Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja,ta hidravli?ni je drag maderfaker,je pa fajn da se ga zamenja ker ?e ne lahko povzro?i preskok zobatega jermena ali nekaj takega koliko mi je znano.

lp.

Napisano

Ja,ta hidravli?ni je drag maderfaker,je pa fajn da se ga zamenja ker ?e ne lahko povzro?i preskok zobatega jermena ali nekaj takega koliko mi je znano.

lp.

 

kje to najdem na svojem avtu ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

?zmeden?

kje to najdem na svojem avtu ? ?zmeden?

 

 

Kaj zde a majo hidravlicn sponar al ne :ne vem: ?zmeden?

Napisano

?zmeden?

Kaj zde a majo hidravlicn sponar al ne :ne vem: ?zmeden?

 

Traktorji ja. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Evo zde vem ni zrvem hidravlicnega sponarja ga je treba kupt posebi cena je pa okrog 100?

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Sem malo prebiral te teme okrog menjave jermena. Za?el mi je cvilit mikrojermen pri 184kkm, zato sem odlo?am da bom naredil kar velik servis ?e zobatega jermena, ker nisem ravno prepri?an da je bilo to zamenjano pri 120kkm.

Kot sem razbral, ima Mazda dva jermena, glavni in mikro jermen. ?e razdelimo seznam rezervnih delov za oba sklopa:

1. Mikrojermesnki del

-mikrojermen

-napenjalec

-kole??ke

 

2. Zobati del

-zobati jermen

- hidravli?ni napenjalec

-eno ali dve kole??ki

-vodna pompa

 

Prosim ?e me popravite ?e je kaj narobe.

V glavnem, pri mikrojermenskem delu ni potrebno zamenjali komplet napenjalca ?e ta ni uni?en, se zamenja samo le?aj kole??ka, kateri je na napenjalcu?

Pri zobatem delu pa je iz preventive potrebno zamenjati tudi hidravli?ni napenjalec?

To pomeni da je v tem kitu vse razen hidravli?nega napenjalca?

http://www.avtomarkovic.si/izdelek/FAITBK5...-mazda-6-diesel

Napisano

Markovi?, je skor sosded na?e firme.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pri zobatem jermenu je ?e neka plasti?na podlo?ka, bila v?asih potrebna iz servisa. Preveri ali ima kit to ?e noter.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pri zobatem jermenu je ?e neka plasti?na podlo?ka, bila v?asih potrebna iz servisa. Preveri ali ima kit to ?e noter.

 

 

...res je potrebna in na sliki je ni videti

Napisano

Prosim ?e me popravite ?e je kaj narobe in ?e je ?e kaj za dodati setu za zobati jermen -set

1. Set zobati jermen

http://www.as-cars.co.uk/full-timing-belt-...parts-844-p.asp

2. Vodna pompa

http://www.as-cars.co.uk/water-pump-20-tur...-new-1118-p.asp

3. ?e kaj? Tkma je omenil ?e neko plasti?no podlo?ko ki pride kam?

 

Pri mikrojermenskem delu pa lahko menjam samo jermen ter le?aje v kole??kih in napenjalcu? Kak?na se vam zdi cena teh rezervnih delov?

Napisano

Peba pejt do Pelkota ker ma najcnej material pa vse kar nucas bo ti zrihtu... Komplet kuplo pa vztrajnik pa vse ma ded 250? cnej ko kirkoli euroton, gmt,... ko ti ze popust dajo pa je tolk cnej... :) poklic vsaj...

If in doubt, flat out... 

Napisano

Peba pejt do Pelkota ker ma najcnej material pa vse kar nucas bo ti zrihtu... Komplet kuplo pa vztrajnik pa vse ma ded 250? cnej ko kirkoli euroton, gmt,... ko ti ze popust dajo pa je tolk cnej... :) poklic vsaj...

 

se strinjam, gledam malo po netu, potem bom ?el do loka?nih trgovin po SLO in ITA, pa poklical Pelkota in tako naprej. Cene zelo varijrajo, predvsem zaradi poizkusov polgoljufij, ko napi?ejo komplet kit, in potem manjka ali pompa ali hidravli?ni. Tukaj je SKF-fov kit z vsem kar pripada zobatemu jermenu.

http://www.mister-auto.co.uk/en/timing-bel...33;94920-1.html

Ti ne po?iljajo v SLO, ?e ne bi bila kar vredu cena.

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Ve kdo kodo plasti?ne podlo?ke za Napenjalec? Ali se res dobi samo na servisu?

 

To bi naj bil, http://www.schausberger.net/distanzscheibe-f-r-hydr-spannelement sedaj je pa vpra?anje ali ga je potrebno dati ali ne ?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ko je ravno Ferrari zadnji pa naj bo še kakšen....🤗
    • Tukaj se z "mačkonom" popolnoma strinjam. Sodobna "arhitektura" vsaj pri nas diktira kvadraturo za cvenk. To pomeni dvojčki,trojčki,petorčki....samo čez okno pogledam in jih vidim....pritličje po kvadraturi manjše kot prvo nadstropje...vse z "previsi",ker bi drugače zmanjkalo za avto pred bajto (ker za garažo zmanjka),in na drugi strani za "vrt z terasico"...vse "na knap" in "do ograje" kolikor še lokalna določila dovoljujejo. V mojih očeh "bruhancija"🤮...to se danes gradi in prodaja...na čim manjši in čim cenejši parceli čimveč kvadratov...nimaš garaže nimaš delavnice,nimaš shrambe,...še majčkeno kosilnico nimaš kam dati...   Evo-slikano direkt skozi okno z moje dnevne sobe-trije "dvojčki"...narejen le prvi do konca,ker so neka "južna lopovska posla"...poglej kako je cev od žlebov speljana....kr nekaj....cena pa si lahko misliš...     Pa,da ne bomo preveč nasmetili temo...kaj je ratalo z moje pripombe,da bajta mora biti suha😅...ker tema je o toplotnih črpalkah😄...bom za obliž prilimal še slike izpred deset let,ko so pri meni montirali TČ od CTCja. Zna koga zanimati,kako to izgleda.  
    • O ja. 4x4 turbo je imel sosedov mulc 😍
    • Ker je to Mazda forum, pa še ti dve sliki.     
    • Miha je zadevo odprl.   In hvalabogu je vse drugo v dobrem stanju.   Če ga citiram: tok lepega motorja znotraj še nisem videl Lepe kavne barve Ne zažgan   Tudi sesalni kanali zgledajo za 200k super (itak da je nekaj nesnage ampak sem pričakoval veliko več).   Škoda za to odmično, ampak nimaš kaj, takšno je življenje.   Turbina tudi zgleda ok, to je tudi dobra novica
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.