Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Skratka, če povzamemo, te komedije bo marca konec.
-
Nimam led. Moja kišta ima zvočno izolacijo, za to ni plexi. Dal sem reverse, ker je bil reverse. Puščam kot je bilo razvito s strani proizvajalca.
-
Ma to ne rabiš brat med vrsticami... je kr jasno kam pes taco moli. Totalitarizem, prihajamo. Pa vse kar napovedujejo je namenjeno, da se bodo bogati še bolj omastili. Pa kapice je... da bo še manj priliva v pokojninsko blagajno... noro, nekateri upokojenci mu pa aplavdirajo pa ravno njih bodo take stvari najbolj teple. Za Slovenijo, a gologlavi se gre pa k ustašu Thompsonu poklanjat... "domoljub", ki bi za denar te takoj tujcu prodal.
-
Še vprašaš. Ne rabim ogledala, da bi padel tako nizko in bral karkoli od Požarja. Verjetno je ravno ene toliko pismen kot vsi svečkarji skupaj 😜
- Danes
-
Po čem pa sklepaš,da bi naj bil zakompleksan?!...v ogledalo se poglej.
-
-
Mogoče bi kdo na to pripomil "čudna so pota gospodova".... 🤔
-
Sam to je zgolj predsodek... tehnika je enaka kot v celi VAG grupi, samo značka ni VW al pa Seat, Coupra, konec koncev tud Audi. Gre pa tako, da za VW plačaš še mal več kot pri Škodi, za Audi pa še bstveno več. Pa a res dobiš tolk boljši avto kot plačaš več. Močno dvomim. Zavesce... Passat jih ima v osnovni ponudbi. Se prav je bolj Čeh od Čeha. Se strinjam, dobr da smo si različni... vidiš sam pa ne bi nikoli dal tolk denarja za rabljena avto. Tudi v najhujši nočni mori ne. 😜
-
Rear mud flaps Superb IV Limo CATALOG.SKODA-AUTO.COM To protect the lower areas of the vehicle body. Front mud flaps Superb IV CATALOG.SKODA-AUTO.COM They protect the lower areas of the vehicle body from dirt. @Boss akcija.
-
-
Spredaj je normalni, zadaj reversed. Tako dela MA 612. Evo, ko ga review-er narobe obrne: Kakor koli, tukaj vidiš da je kontra stran reversed.
-
100% imajo kaki original aftermarket katalog. Pusti chat. Gelly boxi so za AMG stroje. Samo tamali AMG 43 je Nemec.
-
-
to nisem mislil dobesedno/resno za menjavo, ampak meni osebno je ta Alfa Giulia še vedno n krat lepša kot katerakoli Škoda, četudi ne morem reči da je Škoda slab avto (kot sem že pisal sem se nazadnje vozil z zadnjim Superb od šefice, ki ima vso možno opremo razen komplet usnja za ceno 49k €, dober avto, notri lično izdelan, ampak osebno jaz še vedno ne bi dal toliko € za Škodo, če bi kdaj koli kupoval avto za toliko denarja....raje 1 let star MB za tak denar....), ampak ta debata okrog avtov je dosti brezpredmetna ker ima vsak X svojih razlogov....no je pa to prednost foruma da vsak malo po svoje piše...
-
Mogoče pa se dobi od kake stare Škode pa bo....
-
Sem iskal v ponudbi pa nimajo... se prav še en minus. Ehh. 😢
-
Baje da so bli Rusi.
-
A za Giulio, ki je 10 let star model, kar se predvsem vidi v notranjosti, pa nima liftback vrat zadaj ampak je klasične limo z majhno luknjo za nalagat tovor. Pe še vedno hočejo 5k€ več denarja in to za avto, ki je za številko manjši pa precej neroden za vstopanje, ker prednja vrata niso ravno vzor ergonomije. To je res za mulce v dvajseti in tridesetih letih. Za C klaso pa sem za ta motor samo izenačil opremo s Superbom brez afnarij tipa usnje in podobno in prišel na neverjetnih 87k€ 😂.. pa ravno tako je klasična limuzina in razred manjši avto.
-
Evo ga. Zanimivo je to, da ko računalnik vgasneš se cooler master ustavi, se tudi beQuiet, Arctic pa še leti in leti in leti. Je kak mm debelejši ampak paše.
-
😂😂 https://www.24ur.com/novice/slovenija/svoboda-in-golob-tarci-kibernetskega-napada.html
-
Brez zamere, ampak kakšen zakompleksiran sin. A ne bi raje lovil kakšne češplje?
-
Ne vseh. Prijatelj "Čet" pravi takole: Mercedes-Benz svoje motorje proizvaja v lastnih tovarnah po svetu, pri določenih modelih pa sodeluje z zunanjimi partnerji. Glavni proizvajalec je skupina Mercedes-Benz Group AG (nekdanji Daimler). nullGlavne lokacije lastne proizvodnje Večina motorjev nastaja v Nemčiji: Stuttgart-Untertürkheim: Srce proizvodnje, kjer izdelujejo motorje, osi in menjalnike. Berlin-Marienfelde: Specializirana za visokotehnološke komponente in motorje. Kölleda in Arnstadt (MDC Power): Proizvodnja štirivaljnih motorjev. Affalterbach: Sedež oddelka Mercedes-AMG, kjer motorje po načelu "en človek, en motor" ročno sestavljajo mojstri. nullodSodelovanja z drugimi proizvajalci Mercedes-Benz v določenih modelih uporablja motorje, razvite v sodelovanju z drugimi znamkami: Renault-Nissan-Mitsubishi: Manjši dizelski in bencinski motorji (npr. 1,33-litrski bencinski motor v razredih A, B in CLA) so bili razviti v sodelovanju s tem zavezništvom. Geely (Horse Powertrain): V prihodnjih modelih (npr. novi CLA) bodo uporabljeni hibridni motorji, izdelani v sodelovanju s podjetjem Horse, ki je skupna naložba družb Geely in Renault. Aston Martin in Pagani: Mercedes-AMG dobavlja svoje zmogljive V8 in V12 motorje tema proizvajalcema prestižnih športnih avtomobilov.
-
Važna je drža. In pogled.😉
-
https://n1info.si/gospodarstvo/od-torka-nove-cene-goriv-koliko-boste-po-novem-odsteli-za-bencin-in-dizel/