Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Mi ja. Ker večinoma pade pozimi dež, ponoči zaledeni in imaš štalo s temi all season. Sicer je pa podobno razmerje tudi na snegu in plundri. Nimajo zastonj dve najboljši all season gumi samo oznako "dobro". Nobena nima "zelo dobro". To je bolj tako-tako, za silo. Za kake resne izlete po pravem snegu se jaz s temi all season ne bi igral. 😉
-
Jaz sem opazil ker mi canva ni delala na arnesu 😅
-
Slivka, a se nisi prav ti hvalil, kako znaš preobremenit BTjko. Eto ti konkurence.
-
V sloveniji posebi mi na primorskem ful po ledu furamo 😅
-
To je dejstvo. Saj sem napisal, da bodo znižali za par centov. Tako, da bodo ovčke zadovoljne. 😉
-
O sh... Jaz pa sploh nisem opazil. Mogoče, ker so Mravče 50 let za cajtom. Veliki internetni mrk: v temi ogromno aplikacij, kaj se dogaja? SIOL.NET Okrog 9. ure so uporabniki po vsem svetu začeli opažati izpad delovanja nekaterih najbolj priljubljenih aplikacij, videoiger in spletnih storitev, kot...
- Danes
-
To da šla nafta na svetovnih trgih dol, je samo predvolilen bonbonček. Ne nasedat!
-
Amaterji 😀. Bologna včeraj 0,66€/L
-
In to hitro kar se le da
-
Ma, čakaj, a ni zmeraj za vse kriv Janša?
-
Drugače pa, ko bo kmalu čas, mimo resni vozniki zamenjali letne z kvalitetnimi zimskimi. In ne z nekimi ekvivalenti, ki niso ne ptič ne miš. So šiš- miš. 😉
-
Dol s Holobom!
-
Saj je tudi nafta šla konkretno dol. Če ne bi bilo teh par centov pocenitev, bi bilo koga za zapreti. Tako da ja, poceni predvolilni bonbončki, ki jih je že kar nekaj. A vsi brez nekega učinka.
-
No ja @Jest pa glih ne zgleda kot en shiran Indijec slikan pred 30 leti.
-
Tko k prav @Slivka "fake news". Golob je kriv, gremo dalje.
-
neeeee... a spet. A to bo šlo tko do volitev al kaj? Mislim, ta Golob pa njegovi pocen predvolilni triki. 😜
-
Pogovarjamo se o indeksu 96 in ne 98. Za njegov tip uporabe je to najbolj primeren indeks, ker pač 92 je premalo, čeprav z nekoliko domišljije je znotraj gabaritov. Fak sem šel zdajle prav pogledat na splet in je za Ford Tourneo Connect (sej upam, da sem si zapomnil pravi model, ker pod Fukswagen iskalnik ne najde nič 🤣) homologiran nosilni index 96. Torej ne vem od kod zdaj ta problem, sej pnevmatik s tem indeksom ni malo. Glede udobja sem pa že napisal, da če pretiravaš z nosilnostjo, se udobje zmanjšuje. Zato ga sam osebno ne bi sral z indeksom višjim od 96, ampak homologacijo pa naj popravijo, ker sigurno ni homologiran za indeks 100. Še beseda, dve o hitrostnem indeksu. Če iščeš vzporednost z nosilnim indeksom, bi bilo po tvoji logiki dovolj hitrostni indeks H (210km/h), ampak dajo gor pa V (240km/h) ravno zato, da je rezerva, ker po kakem klancu navzdol bi taka Mazda šla lahko tudi 240km/h. In kaj bi se zgodilo z gumami z indeksom do 210km/h pri hitrosti 240km/h? Ja lahko bi gumo tudi raztrgalo, čeprav je to silno malo možnosti, ampak ni za reskirat. Vzporednica s @Slivka je pa taka, da sem 100% prepričan, da pred vsako vožnjo, ko naloži vse potrebno in celo družino v avto, da ne gre avta doma tehtat. Torej se lahko zgodi, da gre čez zgornjo omejitev nosilnosti. Ni prav, se pa zgod. Zato morajo biti rezerve tako v konstrukciji vozila kot v pnevmatikah. Tudi izračun 4xnosilnost gume ni pravi, ker 50:50 razdelitve mase maksimalno obteženega vozila ne boš nikoli dosegel.
-
Cenej bo gorivo.... 😁
-
-
Ma ne nasedajte, to mora biti narejeno s pomočjo umetne unteligence in je zgolj za zavajanje ljudi in odvračanje kupcev. To zagotovo počnejo tisti, ki bi radi uničili znamko Mazda pa jih hočejo očrnit. Tu na tem forumu smo neštetokrat prebrali, da so bee eee een ... ... ... ... ... Torej, da so ne-dizli najtrpežnejši in najneuničljivejši motorji, kar so jih kdaj izdelali in da take stvari se dogajajo zgolj dizlom. A motor na posnetku pa ni dizel...
-
Pa saj ne prebija nosilnosti. No z 92 hodi po meji, z 98 je daleč od meje. To kar ti razlagaš, je kot, da bi rekel, moja Mazda gre 210km/h. Gor moram dat Y gume do 300km/h, ker mi V gume (240 km/h) pobira pri končni hitrosti. Nosilnostni index, je pogosto povezan z težo gume in z dražjo proizvodnjo. Tudi večja kot je nosilnost, manjša je udobnost.
-