Skoči na vsebino

Pelko servis

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Za moje pojme (ker nisem iz teh krajev) je najla?ja pot npr. iz smeri Ljubljane po stari cesti proti Kranju, skozi Medvode in ko zavije? na dvojni deteljici za ?kofjo Loko je ?ez ~ 1km odcep levo za Senico. Gre? 1km, nato desno ?ez most, ovinek v levo in ?e ~200m do cilja na desni. :ouje:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Za moje pojme (ker nisem iz teh krajev) je najla?ja pot npr. iz smeri Ljubljane po stari cesti proti Kranju, skozi Medvode in ko zavije? na dvojni deteljici za ?kofjo Loko je ?ez ~ 1km odcep levo za Senico. Gre? 1km, nato desno ?ez most, ovinek v levo in ?e ~200m do cilja na desni. :ouje:

 

 

OK hvala sem ga na?el.

Napisano

Fajn se zmenta, to je res dec pa pol (pa ne po kila?i ali pa ra?unu storitve)! :):jupiii:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Ja res je, SImon je zeloo v redu. Ne poznam mehanika, ki bi se toliko anga?iral in poglobil v to. V?eraj imel mazdo pri njemu, avto je ko nov :-) Zelo zadovoljen!

Napisano

Hm, tudi jaz sem imel nekaj ?asa tak ob?utek pri njem.

 

Potem pa me je globoko razo?aral, ko sem mu pustil 1500?+ za menjan kompresor klime, ki ga sploh menjati ne bi bilo treba in ko so se mi od takrat naprej dogajale ?udne stvari, ter sem dvakrat ostal na cesti.

Da ne govorim o tem, da mi po vseh "popravilih" klima ?e vedno ni delala in sem avto vozil vsak nekaj dni nazaj.

 

No, danes grem po pol leta na drug servis. Klima zopet ne dela, ko se je temperatura malo dvignila...

 

H Pelkotu? Nikoli ve?!

www.zongler.info

Napisano

Hm, tudi jaz sem imel nekaj ?asa tak ob?utek pri njem.

 

Potem pa me je globoko razo?aral, ko sem mu pustil 1500?+ za menjan kompresor klime, ki ga sploh menjati ne bi bilo treba in ko so se mi od takrat naprej dogajale ?udne stvari, ter sem dvakrat ostal na cesti.

Da ne govorim o tem, da mi po vseh "popravilih" klima ?e vedno ni delala in sem avto vozil vsak nekaj dni nazaj.

 

No, danes grem po pol leta na drug servis. Klima zopet ne dela, ko se je temperatura malo dvignila...

 

H Pelkotu? Nikoli ve?!

 

Pri meni se je problem s klimo pojavljal ko je bil avto cel dan na soncu. Se mi ni takoj vklopila. Stvar pa je bila v releju ki jo vklaplja. s?asoma se kontakti za?melcajo zaradi iskrenja. Preveri to zadevo ki je jasno opisana v eni drugi temi.

 

P.S. Pri Pelkotu bil ?e ve?krat. Sem menjal razli?ne stvari. Tudi popravilo klime(menjava cevke). Pa trenutno menjava rok (po naletu v luknjo na cesti)... in vedno sem bil izredno zadovoljen. Ter ga brez problema priporo?am. Imam z njem samo dobre izku?nje.

Napisano

Hm, tudi jaz sem imel nekaj ?asa tak ob?utek pri njem.

 

Potem pa me je globoko razo?aral, ko sem mu pustil 1500?+ za menjan kompresor klime, ki ga sploh menjati ne bi bilo treba in ko so se mi od takrat naprej dogajale ?udne stvari, ter sem dvakrat ostal na cesti.

Da ne govorim o tem, da mi po vseh "popravilih" klima ?e vedno ni delala in sem avto vozil vsak nekaj dni nazaj.

 

No, danes grem po pol leta na drug servis. Klima zopet ne dela, ko se je temperatura malo dvignila...

 

H Pelkotu? Nikoli ve?!

 

Kompresor klime je tam cca 600 ojrov. Tale je pol kar mal huda za delo...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.