Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

pa ko ?e laufa use tipi topi pa te spet za?ne zajebavat.

ko pospe?uje? auto neenakomerno pospe?uje in u?as kr zmanka gasa. se je zgodil tut da je ?e crknu.

in ko zmanka gasa stisnem kuplungo da obrati padejo in evo ti ga na spet gre dalje.

kak predlog kaj use bi to lahka blo?

sm porihtou ?as predu?iga in ni? bol?... dons bom ?e zrihtou cev iz lopute do luftmeserja da nebo fau?lufta vlekl sam pomoje ?e more bit kej drizga.... sumim ?rpalko goriva. usake ideje sem vesel.

Hvala.

concept.gif

Napisano

benz filter?

 

mhm.... bom zamenju..... zdej sm luftmeser zamenjou pa zatesniu ceu za luft in zgleda da je to blo.

najbol? bom pa ?e vidu jutri ko se bom mal del pelau. :)

concept.gif

Napisano

...zatesniu ceu za luft in zgleda da je to blo.

 

Ja kdo ti je pa to povedal :ne vem:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

o2 senzor mogoce?

cev za luftmesser nima veze, ti lahk filter dol vrzes pa bo gladko laufal...

razen ce mas lukno vlko za pest PO o2 senzorju in PO luftmeserju :D

Napisano

ja za pest ni bla velka bla je pa cela napokana in dans po mal ve?ih kilometrih povem da je auto bol?.

edin mal ?e jebe ko ga prime sam ni? huj?ga.

jutri bom prklopu auto na tester pa pogledu ?e je kak senzor hin al pa kej tazga. :unsure:

concept.gif

Napisano

standard napaka, imam eno vi?ka ?e rabi? :)

 

ka to zj? senzor polo?aja lopute? kak?ni so pa znaki ?e je hin? :unsure: druga? pa sm mislu pregledat senzorje kot so npr: na odmi?ni gredi, glavni gredi, luftmeser, polo?aj lopute, temperature, lambda, itd... ;)

concept.gif

Napisano

Ti lepo zamenjaj filter goriva, vzami narazen v?ig in mu ??isti vse kontakte saj se s ?asom naredijo na njih kot ene "zobne" obloge in to pripomore k zelo slab?em delovanju motorja to velja tudi za prstan na v?igu, kaj pa se ti?e senzorjev na glavni gredi in odmi?nih je pa tak (ne vozi? renoja), to ?e dela - dela, ?e pa crkne pa mi verjami da se nebo? ve? premaknil z avtom!!!

 

Kaj se pa ti?e cevi, ki so speljane od luftmeserja naprej morejo biti vse 100% zatesnjene saj vsaka najmanj?a sapica ki jo motor potegne mimo merilca zraka pripomore k nenatan?ni me?anici zraka in goriva! (tak nekak bi naj bilo) :ne vem: ti pa lahko kak drug mojster, ki sa na to spozna kaj bol podrobno razlo?i!

Napisano

Ti lepo zamenjaj filter goriva, vzami narazen v?ig in mu ??isti vse kontakte saj se s ?asom naredijo na njih kot ene "zobne" obloge in to pripomore k zelo slab?em delovanju motorja to velja tudi za prstan na v?igu, kaj pa se ti?e senzorjev na glavni gredi in odmi?nih je pa tak (ne vozi? renoja), to ?e dela - dela, ?e pa crkne pa mi verjami da se nebo? ve? premaknil z avtom!!!

 

Kaj se pa ti?e cevi, ki so speljane od luftmeserja naprej morejo biti vse 100% zatesnjene saj vsaka najmanj?a sapica ki jo motor potegne mimo merilca zraka pripomore k nenatan?ni me?anici zraka in goriva! (tak nekak bi naj bilo) :ne vem: ti pa lahko kak drug mojster, ki sa na to spozna kaj bol podrobno razlo?i!

 

aha.. :huh: no za?eu bom z menjavo filtra goriva pol bomo pa vidl na ?em je :(

concept.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Motiv pa je bil obema magnet za fotkanje. 😁  
    • Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok. Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.   Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.   Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.
    • Dns se maw šefa počutm, ker mineva natanko 30 let od opravljenga vozniškega izpita, seveda tkrt v prvem poskusu in neprekinjeno do današnga dne.  
    • A temu a Subarujem tudi niso povedli, da sanke na strehi niso zato, da avto na glavo obrneš pa se po strmini sankaš.
    • Danes sva z Etcho- jem naredila en manjši krog+ en trail ( Korte levo). Vreme prečudovito, Dolomiti so že lepo zasneženi. 🤗      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.