Skoči na vsebino

Hrup v zadnjem delu M3, l.2004

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

M3-letnik 2004, bencin 1.6TE...pri hitrostih nad 70, 80 km/h se za?enja razvijati nekak?no "zatohlo brnenje" v zadnjem delu avtomobila, katero se imeni?no stopjuje in pojenja, stopnjuje in pojenja med vo?njo. Je zelo neprijetno, ker se spro??a po celi kabini, tako da je nemogo?e normalno pogovarjanje(tiho).Sam se zavedam, da so podvozja na modelih okoli tega letnika res nekoliko glasnej?i, vendar mislim da gre tukaj za napako. (pomislil sem na zglobe, le?aje...??) ima kdo kak?ne izku?nje glede tega? Avto imam kak?no leto, omenjen hrup je prisoten vseskozi, le da je sedaj nekoliko glasnej?i. Hvala za mnenja;)

Napisano

to stopnjuje in pojenja je sorazmerno hitrosti ali obratom ali ?isto naklju?no?

 

 

ne glede na ?tevilo vrtljajev, poziciji prestave, hrup se stpnjuje oziroma pojenja sorazmerno z hitrostjo avtomobila...

Napisano

potem je na koloteku, le?aj, bremze (ro?na), vse kar se vrti ali drgne :blush: - to je treba pregledat na dvigalu, mehanik pa takoj sli?i ?e je le?aj, tako da na servis pa bo - v skrajnem primernu ?e so kake stare gume, lahko tudi vibrirajo ali so glasne samo malo verjetno

 

 

no glede gum pa takole..ko sem ga kupil so bile gume prakti?no zani?, z kolegom mehanikom sva takrat sklepala celo da so bile ?e prve..na notranjem robu so bile zelo nagubane, kar je takrat povzro?alo kar mo?ne tresljaje. gume sem takrat zamenjal in seveda tresljajev ni bilo ve?..sedaj pa spra?ujem: ali je mo?no da so tiste gume takrat (?e so bile res dalj ?asa gor), posledi?no na?ele kak?en le?aj ipd..? res je, edina re?itev je it ga dvignat pa pogledat;)

Napisano

Mislim da si vse povedala.....pa ne preveriti le le?aje, celoten kolotek naj.

 

AJA SORRY!! ne povedala ampak povedal - Lansy je pa? tak nickname :ljubezen:

 

 

ok, bom zrihtala ;):)

Napisano

Kaj pa kak?na optika zadaj? ?e je prve gume tako ?udno pobralo je verjetno nove tudi. :ne vem:

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče.   Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035.
    • In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ...  
    • V naši firmi spet iščemo štromarja - tokrat z izkušnjami...    
    • Glede na to, da se popušča pri ukinjanju klasičnih, je to bolj namanjeno financiranju Kitajske, ker boš praktično prisiljen vsakih, kaj pa vem, recimo šest let kupit nov avto. In ker jih je malo, ki si lahko privoščijo za avto dat po 40.000€ vsakih nekaj let, bodo ljudje kupovali 'Kitajce'...   Evropa sploh ne rabi sovražnika - ker se bo sama uničila...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.