Skoči na vsebino

MAZDA CX 5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Meni je v?e?, bistveno bolj kot npr. X3 (?katla za jabuka vozit)! :blush:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Da dodam jst ?e en kratek opis http://www.caranduser.com/sl/novice/avtomo...skrivnosti.html drga? pa ?e se ne motim je tole Minagi ki je bil tako veselo postavljen poleg Shinarija in mislim da je dokaj podoben konceptnemu tako da mogo?e nas ?aka tudi Shinari :D edino ne vem zakaj so konceptu lahko dal karece namest ogledal tuki morjo dat pa ogledala :(

Napisano

bljak... zgleda ko Hyundai IX 30 ....

 

kam razmi?ljajo oblikovalci pri Mazdi ? :S

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ni ?voh, definitivno pa lep?i prvi del kot pri novi 5ki zadnji del :P

Me pa zanima, zdej ko so pripravil tele nove ma?ine, ?e bo CX-9 pr?la tud do nas.

Bi blo fajn :hudicek:

Napisano

Ni ?voh, definitivno pa lep?i prvi del kot pri novi 5ki zadnji del :P

Me pa zanima, zdej ko so pripravil tele nove ma?ine, ?e bo CX-9 pr?la tud do nas.

Bi blo fajn :hudicek:

 

sanja svinja o koruzi... :zvizga:

Napisano

Zelo vsecna... Je med kandidati za naslednje prevozno sredstvo... Bomo videli, kako bo izgledala v zivo... :danzoman:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 1 mesec kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Zopet Boss z nekimi teorijami zarote, ki ne držijo pol kozarca mrzle vode. Da ni Mosad naredil atentat na njo.😀😅. Modeli so uleteli v tunel z okoli 160km/ uro ( frajerji, oni lahko vozijo hitro) in so se seveda prižgale utripajoče varnostne luči in takrat je omejitev na 60/ uro. Normalno vozniki, ki so upoštevali znake in omejitev so seveda zabremzali, tej pajaci, ki so vozili presednico in njeno rusko prijateljico (ki mimogrede nista bili privezani - zanju očitno ne veljajo predpisi kot za vse normalne ljudi) pa so se seveda zaradi neprimerno kratke varnostne razdalje kot neki začetniki zabili. Ne moreš verjeti kakšni kekci vozijo presednico. Upam, da letijo iz službe in vsem udeleženim potalajo ustrezne kazni. Čudno je edino to, da so rabili toliko časa, da tej posnetki pridejo ven. Verjetno so tuhtali, kako to sramoto prikriti.
    • Itak. Garmin je zakon. Žena ima že drugo Suunto in ko greva plavati, njena Suunto kaže le neko dolžino. Moja Garmin je pa vedno točna. Sedaj nekaj gledam, da bi si vzel Garmin 9 pro.
    • Tule vedno znova naredite krog okrog riti. Pa ne samo vi, tudi mediji. Šibka točka je infrastruktura, ki bo pa še kar nekaj časa potrebovala, da se jo nadgradi. Saj neke rešitve pomutijo, da gre malo hitreje, samo kW je pa še vedno kW, ne glede na to kar napišejo novinarji in vsi ostali. Pa skaliranje te infrastrukture ni enako skaliranju informacijske tehnologije, po kateri se ljudje tako radi zgledujejo in vlečejo podobnosti in napovedi za prihodnost.
    • Tisti z AdBlue tehnologijo in SCR katalizatorjem, celo v določenih primerih čistijo okoliški zrak dušikovih oksidov NOx  Se pravi gre iz izpuha manj dušikovih oksidov, kot jih pride not.
    • Tole bi pa znalo biti možno. Če so začele rumene luči v tunelu utripati, potem je reakcija večine ljudi, da se zmanjša hitrost. Seveda je dobro pogledati v ogledalo, samo to je bolj problem tistega zadaj. Precednik gor ali pa dol.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.