Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam m6 2004 letnik, dizel 136 ,z 175.000 kilometri ki najbr? niso realni,ker je iz uvoza. Skrajno zadovoljna z vo?njo in udobjem , pi?em in hkrati spra?ujem, zakaj pa vedno vsako leto preseneti z visoko ceno popravila, torej ta za?etek leta se je za?el z belim dimom, ki naredi dimno zaveso dolgo kak slab kilometer, da se ?e pti?i med sabo zaletavajo- smrdi pa po za?ganem olju. Ponavadi se to dogaja ko je motor ogret, in ni nujno da vsak dan, pa? ko se ji zljubi. na zadnjih vratih je celo o?pricana od olja in tudi kar popije ga pol litra na 50 km. peljala sm jo k dvema serviserjoma, prvi je zamenjal dihtunge na dizah, po priporo?ilu iz a-cosmosa, o?istil karter ki je bil poln nekih ostru?kov, a stanje ni ni? bolj?e. dve leti nazaj smo menjali turbino, zato je drugi serviser komentiral da bi znali biti batni obro?ki, ali sami bati, da pa to ugotovimo pa je treba razdreti motor , ker ra?unalnik ne javlja nobenih napak. kompresije ne zgublja, mo?i tudi ne, zato sm res v dvomih komu verjeti in kaj sploh zamenjati. Prosim za kak pameten nasvet, sama sem bolj laik , sem pa zasledila da hvalite serviserja iz medvod, pa bi prosila za telefonsko. hvala lp

Napisano

Turbina je ?la ?vi?gat drugam in sicer na odpad.

 

041 667 335 -Simon

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

od podlozk ni belega dima

turbo kot je ajvar reku, mogoce se injektorji in v najslabsem primeru (kot pri meni) pocen bat...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ko sem sedaj prestavljala avto, sem ?e preverila nivo olja med delovanjem motorja in ko sem potegnila ?ibko za olje, se kadi tudi iz te cevi. hm le kaj je to? ali je to normalno?

Napisano

sej se ve kaj je slo pri men, lahk se enkrat napisem:

 

-takoj na zacetku je sla visokotlacna pumpa

-dva sencnika

-pocen bat

-menjalnik

-zamaseno cedilo+podlozka

-senzor aribaga desni

-motorcek za dvig luci

-motorcek za voznikovo sipo

-LMM

 

bat, menjalnik in pumpa je blo zaradi napake v materialu, ostalo pa smola in standardne napake pri 6-kah

zahvaljujoc servisu (btc) je blo vse reseno, vecina v garanciji ali so stel kot garancija, ceprav se je iztekla, ostalo pa smo se zmenili...

 

mogoce sem se kaj pozabil, ampak v 8mih letih in 265.000km je to to. avta pa nisem nikol sparal, to je tud res :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

+ smetarske kante :bravo:

 

aja teh je milijon :)

 

kante (rezultat: nova sprednja vrata, celotno pobarvana leva stran + ogledalo)

 

parking praske x 1000000

 

fasal toyoto odzadi (je sla vezna stena + odbijac)

 

kio s strani (adijo pesto+feltna+spet odbijac)

 

sipa spredaj

 

pa se plastikaza kolotek spredaj (zaradi prevec snega)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ko sem sedaj prestavljala avto, sem ?e preverila nivo olja med delovanjem motorja in ko sem potegnila ?ibko za olje, se kadi tudi iz te cevi. hm le kaj je to? ali je to normalno?

 

NI normalno, lahko da je tudi tebi po?il bat, se da enostavno preverit, samo treba je imet orodje.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zakaj bi pa nekdo preverjal nivo olja, med delovanjem motorja?

 

Zakaj pa nekateri tankajo avto pri v?ganem motorju, pa to NI dovoljeno.

 

Normalno je da je tam kjer je pal?ka za merjenje olja vakuum, lahko da je zama?en oddu?ek iz glave motorja, ker normalno se tam ven kadi samo pri zelo vro?em ugasnjenem motorju.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

avto imam ?e 4 leta. Prvi dve leti ?ist ok delal, sedaj pa kar ni konca te?av. Sem klicala Simona, sva dogovorjena da pogleda avto. Tudi on pravi, da je mo?no, da je po?il bat. Koliko nanese tako popravilo. JureS ti ve?, ker vidim, da si obnovil ?e skoraj cel avto:-) A pa ?e zaupa? vanj? Jaz sem na ?ase tolk jezna da bi ga v graben porinla. Zadnji dve leti delam sam ?e za ta k.... avto. Pred kratkim sem menjala diske spredi in zadi plus plo??ice, akumulator, ki je bil menjan ?e takrat kot turbina. Je zdr?al slabi 2 leti. Ja sej vem to je pa? potro?ni material, sam vseeno. Grozi ?e menjava sklopke, ki ima tudi lepo ?tevilko, ko vpra?am za menjavo.

Napisano

avto imam ?e 4 leta. Prvi dve leti ?ist ok delal, sedaj pa kar ni konca te?av. Sem klicala Simona, sva dogovorjena da pogleda avto. Tudi on pravi, da je mo?no, da je po?il bat. Koliko nanese tako popravilo. JureS ti ve?, ker vidim, da si obnovil ?e skoraj cel avto:-) A pa ?e zaupa? vanj? Jaz sem na ?ase tolk jezna da bi ga v graben porinla. Zadnji dve leti delam sam ?e za ta k.... avto. Pred kratkim sem menjala diske spredi in zadi plus plo??ice, akumulator, ki je bil menjan ?e takrat kot turbina. Je zdr?al slabi 2 leti. Ja sej vem to je pa? potro?ni material, sam vseeno. Grozi ?e menjava sklopke, ki ima tudi lepo ?tevilko, ko vpra?am za menjavo.

 

Bilo bi pa zanimivo vedet realne Km, po moje jih ima x2 mogo?e x3 in so taka popravila recimo"normalna" :(
Napisano

ce bi takrat kupil bencinarja, sem preprican, da zdaj ga ne bi mel vec...ze zdavni ne

 

meni se je splacalo met dizla, z vsemi temi nepredvidljvimi stroski (ki zahvaljujoc gami btc so se znizal na minimum) sem se vedno cenej prisel skoz (in bolj udobno) kot bi z bencinarjem...

 

no zdaj pa tko: meni je pocil bat 2 leti nazaj pri 180.000km, noter so mi dali rabljen bat in ostalih niso menjali (kar je drugace normalni postopek), vseen je bil strosek velik (4 mestne stevilke)

 

od takrat sem naredil 85.000km pa je vse ok

avtu zaupam, je pa tud res, ce se jutr pokvari ne bom slabe volje, ker itak odsluzil svoje (vseeno ima 265000 tezkih km)

 

akumulator je zdaj v 8mih letih tretji noter

 

moja sklopka ze ene 100.000km je kao "uboga" ampak se vedno ni crknila...za 265000km in 310Nm pa se prva sklopka je to odlicen rezultat...

 

se moras odlocit, ce hoces popravt in upat, da bo pol delal avto (tko kot sem jaz naredil, ker kmalu potem, ko mi je pocil bat je sel menjalnik...leto 2009 ni blo dobro za mazdo :D )

ampak od takrat naprej pa bp

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ce je v 17 letih naredil 260.000km to pomeni letno 15.000km...kar je nic :D

ce bi tok mal prevozil, jaz bi tud mel V6

 

V6 je posebna kategorija, neprimerljivo s karkol drugega (no mogoce V8 V10 in V12 :P)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Sori JureS, sem mislila Labija. Ja avto ma zih ve? km kot je na ?tevcu,to so mi takoj povedali ko sem jo prvi? peljala v BTc na servis. Jz sem ga kupila pri 97.000 in takoj naredila ta velik servis. Od kar je v mojih rokah se redno servisira tko kot je treba. Sam kot sem ?e rekla prej je blo vse super, zdej pa kr ?trajka. Res je, da nisem delala neki ful veliko km, bolj kratke relacije, 2-3x na leto pa mal dalj?e. Bom videla kaj bo rekel zdej mehanik pa se pol odlo?im al popravit al ne. Za sklopko pa tut meni pravi mehanik ?e ene 50.000km da je slaba pa ?e dela za 1x:-)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ponovila se je Labi-jeva napaka.

Po?en bat na 1. colindru. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

romarju ali labiju???

 

Romar-ju.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

Ste potem ugotovili, kaj je bilo? Ker tudi moj precej belo kadi pri priganjanju pa ne vem, ?e se lahko vozim ?e naprej ali ga peljem na pregled?

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.