Vse aktivnosti

Po moje bi se prodajala kot med. Še, da bi bilo vsako kolo podpisano. 😉

Potrjujem točko 2, kolikor sem ga uspel probat. 👍

bomo v prihodnjosti vozili kolesa znamke "Pogi"

Tole bo se zanimivo....aygox, uradni servis Z avtom ni nic narobe, verjetno ste ga narobe vzigali🫢....ali pa je bil akumulator prazen Bolj ko sem prijazno poizkusal razloziti sledeče: - avto je vedno bil prizgan, oz smo ga veckrat ugasnili in prizgali, ko smo imeli problem 'trdega pedala' in blokiranih bremz. A bremze niso spustile - rocna je manualna, ne elektronska in je bila sproscena - ko je prisla asistenca je voznik sam videl problem in sprejel odlocitev da nalozi avto. Bolj so bili odgovori v smeri, vi ste butelj, diagnostika nic ne pokaze, akumulator je pa dober.... Ce ostanemo se enkrat na cesti (sreca da je bilo doma pred garazo), jih bojo slisali....

Ekola. Obalna sekcija mazdašev,Gelipter,etcho in moja malenkost, ljubitelji x 186 motorja, smo se danes zbrali, da skupaj stestiramo novo cx 30 z mini dinotom. Na žalost (ali srečo) smo dobili na voljo popolnoma novo cx30 z ročnim menjalnikom, z prevoženimi 76,7 kilometri (bilo bi zanimivo testirati z avtomatskim menjalnikom). Ob prevzemu je bila na števcu povprečna poraba 7,6 l/100. Ok, to itak ni bila realna poraba. Oprema je bila neka srednja, brez usna in ostalega. Aja, bila je v rdeči barvi. 😊 Prvi je sedel za volan Gelipter. Resetitali smo porabo in štartali. Rekel je, da je volan "ful lažji na občutku". Ker je avto skakal po avtocesti kot zajec sem sam preveril, kolikšen je tlak v pnevmatikah. Spredaj je bil 3,7 bar, zadaj 3,5 bar. 😳😳 Wtf?? Na žalost je deževalo in ceste so bile spolzke. Gume so bile Toyo. Najprej ga je Gelipter malo "pognal" po hitri cesti. Nato smo zavili proti Piranu, da smo spotoma pobrali še Etcho-ta. Na pol poti je bila poraba 7,6l /100.Vmes je Gelipter števec Resetitali in do Belega križa je poraba padla na 6,3 l/100 (vožnja strogo po omejitvah-regionalka). Nato je z vožnjo nadaljeval etcho. Na prvi "črpalki smo napolnili tlak na 2,5 bar. No, sedaj se je avto obnašal normalno. Etcho-ja smo pustili doma in nadaljevali proti Kopru. Tokrat sem avto vozil sam. Do Kopra je poraba narasla na 7,6l /100. Resda,sem ga precej priganjal po izolski obvoznici. 😄 Do jakega zaključka smo prišli vsi trije? 1. Da je motor mini dinota bolj glasen kot x186 (še posebaj, ko ga daš na obrate). Pazili smo, da ga ne nabijamo preko 3000 obratov. 😇 2. Da v nižjih obratih (nekje do 2000) nekako lepše povleče. To se lepo čuti, ko voziš recimo v četrti, v nizki obratih in dodaš gas. Mini dinotu uspe z manj napora pospešit. 3. V prvi prestavi gre x186 precej bolje ( ali je drugačno razmerje v menjalniku ali ima pa mini dino blokado). 4. X186 pije kak liter manj( ok, mini dino ni ulaufan) 5.V klanec gresta približno enako. Razlika je ta, da mini dino, ko mu padejo obrati in preden menjaš v nižji prestavo, začne bolj "bobneti* kot x186. 6. Vožnja v obeh je enako tiha pri večjih hitrostih. Zaključek. Ali bi ga imel? Neke velike razlike v vožnji ni. Ne bi ga pa zamenjal za x 186 motor, ker je vseeno nekaj razlike v porabi v korist x186. No, če ne bi bilo druge izbire, bi preživel tudi z mini dinotom. 😊 Z ročnim menjalnikom, seveda. 😉

Res jee in čim je deževalo po 15.Avgustu je šlo poletje mimo glede temperatur in vlage saj tu na obali 😉😁😁😁

Ja, denarja ima dovolj za deset generacij naprej. Po moje bo dirkal še par let, prav tako vinge in potem bo na prvem mestu družina... Bo pa najbrž ostal v kolesarstvu kot promotor kakih koles in ostalega.

Pa komentiranje v stilu:" Tako nizkih temperatur zjutraj, v tem delu poletja, ne polnimo od leta....". Vedno je nekaj, ali je in bo izredno vroče z oranžnim in rdečim alarmom, ali bo izredno deževalo z izrednimi neurji z rdečim alarmom... V glavnem, za vremenarji nikoli ni v redu. Ko sem bil še majhen so bila takšna poletja na obali, kot je sedaj, kar pogosta. Bilo je velikokrat tudi kar nekaj dežja. Sako kaj, ko to vreme sedaj ne gre stricem iz ozadja v kontekst "nenormalnega segrevanja" . 😊

Ko smo že pri nizkih avtih... Ko smo imeli doma Hondo Prelude in se je z fotrom peljal pokojni lokalni gostilničar (190cm visok in približno toliko kg). Se je možakar pred gostilno na parkingu, kar zakotalil ven z avta 🤣 Še dobro, da ni bilo raznih telefonov takrat...

Kaj pa potem ven? 😅 Nekako takole?

Zdej so prešaltali na članke tipa "Zlom poletja" in "Ali se je poletje že poslovilo". Sam, da je drama, če ne pri nas pa drugod.

Ta motor in menjalnik sem imel v Giulietti. Top. Za mene, je to najboljša možna kombinacija MX-5.

Jaz bi pa kar tegale vzel, lepo zlezem not... 😁🤗👍

Ja vse razumljivo, sem razumel, zanimivo je bilo da je vse delalo servo, bremze, elektrika, samo verglal je pa lucke. Enostavno ga je bilo porint s ceste.Takoj jasno da ni bencina. Nisem povedal vsega, sem vgradil tudi mocnejso benz pumpo en teden nazaj, najprej sem pomislil da sem ga nekaj usral. Zgleda pa da je to doprineslo tisti A nad 15A, celo nemcijo in pot iz nemcije je prenesla 15A (s klimo) ampak v avtu je bila vsekakor premajhna že cel cajt. Zdaj je 30A. Ceprav pise 40A. Gremo pocasi.

Neke hude suše se ne spomnim. Vsaj pri nas vrh hriba je bilo vode dovolj. Po dolini pa najbrž tudi. Čeprav, ja, nekaj je pa res bilo. Pri nas ni vodovoda ampak vsaka hiša zbira kapnico. Nekaterim sovaščanom s slabšimi vodnimi rezervoarji so res gasilci vozili, ker jim je presahnilo... No, vsekakor bi tudi dež lahko ponehal, ga je bilo za nekaj časa dovolj.

Je že @jures razložil... In, @Agerg, če podrobno prebereš, sem napisal "za rešit situacijo". Boljše se peljat brez klime kot pešačit...

Zame kar precej nenavadna novica, očitno mu bo kmalu zmanjkalo motivacije in bo želel početi še kaj drugega v življenju; Pogačar presenetil: Ne vidim se več dolgo v profesionalnem kolesarstvu | 24ur.com WWW.24UR.COM Slovenski kolesarski as Tadej Pogačar je v nedeljo še četrtič osvojil dirko po Franciji. Zdaj si bo privoščil nekaj zasluženega počitka...

Je potreba. Visoka vlaga, klima nujna, da posuši zrak v avtu. Vsaj za mene.

Kolega je kupil včeraj Fiat spider, 1.4, turbo multiair. Všečen avto, a zopet sem z mojimi 184 cm višine komaj še sedel v njem. Noter je vsa notranjost od Mazde. Avto ima ročni, natančen menjalnik z zelo kratkimi gibi. Zelo lepo potegne, a tudi žejen je. Povprečna poraba je bila 7,9 litra/100 km. Tudi pri avtocestni hitristi je še kar tih. Zanimiv avtoček. 😊

Se še spomnite suše in apokaliptičnih člankov novinarjev?

Niti ni napačno. Vsaj vode je dovolj, njive je dobro zalilo pa še teči turisti so se odpravili domov.😊

Nope benz pumpa je vezana preko nje. Avto je samo verglal Mislim da Slivka sprasuje ce se ne da samo brez klime vozit. Klima ma svojo varovalko. Po tem ko je sla glavna ni bilo benza.

Ja, ampak sprašuje, če se ne da voziti brez varovalke, predvidevam? Meni se je nek aktuator za lopute zj*bal in klika, če je vžgana. Pa sem varovalko ven pobral zaenkrat.

Se enkrat bila je 15A namesto 40A....ne rabis logike.

Tega deženja (teženja s strani dežja) je pa zdaj že res DOVOLJ