Skoči na vsebino

Nakup mazde 323f

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Lepo pozdravljeni,

 

..da kar preidem k bistvu, kupujem avto, zagledal sem se v mazdo 323f, za ta denar mislim da bolj?ega ?e te?ko dobi?. Skratka gledal sem tale oglas, in me zanima, ?e mogo?e kdo pozna ta avto, ve karkoli o njem, in na splo?no ?e je to vredu nakup. ?e vnaprej se vam zahvaljujem in vas lepo pozdravljam, lp MM

 

oglas:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5631865&show=1

Napisano

Pozdravljen g. Merlot!

 

?immanj teoretiziranja kaj bi in kaj ne bi, priporo?am, da gre?(te) pogledat, pa ?e se dobro pelje, se ?e malo rjo preveri (zadnji blatniki in spodnji del vozila), ?e ?e kilometri (izredno malo prevo?enih) ?timajo, samo kupoprodajno napisat in postane? lastnik! :bravo: Opazil sem, da se nekdo ?e zanima za ravno tole vozilo, tako da pa? pogledat in peljat, pa ?e bo kul, se pla?a kupnino! Zgleda pa super, po slikah sode?! :ljubezen:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

..tudi meni avto izgleda odli?en, sicer pa lastnik pravi da bi bilo dobro zamenjati zadnji desni le?aj ker se malo ?e sli?i, mislim da je to cca. 100? stro?ka. Avto res lepo izgleda, ?e mi bodo vozne lastnosti v?e?, gre avtek ( seveda ) z mano ;)

 

Ciljal sem tu na to, ?e mogo?e kdo pozna ta avto, ali pa na kaj moram biti ?e posebej pozoren. Rje naj ne bi bilo, sicer pa si bom avto temeljito ogledal ;)

Napisano

Ne bo 100 ? stro?ka, ni? se bat, bomo ti ?e tule na forumu priskrbeli robo. Dobra stran tega avta je, da je delov ogromno na voljo (bo? videl, ?e jo kupi? in bo? kdaj kaj rabil). :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Lep voz, edin letnik pomoje ni pravi, ker ma ?e staro armaturko, se prav je vrjetn uvo?en. Realno je to max 96 letnik. Ji pa pa?e bela barva :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Denis ne bi rekel, kokr vem je bila prelomnica nekje znotraj letnika 97, ker npr. moja biv?a gospodi?na, je imela tak?nole identi?no belo, letnik 97/marec. Sicer pa v kon?ni fazi ali je letnik 96 ali 97, (who cares, lepo vas prosim???), sedaj smo namre? leta 2012, halo?! <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Am jst sm ?ov gledat tole mazdico, pa sem biv razo?aran. tip je tud men djav da je sam le?aj za zamenat, pa temu ni tko. pleh je kokrtok vredu edin na sovoznikovih vratih ma pri kluki bu?ko. ko sem ga ?el pelat pa je bil polom. ma?ina je lena, volan je tresu, v levo ga vle?e, ?trom neki crkuje, na glavi je dihtnga za zamenat, je vse mastno ... tk da jst sm samo reku hvala za sodelovanje pa adijo :)

Napisano

Denis ne bi rekel, kokr vem je bila prelomnica nekje znotraj letnika 97, ker npr. moja biv?a gospodi?na, je imela tak?nole identi?no belo, letnik 97/marec. Sicer pa v kon?ni fazi ali je letnik 96 ali 97, (who cares, lepo vas prosim???), sedaj smo namre? leta 2012, halo?! <_<

 

Sj ni tok panike glede starosti vozila, bl je jeba ?e je avto uvo?en, ker je velka ?ansa da ma pol prevrtene kilometre, sam to sm hotu povedat :)

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Lepo pozdravljeni,

 

..da kar preidem k bistvu, kupujem avto, zagledal sem se v mazdo 323f, za ta denar mislim da bolj?ega ?e te?ko dobi?. Skratka gledal sem tale oglas, in me zanima, ?e mogo?e kdo pozna ta avto, ve karkoli o njem, in na splo?no ?e je to vredu nakup. ?e vnaprej se vam zahvaljujem in vas lepo pozdravljam, lp MM

 

oglas:

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5631865&show=1

 

Bil sem lastnik 323f DITD 2.0, 3 leta, 160000 km ve?inoma na potepanju po Evropi. Avto je deloval brezhibno. Vozil sem veliko razli?nih avtomobilov vendar nobeden ni bil tako lepo vodljiv in vozen.
Napisano

to se pa strinjam DITD motorje so nardil odli?no, tut pri nas ?e ni blo nikol nobenih problemov, jo je pa res zlo te?ko najdit, da bi bla neka solidna cena...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • PARKIRIŠČE PRED LIDLOM V ŠALARI SAMEVA: WWW.REGIONALOBALA.SI Parkiranje pred Lidlovo trgovino v Šalari je v zadnjih mesecih sprožilo precej... Upam,da se bodo tudi kupci preusmerili v druge trgovine. 
    • Slavko zadel na loto...   https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22938364&display=Volkswagen Tiguan
    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.