Skoči na vsebino

Avtoplin na mazdi 3?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo,

zanimam se, da bi si vgradil avtoplin v svojo mazdo 3 1.6 l. 2006. Pa me zanima ali ?e ima kdo to vgrajeno v mazdi 3, kateri sistem in izku?nje s sistemi. Seveda bi prosil tudi ostale, da povedo svoje izku?nje o sistemih in monta?erjih.

 

hvala in lp

Napisano

Zdravo,

zanimam se, da bi si vgradil avtoplin v svojo mazdo 3 1.6 l. 2006. Pa me zanima ali ?e ima kdo to vgrajeno v mazdi 3, kateri sistem in izku?nje s sistemi. Seveda bi prosil tudi ostale, da povedo svoje izku?nje o sistemih in monta?erjih.

 

hvala in lp

 

 

Moj kolega ma na istmu motorju od G1.... jst pa na M5.

tule je pa vse opisano:

http://fotovidod.blogspot.com/2010/11/eko-...a-plin-lpg.html

Napisano

Pozdravljen!

 

LPG sistem imam vgrajen ?e v svojem 3.avtu (T Celica, R Galuna in zdaj 6-ka), poleg tega sem ?e biv?i ?enski pla?al vgradnjo bencinsko mazdo FBA 323 1.5 16v. Torej recimo da sem kar poznavalec tega goriva. :P

 

Zadeva se v mojem trenutnem vozilu (motor 2.3i 16v 166 KM) dobro obnese, potro?nja je seveda nekaj procentov ve?ja od tiste na bencinskem gorivu, zmogljivosti se prav tako nekaj zmanj?ajo, je pa res, da ?e zdale? nimam vgrajanega najsodobnej?ega sistema, saj je ta v avtu ?e kar kak?nih 6 ali 7 let, v tem ?asu pa je ?la tehnika ohoho naprej. :bravo:

 

Zdaj odvisno koliko km prevozi? na leto oz. koliko jih ?e misli? prevozit, predno menja? aktualno vozilo (obstaja sicer tudi mo?nost demonta?e oz. prenosa v naslednje vozilo). ?e dela? samo npr. 10.000km na leto, mislim da zadeva ni smiselna, odlo?i se pa sam.

 

Cena vgradnje je nekje cca. 1100 - 1200 ?, vklju?uje pa strokovno vgradnjo, garancijo in pa izdelavo a testa (vpisano v homologacijski karton?ek).

 

Pa lep dan ?e naprej!

 

Borut

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Moj kolega ma na istmu motorju od G1.... jst pa na M5.

 

Ima? mogo?e informacije za koliko se mu je pove?ala poraba oz. kolik?na je poraba plina? Aja in pa kak?ne so cene servisa pri G-1?

 

 

 

Zdaj odvisno koliko km prevozi? na leto oz. koliko jih ?e misli? prevozit, predno menja? aktualno vozilo (obstaja sicer tudi mo?nost demonta?e oz. prenosa v naslednje vozilo). ?e dela? samo npr. 10.000km na leto, mislim da zadeva ni smiselna, odlo?i se pa sam.

 

Cena vgradnje je nekje cca. 1100 - 1200 ?, vklju?uje pa strokovno vgradnjo, garancijo in pa izdelavo a testa (vpisano v homologacijski karton?ek).

 

 

Na leto prevozim najmanj 20000 km. Tako da kolikor sem ra?unal bi se mi povrnilo v pribli?no dveh letih. Avta nimam namena menjati ?e kar nekaj let. Gled cen pa so malo vi?je, kolikor sem spra?eval, med 1.400 in 1.500 ?.

Aja pa ?e nekaj. Ko sem klical v Plineks so mi priporo?ili sistem Zavoli, ker naj bi bil "prilagojen" samo za mazdo, poraba naj bi se malo pove?ala, mo? naj se nebi izgubila. Kaj mislite o tem?

Napisano

Ima? mogo?e informacije za koliko se mu je pove?ala poraba oz. kolik?na je poraba plina? Aja in pa kak?ne so cene servisa pri G-1?

Na leto prevozim najmanj 20000 km. Tako da kolikor sem ra?unal bi se mi povrnilo v pribli?no dveh letih. Avta nimam namena menjati ?e kar nekaj let. Gled cen pa so malo vi?je, kolikor sem spra?eval, med 1.400 in 1.500 ?.

Aja pa ?e nekaj. Ko sem klical v Plineks so mi priporo?ili sistem Zavoli, ker naj bi bil "prilagojen" samo za mazdo, poraba naj bi se malo pove?ala, mo? naj se nebi izgubila. Kaj mislite o tem?

 

 

cena servisa je 55 eur + olje zamazanje ventilov ki pride mislim da 17 eur liter in ga ma? za zelo dolgo... ( no zdej sem mel drugega na 20k km) verjetno bo na recimo 100k km dra?ji , ker bo treba kaj ve? zamenjat. Poraba je pomoje enako ve?ja kot pri moji M5 cca 1 liter ( bencina ?re cca 9, ampak to je precej hitra vo?nja po AC - plina pa 10)

 

Pa g-1 ma 7 let garancije.....kar je tudi fajn

Napisano

uporabnik LESKO ima v mazdi 3 1.6 montirano plinsko zadevo ;)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Cena cca. 1500 ? se mi zdi odlo?no previsoka in mislim, da bi ti "na?i" naredili za precej ugodnej?e denarce. Pod te na?e (preverjene majstre) smatram tole kot je Jure napisal! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

kako je pa kaj s sve?kami? je potrebno imete posebne za plin? Zdr?ijo manj ko vozi? na plin? So mogo?e ?e kak?ne druge stvari, ki jih je potrebno pogosteje menjati ?e ima? plin?

Napisano

Sve?ke lahko ohrani? identi?ne kot jih ima? ?e fura? na benz (tisti ki ti bo vgrajeval ti bo verjetno ?elel prodati neke super duper, ki so prav za vozila na LPG itd., drage pa ko svinja)! <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz imam, sicer na M6 2,5 GTA, ?e od 7500km dalje sistem od G-1 in dosedaj ?e nisem imel nobenih te?av. Pred tem sem tudi imel njihov sistem v francozu in je tudi delalo normalno.

Glede sistema mazanja ventilov pa imam vgrajeno posodo za mazanje in sem enkrat samkrat doto?il valve saver. Zdaj se ?e lep ?as vozim brez po priporo?ilu, ki sem ga dobil na G-1.

Kar se ti?e pa vsakoletnega servisa naprave, pa ga dejansko ni. Jaz se ?e dve leti in pol vozim z istim filtrom.

 

Aja to, da je zavoli prilagojen za Mazdine motorje je pa ena velka marketin?ka bu?a. Katerikoli sistem bo deloval, le potrebno ga je pravilno nastavit.

 

LP, S

Napisano

Jaz imam, sicer na M6 2,5 GTA, ?e od 7500km dalje sistem od G-1 in dosedaj ?e nisem imel nobenih te?av. Pred tem sem tudi imel njihov sistem v francozu in je tudi delalo normalno.

Glede sistema mazanja ventilov pa imam vgrajeno posodo za mazanje in sem enkrat samkrat doto?il valve saver. Zdaj se ?e lep ?as vozim brez po priporo?ilu, ki sem ga dobil na G-1.

Kar se ti?e pa vsakoletnega servisa naprave, pa ga dejansko ni. Jaz se ?e dve leti in pol vozim z istim filtrom.

 

Aja to, da je zavoli prilagojen za Mazdine motorje je pa ena velka marketin?ka bu?a. Katerikoli sistem bo deloval, le potrebno ga je pravilno nastavit.

 

LP, S

 

To?no tako.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Zdravo. Ponovno imam nekaj vpra?anj. Kaj mislite o sistemih, kjer se vbrizgava teko?i plin? Temparatura izgorevanja naj bi bila ni?ja, mazanja ventilov naj nebi potrebovali. Ima kdo to vgrajeno? A je to res toliko bolje kot vbrizgovanje v plinastem stanju?

Napisano

Zdravo. Ponovno imam nekaj vpra?anj. Kaj mislite o sistemih, kjer se vbrizgava teko?i plin? Temparatura izgorevanja naj bi bila ni?ja, mazanja ventilov naj nebi potrebovali. Ima kdo to vgrajeno? A je to res toliko bolje kot vbrizgovanje v plinastem stanju?

 

Izogibaj se teko?e faze, je samo sranje pa ?e dra?je je od "klasi?nega" lpg sistema.

Vgradi pinasti-klasi?ni sistem na plinasto fazo ga je la?je in bol optimalno nastaviti, la?je po?re kak nekvaliteten plin, sservisiranje je skor zastonj, manj?a mo?nost te?av,....

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.