Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

1. OK fantje, mam problem in sicer po recimo 5h minutah voznje se mi priziga cel, in gori dokler avta ne

ugasnem, diagnostika ne poka?e nobenega problema, razen purge selenoid (del egr sistema), ki pa v

tem primeru ni vzrok za napako (je bil ?e prej zani? pa se lu?ka ni pri?igala).

 

2. Motor se mi en malo pregreva pri vo?nji po avtocesti, oziroma nekje nad 100km/h, pri vo?ni po naseljih

(semaforji, itd.) teh problemov nimam. Imam zani? termostikalo, vendar pa imam ventilator zvezan

preko stikala, ki je stalno vklopljen tako verjetno ni problem v tem. Hladilnik je star okoli 2 leti, hladilne

je dost prav tako je bila menjana vodna ?rpalka.

 

Gre se za 1.8 bp motor z miate.

 

Meni po?asi zmanjkuje idej...

 

Pa ?e to, se mogo?e komu sanja katere motorje so imele kie sephie letnikov 94-97, ker wiki pravi da so

bili bpji, samo nisem siguren ?e to velja samo za ameri?ke modele ali na?e tudi.

 

 

LP

Jero

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Mogoce elektronika vseeno vidi okvaro zaradi termostikala. Ko pravis da racunalnik nic ne pokaze govoris o obdju ali o diag boxu v predelu motorja?

V diag boxu z ledico ponavadi vec pove kot obd ( stevilo utripov ledice)

 

O boxu, moja se nima obdja. Pa ce me spomin ne vara zadeva ne javi okvare termostikala, ker mi je zadeva enkrat ze sla rakom zvizgat in mislim da ni nic svetilo

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Mogo?e ti je termostat za?tekal 1/4 odprt, ker ?e enega z podobnimi simptomi poznam.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

To je bla taprva stvar ki mi je prisla na misel, je ze nov notri, pa tut tastar dela normalno. Sem lihkar zamenjal ?e ?ep hladilnika, pa se se vedno pregreva. Hladilnik nima cold spotov, voda kro?i, cincilator dela, sanja se mi ne kaj bi lahko ?e bilo. Pregreva pa se samo nad 3k rpm ?e vozim pod ni panike.

 

Objavljena slika

 

 

LP

Jero

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Pumpa za vodo :ne vem: Verjetno kje ne tesni dobro pa ne uspe vode precirkulirat skozi motor?

34910_1.png

Napisano

Simptomi so enaki kot pri tem mozakarju ja, s tem, da mi odgovor nic ne pomaga, ker sem vse to kar pise ze preveril. Edina varianta je da ima vodna ?rpalka neko fabr?ko napako, kar bom preveril v kratkem. Hladilna je pa ena s potokarja, se mi sanja ne, rumena uglavnem, se pa isto dogaja ?e imam not samo vodo.

 

 

LP

Jero

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Objavljena slika

 

Vodna je tale, nabavljeno pri I.L. motorsport. Tako ali tako moram moped ?e enkrat ven potegnit, ker sem '?paral' in nisem menjal batnih obro?kov, ker ni bilo ni? narobe z njimi, zdej so se pa oljni odlo?il da nebojo ve? brisal in zjutraj ko je mrzel dimi kot;

 

Objavljena slika

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Ho?e? re?, da je Mazda skrita v oblaku dima zraven tanka? :hudicek:

34910_1.png

Napisano

Ne ne, tle je premal dima :P jz skoraj vsako jutro tkole zakamufliram kranjsko

Objavljena slika

 

haha,huda!¨drgac pa zelim da se postima vozil :bravo:

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, res je. A se moraš izogibati uradnim servisom in se znajti. Nekaj avto odpadov za Subaruja je v tujini. Tudi, če daš 10000€ za popravilo, še vedno se zeli izplača. 
    • Multipla? Ne? 🤣 
    • Jaz izbiram, kupujem avto takole. V okviru svojih denarnih zmožnosti izberem meni najlepši avto. Če ima večje pomanjkljivosti glede vzdržljivosti, kvalitete itd... ga preskočim in grem na drugega všečnega in tako naprej 🤗  Poceni, grdega in kvalitetnega avta pač ne morem gledat v garaži... 
    • Motiv pa je bil obema magnet za fotkanje. 😁  
    • Chat je slabo preveril, strešno okno je poškodovano in verjetno potrebno menjave. Mislim, da je odlomljen nosilec mehanizma brisalcev, roke brisalcev so fuč, cev za zrak je perforirana in zalima z izolirtrakom. Obloga notranjega dela havbe je uničen od vode, kot bi avto padel v kak potok. Strešni nosilci so poškodovani tako vzdolžni kot prečke, desni A stebriček je precej poškodovan in verjetno popravljiv le z menjavo. Leva zadnja luč je zdrobljena. Aja pa havbe tud ni omenjene v tem naštevanju.   Tole vse skupaj gre čez 10, 11 jurjev, sploh ker verjetno takih avtov ravno ne mrgoli po odpadih, da bi si lahko omislil dele od tam. Z original novimi deli pa ne prideš skozi in to ta prodajalec ve. Zato prodaja v takem stanju in upa, da bo skupaj z zavarovalnino dobil tistih 30 jurjev.   Sem bil sam leta 2008 pred enako dilemo, ko sem imel karambol spredaj desno (avto vozen) pa je zavarovalnica takoj odredila ekonomsko totalko. Že takrat so naračunali, da bi bilo stroška 8 jurjev in to skoraj 20 let nazaj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.