Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

zaenkrat informativno me zanima kolk so kej cene in kje se sploh da dobit 2.5 V6 motor za mx3? pa kaj se mi bol spla?a kupit ?e obnovljenega al me bo cenej pri?l ?e ga pol sam obnovim?

:huh:

concept.gif

Napisano

Mitja MX6 na forumu vpra?i.

al pa poi?? kakega stov?enga X9 pa ven vzemi.

Mogo?e bi ti jaz svojega prodal ker mam plan KLZE notr dat, sam bi ga blo treba obnovit... :P:P

Napisano
Napisano

pol se bi spla?al ti?at not ot X9 -ke ma?ino not? ej kok je pa kej poraba tega stroj?ka?? :unsure:

 

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=6605

 

Pa verjetn ja X9 te?ja in ve?ja in mogo?e tud mal vi?ja poraba.

Sam men osebno se ne zdi velika poraba za tak motor - sploh ker je dost let nazaj kar so ga razvil.

 

 

Napisano

eo avto sm ?ou pogledat in ga bom mnda kr uzeu :D ma?ina je res da mal mastna in sklopka na koncu ampak je auto po 1 letu stanja in po?ivanja u?gau u prvo ;) tko da fantje ?e boste pol rabl kake dele za x9 se bomo kej zmenl.... :D

concept.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.