na konzoli, kjer je radio/klima

4. odpri predal pri sovozniku(iztagni ga)..in odvij vijak znotraj na levi strani(mislim da je M10)

5. natakni bunko prestavne ro?ice nazaj na prestavno ro?ico(ker ko bo? konzolo radia/klime dol vleku, obstaja mo?nost da jo bo? gor naslonu in verjem mi da no?e? da je opraskana...men je to ratal)

6. potem kar koraj?no potegni glavno konzolo ven...in merkaj na kable

7. vse konektorje izklu?i..mislim da so trije

 

potem pa vzem ?raufnciger in veselo podiranje spodnjega dela...ni preve? zahtevno

 

ko pride? do ?arnc pa ve? kaj nardit

 

pa ?e to...zamenjaj vse!!!!da nau? ?ez en mesec spet use podiral!!!

 

pa sre?nga pa zdravga

Napisano

Nad pepelnikom sta ?e 2 vijaka(kri?ni ?raufciger) eden pa je iz sovoznikovega predala (ponavadi 10 klju?).

Ima? prave ?arnice ?

 

Jaz sem jih dal zamenjat pri mx5 in mi sedaj svetijo kot bi imel reflektor v armaturki. Po moje mi ni dal prave not... :(

Napisano

Lepa hvala za natan?ne informacije, jutr se bom lotu zamenjat. Lep pozdrav vsem

 

Ma? prave ?arnice ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tole je malo preve? komplicirano, so tud bolj simpl varijante, prihrani? lahko 3/4 ure in veliko ?ivcev.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tole je malo preve? komplicirano, so tud bolj simpl varijante, prihrani? lahko 3/4 ure in veliko ?ivcev.

 

Kak?en pa je postopek pri tej simpl varjanti. Meni sicer crkuje displaj od pot. ra?unalnika, vendar se verjetno za?ne razdirat pri sredinski konzoli.

Ali je mo?no razdreti ven samo displaj brez razdirat celotne konzole?

Napisano

A ma kdo od vas te ?arnice, ker original stane 14!!!!!!eur? Al pa kje se jih da kupt po ?love?ki ceni?

 

conrad

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

A ma kdo od vas te ?arnice, ker original stane 14!!!!!!eur? Al pa kje se jih da kupt po ?love?ki ceni?

 

Js jih imam in to kar nekaj, ?e rabi? sporo?i, cena = drobi?.

 

 

PS: Zakaj misli? da sem te spra?eval ?e jih ima? ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 11 mesecev kasneje...
Napisano

Js jih imam in to kar nekaj, ?e rabi? sporo?i, cena = drobi?.

PS: Zakaj misli? da sem te spra?eval ?e jih ima? ?

 

Pozdravljen, tudi jaz bi potreboval 2kom ?arnic za osvetlitev sredinske konzole, ?e jih ?e ima? z M6.Hvala za odg in lp,m
Napisano

Pozdravljen, tudi jaz bi potreboval 2kom ?arnic za osvetlitev sredinske konzole, ?e jih ?e ima? z M6.Hvala za odg in lp,m

 

 

Cao

 

Jaz sem jih pa rabu pa ni blo nikjer dobenga kateri bi mi jih prodal po cloveski ceni, tako da mi ni preostalo nic drugega kot original, drago pa kot pes, bemomast.

 

LP

!!! Adrenalin is our food, speed is our drug, DOWNHILL is our life,... =) !!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A še ena, ki je tam bila predolgo?   OK, strinjam se pogojno s tem, če so pogoji uporabe parkirišča resnično slabo vidni in pa s tem, da bi morali urediti sistem, da bi obiskovalcu sporočil, da je prekoračil čas in da mora doplačat. Če tega nimajo potem res izgleda kot, da delajo nalašč, da bi čim več poinkasantili.
    • Višina ni problem ampak vstopni kot/aproach angle. In ne rabi bit ravno brezpotje, tudi kakšna smotana starejša podzemna garaža.
    • Kolikor sem ga sam uporabljal izven ceste, nisem nikoli imel problema glede višine. Greš komot po vseh kolovozih, na smučanju greš povsod z njim. Ni pa to pravi "jeep", ki bi bil namenjen za vožnjo po hudih brezpotjih.  Če se veliko voziš po takšnih poteh potem si zagotovo zgrešil model in znamko.
    • Kar se tiče prezračevanja ( rež za pihanje) se delno strinjam. Recimo pri 6- ki je veliko bolj rešeno. Da bi bil kompresor klime prešibak nimam občutka. Klima lepo, hitro ohladi kabino. Podobno hitro kot pri 6- ki. Reže pri volanu se da lepo nastaviti in sicer tako, da ti ne piha direktno v roke, ampak bolj v zrak. Itak je bolje v vsakem primeru, da imaš poleti hladilne reže usmerjene gor, saj hladen zrak pade dol. To,da si moker po hrbtu je verjetno bolj posledica tega, da se veliko znojiš. To blago je namreč, vsak zame, veliko boljša varianta kot usnje, ki sem ga imel v prvi 6- ki. Volumen zraka " majhen"?? Ne razumem, kaj si hotel s tem napisati. Pač, kabina je toliko velika kot je. To ,da je " hermetično " zaprta je dober znak, saj je vožnja , tudi pri visokih avtocestnih hitrostih izredno tiha. Veliko bolj kot pri 6- ki, ki je dva razreda višji model kot cx 30. To,vda se sliši udarcev na makadamu v kabino je res. To gre tudi na račun , pri večini, večjih nizko presečnih  koles 18". Je pa zato vožnja po urejenih cestah in avtocestah toliko bolj suverena, brez nagibanja karoserije. Meglenk načeloma ne rabiš. Če imaš matrične led luči to delo opravijo z odliko.  Tako z vožnjo v megli kot v ovinkih, kjer ovinek tudi osvetlijo. Ja, tukaj se splača dokupiti matrične luči. Streha ni nič posebnega, ni ne glasna ne tiha ob dežju. Tako nekako se sliši tudi v 6- ki. Ja, cx 30 ni popolna a za ta denar je vrhunska. Tako vožnja kot sam motor . Če bi hotel ,da bi se vozil kot recimo v audiju 6, ki velja po nekih merilih za najudobnejši in najbolj tih avto vemo, koliko moraš seči v žep za to.🤗
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.