Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

pozdravljeni!

mene pa zanima ce kdo ve,kaj je potrebno storiti, ce bi samo odstranil katalizator,da ga nebi menjal?

pa me zanima ali mi bo javljal napako zaradi vec,oz.drugacnih plinov?in kako se da to resiti.ker nebi rad dajal za obnovo katalizatorja 600e in kupoval se neke kisikove bombe ali nekaj takega,ker je se dodatnih 400e.

 

in ?e nekaj,ko je motor ogret mi noce vzigat.ceprav ga pravilno ugasnem.vedno moram pocakati 10 min potem pa vzge.ali slucajno kdo ve kaj bi bil lahko vzrok?

najlepsa hvala za odgovore.

lp

Napisano

Kisikove sonde? :P

 

Mislim da ti bo kolega s foruma MitjaMx6T vedel marsikaj svetovat glede Wankla stroja! :jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Se pravi zavrti? motor v obrate in pri obratih ugasne??

34910_1.png

Napisano

Kisikove sonde? :P

 

Mislim da ti bo kolega s foruma MitjaMx6T vedel marsikaj svetovat glede Wankla stroja! :jupiii:

 

 

 

tako ja kisikove sonde:)) hvala!

 

 

Se pravi zavrti? motor v obrate in pri obratih ugasne??

 

 

 

tako je zavrtim motor do 3 tisoc in ugasnem.probaval sem tudi do 4,5 in do 2 in nic ni bilo bolje!tudi ko mi motor ugasne na cesti npr.pri speljevanju ga nemorm vec prizgat.to traja kakih 10 min potem pa zalaufa..

nekdo mi je govoril da je mogoce neka mrtva tocka.ali je to mozno?ali pa svecke?lp

 

Se pravi zavrti? motor v obrate in pri obratih ugasne??

 

 

tako ja vedno ko ugasnem motor ga zavrtim na 3-4 tisoc obratov.in ko ga hocem se enkrat prizgac ga ne morem.morem pocakati 10-15 min.potem pa prizge.tudi ko mi ugasne na cesti npr.med speljevanjem ga tudi namorem nazaj prizgat.ali je mozno da je to neka mrtva tocka?ali pa svecke?

hvala

 

Kisikove sonde? :P

 

Mislim da ti bo kolega s foruma MitjaMx6T vedel marsikaj svetovat glede Wankla stroja! :jupiii:

 

kje pa lahko najdem mitja mx-6t?hvala za informacijo!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.