Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?e nekaj ?asa se ubadam s tem problemom in nekako nimam idej,kako bi se ga re?il. ?e pred ?asom sem imel probleme z dihtngo na ventilni glavi,ki je bila fu? in je posledi?no olje iztekalo na vseh ?pranjah in luknjah! Po menjavi dihtnge sem ?el seveda na pranje motorja, vendar je ?e vedno na spodnjem delu motorja (torej blok,menjalnik in karter) precej zape?enga olja in je ?e vedno prisoten mote? vonj olja,ki prodre v kabino,da o vonju okol avta ne govorim! Sploh zdej,k so toplej?i dnevi pred nami,je ?e toliko bolj mote?e!

Dej me pa zanima, kako naj ??istim ?e spodnji del motorja in menjalnika in katere preparate priporo?ate? Nimam pa na razpolago kanala ali pa dvigala!

 

?e vnaprej hvala za odgovore!

 

LP

Napisano

A dihtngo na pokrovu motorja ima? kul, ker jaz sem imel vedno to te?avo, ?e je olje dol odtekal! :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

S tem nimam problemov, ker ni sledov po fri?nem olju! Poj vidm, k ga mam na servisu :( kak?n je spodi!

Napisano

Meni pomaga glede ma??obe in ostalih trdovratni umazaniji Meglijo,na?pricam po?akam nekaj minut in vidi? kako umazanija za?ne sama od sebe odtekat in potem samo ?e opere? z vro?im vapom in ma?ina kot nova... Sploh pa zasu?ene mu?ice na odbija?u dobesedno odte?ejo z Meglijem. Je pa take rumene barve v plastenki z ?priclo...

 

Veliko uspeha... :bravo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok. Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.   Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.   Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.
    • Dns se maw šefa počutm, ker mineva natanko 30 let od opravljenga vozniškega izpita, seveda tkrt v prvem poskusu in neprekinjeno do današnga dne.  
    • A temu a Subarujem tudi niso povedli, da sanke na strehi niso zato, da avto na glavo obrneš pa se po strmini sankaš.
    • Danes sva z Etcho- jem naredila en manjši krog+ en trail ( Korte levo). Vreme prečudovito, Dolomiti so že lepo zasneženi. 🤗      
    • Po dolgih letih ena pametna proslava v Kopru. Zelo dobro narejena. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.