Vse aktivnosti

A si kej akumolator menjal? Ker če si, je treba nastavit kot volana z vrtenjem levo in desno do skrajnih točk. Če se ne motim gre takole, vžgeš motor, poravnaš volan v sredino. Počakaš 5 sekund, nato zavttiš skrajno desno so konca in tam držiš 5 sekund v skrajno desnem položaju. Nato zavrtiš skrajno levo in ravno tako držiš 5 sekund v skrajnem položaju. Nato poravnaš volan na sredino in izklopiš motor. Po ponovnem vklopu naj bi bilo OK.

Najmanj se vseeno naserješ pri tej možnosti.

Ja lahko je tako govorit, dokler se to dogaja nekemu neznancu. Ne vem če boš takole ravnodušen, če se slućajno zgodi tebi ali tvojim bližnjim. Standardi za električno opremo, stroje, belo tehniko, računalnike so že desetletja kar zajebani za izpolnjevanje. Celo pri stvareh, kjer se praktično ne more zgodit nič, se iščejo drobnarije in skoraj nemogoči dogodki. Pri avtu, ki nosi v imenu, da je električen je pa vse po principu "hojlarija lumparija" in kljub temu, da gre za enormno večje baterije se odločevalci obnašajo, da to ni nič in da smo očitno vsi močnejši od usode. Ne res ne štekam, kje je tista meja, ko prevlada varnost nad nekimi drugimi interest, da tudi finančnimi.

Po večini je vedno tako, da je vse kvalitetno, hitro in poceni - ampak vedno lahko vzameš samo dvoje. Če je hitro in poceni, ni kvalitetno. Če je hitro in kvalitetno, ni poceni. Če je kvalitetno in poceni, ni hitro. Tudi tu je tako: če je omrežje kvalitetno in stabilno, ni poceni (Telekom). Če je poceni, dela, kakor dela... Da bi bil pa kak operater kvaliteten, stabilen in poceni - rad bi zvedel, da grem še jaz tja...

Na ta dan tistile fant najbolj oddaljen

E, to, ja, koeficient upora.

V štartu je zračni upor 0 N, ker je hitrost 0 in 02=0. Če si mislil pa na koeficient upora cx, ki je odvisen od oblike telesa, potem pa ja, je razlika med posameznimi vozili poleg čelne površine A. Samo v startu pa ne. Imajo vsi upor 0 N. Automobile drag coefficient - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG

Kdo je tu star 50...

Sm kmet an s hribu doma pei ne znam razložit kt kšn profesor... To je res. Samo mnogi ne razumejo, da imajo določene oblike vozil že v štartu večji zračni upor kot druge oblike vozil. In ko se zračni upor povečuje je precej odvisno od začetka, od kod se povečuje.

Ko je ekran pospravljen je še nekak.

Premium znamka, vrhunec ponudbe za A3, pa totalni SMEH od dizajna armaturne plošče. Je morda komu tole všeč? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22072582&display=Audi S3

Biba planina v Meninskem pogorju, prvič letos na kolesu in obilo rogoviljenja; vlečenja bika za roge ob številnih zametih

Organizacija kolegove 50-letnice uspela

Ah, to je čisto enostaven postopek, kot že večkrat čez zgodovino. Nesreče bodo, ljudje bodo mrtvi, standardi se bodo dodelali in to bo to. Ne reče se zastonj, da so standardi napisani z rdečim fontom. Na žalost, drugače v tehniki in napredku ne prideš nikamor.

dpf je se notr.. zdej ko sm avto malo zvozu spet dela normalno. mi pa na testerju kaze napako C1306.. 320k km prevozenih

Res je,da...kar tudi v posnetku omeni...,da je to zelo redko,ker mora biti mešanica "lih taprava",a posledice so res katastrofalne...mislim,da se vsi spomnimo tistega primera,ko gasilec dobi "v glavo" garažna vrata😲 Za tiste,kateri so "zgrešili",in niso zasledili posta-evo še enkrat. Torej v garaži-še slabše🧐

Dobra 2 metra razlike

Tole bo verjetno problem

🧐 Ne-ne potrebuje komentarja.

Je pa tako, da gledam tudi na ceno. Skačem vedno med Telekomom in A1. Ampak trenutno imam na A1 2 cifri, srednji paket -50% za vedno -povezane cifre. Pa sem na 9€ na cifro, Telekom ne pride blizu temu nikoli.

Kot bi rekli tu na forumu, Telekom je “premium“. 🙂

Mogoče pa potrebuje komentar, ker v Sloveniji ne volimo ne Trumpa, ne islamiste. Zaenkrat.

Ne potrebuje komentarja....vse že od nekdaj jasno. Blue Jeans Party (@bluejeansparty) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 34K likes, 417 comments - bluejeansparty on January 30, 2026: "A widely discussed...

Zadnje generacije motorja nisi vozil, ker je načeloma komaj par let v Škodah, ampak nema veze. Realna poraba bo, ko oziroma če se bom odločil za nakup in dal kakšnih 10.000km skozi. Glede na to, da že zdaj nimam veliko mestne vožnje, če pa že pa v času, ko ni prometnih konic in stanja v kolonah, sem vseeno prepričan, da čez 9l/100km ne bo šlo pa četudi si bom občasno privošil bit tud naughty boy. 😁